同步注浆作业指导书概要
莞惠城际轨道交通项目
同步注浆作业指导书
编制:
复核:
审核:
监理工程师:
中铁二十局集团有限公司莞惠城际GZH-6标项目经理部盾构一队
二〇一三年七月
目录
一、工程概况 1
二、同步注浆技术 1
三、同步注浆施工 3
四、同步注浆应注意问题 7
五、同步注浆质量保证措施 7
六、安全保证措施 8
盾构施工同步注浆作业指导书
一、工程概况
本段松山湖北到大朗盾构区间隧道位于东莞市大朗镇,右线设计起点里程为GDK33+951.219,设计终点里程为GDK38+359,在GDK38+106.1888处设长链6.1888m,右线全长4413.97m;左线设计起点里程GDZK33+949.588,设计终点里程GDZK38+359,在GDZK38+089.5292处设短链10.4708m,左线全长4398.941m。整个区间隧道下穿密集的建筑群,在区间大里程端部下穿大井头高架桥,区间下穿道路处,道路下管线密集,主要地下管线有电缆、通讯线缆、给排水水管、煤气管等,埋深不等。
本段盾构隧道沿线地形略有起伏、开阔,局部为剥蚀残丘
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