汽车认识模块一世界汽车发展史.doc

重庆市经贸中等专业学校教案纸 授课教师 韦济全 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 汽车的产生与发展 课题总课时 课次 授课方式 理论课□ 实训课□ ?讨论课□? 实验课□? 习题课□? 其他□ 教学目的 及要求 1、了解汽车的发明 2、了解汽车的大众化之路 主要教学内容 1、汽车的发展 2、大众化之路 2、丰田汽车模式 4、未来汽车发展趋势 教学重点 及难点 1、汽车发展的三次变革 2、福特的生产方式和营销理念 教学方法 及手段 讲练结合法、多媒体辅助教学法 作业布置 1、说说世界上最早发明汽车的人和时间。 2、汽车工业经历了哪三次变革？ 3、如何理解汽车大众化之路？ 教学反思 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、汽车的发明 1、世界上最早发明汽车是哪个国家，哪个时间？何人发明？ 德国 1886年 卡尔.本茨（0.9马力三轮车） 戴姆勒（四轮汽油汽车） 1）卡尔·弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日） 德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。 “ 每个成功男人的背后，都有一名伟大的女人”。 这句话用在卡尔·本茨太太身上，的确是非常的贴切，贝尔塔·本茨不仅全力支持自己的丈夫成为世界汽车第一人， 自己也因其过人的勇气而成为世界上第一位驾驶汽车的司机。 具体教学内容及过程 学生活动 2）发明家哥特里布·戴姆勒 1852年，他就读于斯图加特 工程学院。少年时代的戴姆勒就对 燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并 开始学习研制奥托式燃气发动机。 1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。 1883年，他与好友——著名的 发明家威尔赫姆·迈巴赫（Wilhelm Maybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。 1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车（四轮车），并于同年获得专利。 1886年戴姆勒发明世界第一辆四轮汽车 2、汽车工业史上出现三次变革 1）1914年美国福特汽车公司安装汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。 具体教学内容及过程 学生活动 2） 20世纪50年代战后的经济繁荣使汽车业进入前所未有的黄金时期，给汽车带来了第二次变革。 3）20世纪60年代末，日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，使得世界汽车工业发生第三次变革。 3、四大汽车城 1）底特律： 美国汽车城。 2）丰田： 日本汽车城。 3） 都灵 ： 意大利汽车城。 4）斯图加特： 德国汽车城。 二、大众化之路 1、亨利·福特（Henry Ford，1863—1947）: 美国汽车工程师与企业家， 20世纪 最伟大的企业家,福特汽车公司创始人,汽车 大王。 福特于1903年创立福特汽车公司。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T 型车，世界汽车工业革命就此开始。 福特也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响。 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为“福特主义”，福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。 2、大众化之路 福特汽车生产方式：流水线生产 生产效益：产量高 典型车型：T型车 销售理念：薄利多销总会比少卖多赚好得多 社会效应：老百姓都能买上汽车，实现大众化。 三、设计推陈出新 1、典型的变化： 1）汽车的外形 2）体制的变化：福特二世用人制度 2、美国的福特二世对世界的贡献 就是“让自己的工人都能买起福特汽车”。 这个信念发展出一个理论——开一个矿山，将80%利润给矿工，矿工用这些钱除了吃喝之外，还可以投资，当矿山开完了，也发展出一个自给自足的城市，继续繁荣。如果将20%的利润给矿工，矿工生活在仅仅满足温饱的状态中，矿工贫穷，矿业主超级别墅和荣华，但矿山开完了，整个城市也废弃了。 四、丰田汽车模