制动器的使用与维护.ppt

谢谢 * 电力液压盘式制动器的使用与维护 简介 电力液压盘式制动器（以下简称制动器）是一种通过制动瓦块（摩擦衬垫）施压于制动盘上，对旋转机械进行减速或停止制动的设备。 制动器能够正常工作的前提是：1..施压力于摩擦衬垫并传递给制动盘的相关构件动作正常；2.制动覆面压力、摩擦衬垫与制动盘间的摩擦系数在设计范围内。任一前提不能满足，制动器都将不能正常工作而发生故障导致设备部分或完全失控使负载自由坠落，或对人身造成伤害，甚至使人丧失生命！ 1 3 2 4 1液压推动器 2机械执行机构 3制动盘 4光电开关安装处 注意事项 为确保制动器能正常工作，避免人身伤害事故的发生，制动器设计选用者和操作维护人员对下列原则和要求应谨记并完全理解和遵守： a.没有经过充分跑合运行的新安装制动器（或衬垫）由于制动衬垫与制动盘贴合不好，其制动力矩可能只有额定力矩的一半甚至更少； b.用于主起升或相类似机构的制动器其制动力矩至少应该是制动轴上实际负载力矩的两倍以上； c.不能随意调松制动弹簧，确保制动器的制动力矩与设计要求值一致； d.不能让任何油污、油漆、润滑脂或其他杂质粘附、溅射在制动盘和/或制动衬垫的制动表面上； 注意事项 e.制动器工作状态下，即使被制动机械已停止也不能触摸制动盘、制动衬垫及毗邻的部件以免制动产生的热量灼伤皮肤；不要触摸或接近旋转的制动盘、联接轴和/或联轴器；不能让物体掉落在旋转的制动盘上，以防离心力作用使物体抛射出伤人；尽可能在所有制动盘和联轴器上方加防护罩； f.制动器正常工作时，不要使用手动释放杠杆打开制动器 g.不能接近或进入起吊货物的下方区域，以防止制动器突然失灵导致货物下坠对人身或生命造成伤害； 制动器的安装 制动器的检查 a.制动器的各零部件是否齐全； b.制动器动作是否灵活，各活动交点有无锈蚀卡死； c.制动衬垫摩擦面是否沾有影响摩擦力的油污，油漆及其他杂质 d.核对待装的制动器选型（包括电源电压、频率及推动器型号）是否和要求相符。 如发现上述各种条件达不到要求，必须在处理解决后才能开始安装。 制动器的安装 制动器跑合前的检查 a.制动器的安装是否正确并符合要求； b.推动器的型号、电压、频率（查看铭牌）是否符合要求，推动器的界限是否符合要求； c.制动器的调试是否达到调试要求； d.制动弹簧的工作长度是否符合要求； e.制动盘表面及制动衬垫的表面是否清洁，无油污。 制动器的调试 调试前警告： 在对制动器进行任何调整前，应确保被制动机构不会意外转动导致事故发生。 制动器的调整包括：制动力矩的调整、瓦块退距（推动器补偿行程hb）的调整、退距均等、行程开关的调整等。制动器的各项调整在初装时（使用前）和更换新的摩擦衬垫后必需进行。在使用过程中如无异常现象，一般无需调整。 制动器的调试 1.制动力矩的调整 制动器的额定：（最大）制动力矩一般在出厂时已调定，用户可根据实际需要在额定值和50%额定值范围（标尺范围）内选择一个合适的力矩值。制动力矩值与弹簧工作长度成线性反比关系。 调整方法为：用扳手顺时针旋转力矩调整螺母，弹簧工作长度变短，制动力矩增大，反之，减小 。 制动器的调试 调整力矩值一般为额定（最大力矩的2/3) 警告：调整制动力矩时，不能超出力矩标牌规定的范围 制动器的调试 2.瓦块退距的调整 瓦块退距（推动器补偿行程）： 瓦块退距C与推动器的工作行程h成线性正比关系，而h(推动器工作行程)=H(推动器额定行程)-hb(推动器补偿行程)。制动器的瓦块退距C与H、h、hb之间的对应关系见表5。推动器的工作行程必须在两条绿色线（含绿色线）之间。只有在初次安装或更换新的制动衬垫后，或在使用过程发现异常时进行调整。 危险：补偿行程必须符合表1的规定，如补偿行程为零，则制动力矩会减小至接近于零！ 制动器的调试 危险：严禁制动器在推动器补偿行程小于表1规定的hbmin值或推动器护套下端在制动器闭合时进入行程标尺红色区域内的状态下使用，否则，制动器可能失灵导致严重事故发生！ 制动器的调试 5 20 60 1.0±0.3 80 YP41-4500 5 20 60 0.9±0.2 80 YP32-3000 5 10 50 0.9±0.2 60 YP31-1250～3000 5 10 50 0.9±0.2 60 YP21-500～800 5 18～20 30～32 0.8±0.1 50 YP11-220～300 最小补偿行程 hbmin 补偿行程 hb 工作行程 h 瓦块退距 C 额定行程H 制动器型号 图1 mm