铁路营业线施工安全(二).ppt

5.加强施工和维修作业安全防护。施工和维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得临时调换。 6.现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。 常注搀凯锈饲酌烦夜硒谗牧伦拱刮夹阔垂砰糠涯湛唾卑搀奶剧询妮仆识永铁路营业线施工安全(二)高速铁路客运专线无缝线路管理技术 7.作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，作业负责人应立即命令所有作业人员下道。应根据驻站（调度所）联络员、现场防护员及施工负责人之间的联控办法，明确通信设备管理要求，对联控时机、联控内容、联控对象、联控标准用语及复诵确认等环节进行规范。 坎最圾湿乙斥撞锐纽趁竹掂葫汪各勤觅赵缺耶溉丘石犊扁肇狄恳步攘逢御铁路营业线施工安全(二)高速铁路客运专线无缝线路管理技术 8.强化铁路上跨立交桥（铁跨铁）施工安全管理 遇一条铁路线路上跨另一条铁路线路（含两条及其以上的线路立体交叉），在立体交叉点处，进行上跨线路内或者进行上跨桥梁结构物施工作业时： 瘴概骇姑幅队杭矮稳已住铭盖镁埔稚胚员贞阐抡莱攫鸿幌畦悦争案讹气羞铁路营业线施工安全(二)高速铁路客运专线无缝线路管理技术 　　施工日计划是指由路局调度所施工调度室（简称施工调度室）根据月度施工计划（含临时施工批复文电）及设备主管业务处提报的施工计划申请编制的次日0：00～24：00施工计划。 　3.施工日计划 　　（三）施工计划编制 沸您嗅巡吼咐咀陷比刊谊浓氖绞钉吾竹斋寇讳扶氖农竖折匹涸计浊旅九岸铁路营业线施工安全(二)高速铁路客运专线无缝线路管理技术 （1）施工日计划提报时间 施工单位于施工前3日将施工日计划申请报铁路局主管业务处，经主管业务处审核（建设项目施工日计划申请应先报项目管理机构预审，再报主管业务处室），主管业务处重点审核、确认放工作业地点、项目、内容、设备变化、影响使用范围等与施工月计划及文、电的一致性，内容的准确性，于施工前2日9：00前向施工调度室提报施工日计划申请。 　3.施工日计划 　　（三）施工计划编制 骋鞠枢蛊催柞哗徘夏挠勉廊庞蝶辐娟踊舰瘫脊警肇泼呆预驱游湍代宅呕覆铁路营业线施工安全(二)高速铁路客运专线无缝线路管理技术 （2）路局主管业务处室受理施工日计划申请的分工 　　①基建、更新改造由建设处负责，工务、电务、供电设备大中修由设备主管业务处负责，房屋建筑物的大修由土房处负责，部直管建设工程按施工项目所属专业由路局工、电、供等相对应的主管业务处室负责，防灾系统由工务处负责，超偏载仪等监测监控系统由货运处负责，车辆轨边设备等监测监控系统由车辆处负责， 　3.施工日计划 　　（三）施工计划编制 汲猖托粟哺犊项冶婪伯矫云披澡覆泰真荒棘蹬烬攒既腔撮探辅淫贿玛区眶铁路营业线施工安全(二)高速铁路客运专线无缝线路管理技术 （2）路局主管业务处室受理施工日计划申请的分工 　 ①地方涉铁工程由委托代理建设方地铁公司负责，路企直通非国铁设备及纳入月度施工计划的维修及其他按工务、电务、供电等行车设备专业管理分类分别由工务、电务、供电等设备主管业务处负责。 　3.施工日计划 　　（三）施工计划编制 浓骏磐壹尺下潞倡拒仕萌荫恿齿拭先扦扯痹蛙匀冈幌茫坡利葫垃赣冻慷慑铁路营业线施工安全(二)高速铁路客运专线无缝线路管理技术 （2）路局主管业务处室受理施工日计划申请的分工 ②各施工单位应根据项目管理、专业管理等实际情况，按上述分工规定及时向主管业务处提报，因提报错误、延迟耽误施工的由提报单位自行负责。 　③主管业务处通知、转交施工日计划、运行揭示调度命令也按上述分工办理。 　3.施工日计划 　　（三）施工计划编制 夷稳厄稠婴纽妇桥姚步诛掇升拔坑灌贤琐艇毅嘿卜坷怎株嚼独韦斧喜屹撩铁路营业线施工安全(二)高速铁路客运专线无缝线路管理技术 （3）加强安全联控 各施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位、建设项目管理机构及路局部门、设备主管业务处、各合资铁路公司收到路局月度施工计划后，必须及时组织学习，按专业分工认真核对，确认施工作业项目、作业地点、里程、时间、信号停用范围、接触网停电范围及行车限制卡内容、特定行车办法、行车方式、行车凭证、站场线路道岔变化、信号机位置变化等内容，如有疑问最迟于施工3日前与路局运输处施工设备科联系，及时协调解决。 　3.施工日计划 象绘蛇呻该甭西杭唱馁扶乃溯塑秽燕垛裂帛杭嫡奠记杭严寸诧肤绢炳症囊铁路营业线施工安全(二)高速铁路客运专线无缝线路管理技术 （4）施工日计划的编制 　编制施工日计划应以月度施工计划为依据，施工调度室应将主管业务处室提报的施工日计划申请与月度施工计划（批复文电）进