2号机高中压缸汽封型式改造可行性研究论证报告.doc

2号机高中压缸汽封、轴封型式技术改造项目 可 行 性 研 究 报 告 2012年6月 一、前言： （一）项目名称：2号机高中压缸汽封、轴封型式改造 （二）项目性质：技改项目 （三）可研编制人：纪克亮 （四）项目负责部门：设备部 （五）项目负责人：纪克亮 二、项目提出的背景及改造的必要性： （一）承担可行性研究的单位：大唐渭河热电厂设备部 （二）项目提出的背景：2011年7月西安热工院对我厂两台机组进行了节能诊断，经诊断后分析结果确认，1号机组轴封热耗率46.7 kJ/(kW?h)，影响煤耗1.74 g/(kW?h)；2号机组轴封热耗率56.6kJ/(kW?h)，影响煤耗2.12 g/(kW?h)；热工院建议对高中压缸轴封进行改造。 （三）进行技术改造的必要性：热工院诊断1号和2号汽轮机诊断试验结果表明：两台汽轮机高中压缸间轴封漏汽量占再热蒸汽流量的份额分别为4.6%和5.3%，均高于设计值（1.1%）较多。通过计算可知，1号和2号汽轮机由于高中压缸间轴封间隙过大，分别使发电煤耗上升约1.7g/(kW?h)和2.1g/(kW?h)。我厂1号和2号汽轮机的高中压缸间轴封漏汽量在同类型合缸机组中属较差水平，有改善的空间。 （四）调查研究的主要依据、过程及结论：目前汽封及轴封市场较大，型式多样，为保证机组经济运行，结合大唐陕西公司内部电厂改造经验，户县二厂哈汽73B机组高中压缸采用布莱登