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氨制冷基础知识与原理要点
氨制冷基础知识与原理 目 录 第一部分:基础知识 第二部分:制冷基本原理 第三部分:常见故障 1、饱和温度、饱和压力 (1)饱和压力:当液体处于密闭容器时,若此容器内除了液体及液体本身的蒸汽外,不存在其他任何气体,那么液体和蒸汽在某一压力下达到平衡,此时气体的压力称为饱和压力;(2)饱和温度:此时的温度及为饱和温度。 饱和压力随温度的升高而升高! 一、基础知识 2、蒸发压力、蒸发温度和冷凝压力、冷凝温度 蒸发器蒸发过程中的压力称为蒸发压力,此时对应的温度为蒸发温度。 冷凝器冷凝过程中的压力称为冷凝压力,此时对应的温度为冷凝温度。 一、基础知识 3、液氨的物理性质 液氨为液化状态的氨气,又称为无水氨,是一种无色液体,具有腐蚀,且容易挥发。它是气态氨加压到0.7~0.8MPa时形成的,同时放出大量的热,相反液态氨蒸发时要吸收大量的热,由于其良好的热力学性能,液氨作为制冷剂被广泛用于制冷系统。 一、基础知识 一、基础知识 液氨蒸发温度是-33.5℃,一旦泄漏在室外条件下可马上形成气态氨气;有燃烧爆炸危险。氨气与空气或氧气混和能形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸;与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应;若遇高热,容器内压力增大,有开裂和爆炸的危险。氨气能侵袭湿皮肤、粘膜和眼睛,可引起严重咳嗽、支气管痉挛、急性肺水肿,甚至会造成失明和窒息死亡。 3、液氨的物理性质 氨的具体性质如下表: 二、制冷基本原理 二、制冷基本原理 二、制冷基本原理 二、制冷基本原理 氨的变化过程 二、制冷基本原理 1.氨在压缩机中的变化 气氨由蒸发器的出口管路进入压缩机吸气口时,压力越高温度越高,压力越低温度越低。 气氨在压缩机中被绝热压缩成过热蒸气,压力由蒸发压力P0升高到冷凝压力Pk。 外界的能量对制冷剂做功,使得气氨的温度再进一步升高,压缩机排出的蒸气温度高于冷凝温度 2.氨在冷凝器中的变化 过热蒸气进入冷凝器后,在压力不变的条件下,先是散发出一部分热量,使氨过热蒸气冷却成饱和蒸气。 饱和蒸气在等温条件下,继续放出热量而冷凝产生了饱和液氨。 3.氨在节流元件中的变化 饱和液氨经过节流元件,由冷凝压力Pk降至蒸发压力P0,温度由tk降至t0。为绝热过程。 4.氨在蒸发器中的变化 液氨混合一部分气氨,流入蒸发器不断汽化,全部液氨完全汽化时,又重新流回到压缩机的吸气口,进入下一次循环。 二、制冷基本原理 氨的变化过程 三、常见故障 3.1 蒸发器结霜 ——空气中水蒸气由气态直接转变为固态的凝华过程叫结霜 蒸发器结霜----导致这一现象的根本原因是:节流后的低温低压的氨在蒸发器芯体内未得到充分换热,导致蒸发芯体结霜,甚至结冰。透过现象看本质,也就是此时蒸发压力与蒸发温度偏离了设计值,而且是实际值远低于设计值。芯体结霜严重影响了制冷效果的好坏,导致压缩机液击,甚至系统瘫痪。 三、常见故障 3.1 蒸发器结霜 从大的方面来说蒸发器结霜主要有一下几种原因: ?1、蒸发温度低,使冷媒于冰点下相变。 ?2、蒸发器散热能力不足即换热面积小或有效换热面积小。? 3?、膨胀阀(调节阀)选配偏大,超出其调整范围。 ?4、?压缩机排量过大或是变排量性能较差,造成蒸发压力较低。 在正常的工作情况下,压缩机吸回的是气氨而不是液氨,但由于液氨量充注过多或调节阀调节流量过大,使液氨在蒸发器中没有完全蒸发,致使氨以湿蒸汽或液态被压缩机吸回,造成压缩机的液击。 液击对压缩机的影响: 液击的危害在于当液氨进入汽缸被压缩时,其压力瞬间急剧升高,远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片,很容易击碎阀片损坏压缩机,所以压缩机要特别防止液击。 3.2 液 击 润滑油是压缩机的重要问题之一,与压缩机的寿命、可靠性、安全性直接相关,主要作用如下: 润滑作用:减少运动部件的摩擦和磨损,延长使用寿命; 降低温度:带走压缩机工作产生的大量热量,保持低温; 密封作用:在各轴封及气缸与活塞间起密封作用,防止制冷剂泄露。 压缩机排气温度升高对润滑油的影响: 润滑作用降低; 排气温度升高容易引起润滑油的炭化和结焦, 润滑油在高温状况下产生酸性物质。 3.3 润滑油 吸入气体过热 压缩比过高 油冷却器传热效果差 降低吸汽温度 机体摩擦部分发热 迅速停机检查 降低排汽压力 清洗油冷却器 吸入气体过热 机体摩擦部分发热 3.4 压缩机机体温度高 原因 措施 1、喷油量不足 2、滑阀不在正确位置 3、吸汽阻力过大 4、机器磨损间隙过大 5、
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