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同步注浆作业指导书概要

莞惠城际轨道交通项目 同步注浆作业指导书 编制: 复核: 审核: 监理工程师: 中铁二十局集团有限公司莞惠城际GZH-6标项目经理部盾构一队 二〇一三年七月 目录 一、工程概况 1 二、同步注浆技术 1 三、同步注浆施工 3 四、同步注浆应注意问题 7 五、同步注浆质量保证措施 7 六、安全保证措施 8 盾构施工同步注浆作业指导书 一、工程概况 本段松山湖北到大朗盾构区间隧道位于东莞市大朗镇,右线设计起点里程为GDK33+951.219,设计终点里程为GDK38+359,在GDK38+106.1888处设长链6.1888m,右线全长4413.97m;左线设计起点里程GDZK33+949.588,设计终点里程GDZK38+359,在GDZK38+089.5292处设短链10.4708m,左线全长4398.941m。整个区间隧道下穿密集的建筑群,在区间大里程端部下穿大井头高架桥,区间下穿道路处,道路下管线密集,主要地下管线有电缆、通讯线缆、给排水水管、煤气管等,埋深不等。 本段盾构隧道沿线地形略有起伏、开阔,局部为剥蚀残丘

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