邕宁公交公司行车安全管理制度2015.6.9分析报告.doc

南宁市邕宁公共交通有限责任公司 行车安全管理制度 第一章 总则 第一条 为加强行车安全管理，预防和减少行车安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进企业经济和社会协调发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律、法规，结合安全生产标准化管理要求和本企业实际，制定本制度。 第二条 本制度适用于本公司各部门、各岗位。 第三条 公司应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，坚决贯彻执行运德集团董事局亓主席提出的“不安全不生产、不安全不运输” 企业安全生产管理方针，接受政府统一领导、行业依法监督和群众监督参与，强化落实企业安全生产主体责任，切实做到不安全不生产、不安全不运输。 第四条 公司应当严格执行“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任规定，坚持“安全一票否决”的工作原则。 第五条 公司应当遵守本制度和其他有关安全生产的法律、法规，加强运输安全生产管理，建立、健全安全生产责任制和安全生产规章制度，改善安全生产条件，推进安全生产标准化建设，提高安全生产水平，确保安全生产。 第二章 安全行车生产基础保障 第六条 公司设立行车安全生产管理机构，负责行车安全管理工作。隶属于运德集团公司安委会统一领导。 公司设立安全生产领导小组，由公司主要负责人任组长，分管安全、生产领导任副组长，成员由安全、生产、机务等部门负责人组成。公司安全生产领导小组须报直属管理单位安委会审批，集团安全稽查部备案。公司安全生产领导小组全面负责本单位安全管理工作的组织、实施、监督、协调、检查及整改。 公司设立安全管理部门，作为单位安全管理的职能部门，负责本单位安全管理工作的日常管理、宣传、教育、监督、检查、评估、考核等工作，在业务上接受集团安全稽查部的领导和监督。 第七条 公司应当按规定配备安全管理人员： （一）每25台公交车配备不少于1名专职安全管理人员； （二）根据日常行车安全管理工作需要，增加专职安全管理人员。 第八条 安全管理人员应当具有高中以上文化程度，具有在道路运输行业三年以上从业经历，掌握道路运输安全生产相关政策和法规，经相关部门统一培训且考核合格，持证上岗。 第九条 安全管理人员应当定期参加相关管理部门组织的培训，且每年参加脱产培训的时间不少于24学时。 第十条 严格执行安全管理人员准入、审批、考核管理制度，确保安全管理人员具备良好的素质。 （一）公司负责按照安全管理人员的准入条件对拟聘的人员进行审核把关。安全管理部门负责人、安全员（监控员）的聘用报南宁运德公司审批，并报集团公司备案。 （三）公司负责按规定组织本单位安全管理人员的岗前教育培训工作，并组织其参加区运管局安全培训。 （四）安全管理人员经培训合格后，持证上岗。 （五）公司要保持安全管理队伍的相对稳定，安全管理人员专职专用，不得随意撤换、兼职使用。 第十一条 公司应当建立安全生产培训和教育制度。普及安全知识，强化员工安全生产操作技能，提高员工安全生产能力。 公司应当配备和完善开展安全培训、教育活动的设施和设备，定期更新培训、教育的内容。安全培训、教育应予以记录并建档保存，保存期限应至少为3年。 第十二条 公司应当建立安全例会制度。定期召开安全生产工作会议和例会，分析安全形势，安排各项安全生产工作，研究解决安全生产中的重大问题。安全生产工作会议和例会应当有会议记录，会议记录应建档保存，保存期不少于3年。 （一）公司安全生产领导小组会议每月不少于1次，安全管理部门会议每月不少于2次，经济责任人安全学习例会每月不少于1次，驾驶员“周三”安全学习例会每周不少于1次。 （二）发生事故后，公司在事故现场处理结束一周内应及时召开安全分析通报会。 （三）公司应对发生行车安全事故或存在严重安全隐患的车队组织召开安全生产约见评析会议。约见事故车队或存在严重安全隐患车队，分析事故或严重安全隐患，研究制定事故预防对策、措施，督促指导事故隐患车队进行整改，促进企业安全生产条件不断改善。 第十三条 公司应当建立安全生产费用提取和使用管理制度，保障安全生产投入，按国家财政部、国家安全生产监督总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企【2012】16号）文件或地方政府的有关规定，按以下计提标准逐月提取安全生产费用，确保年度安全管理资金的投入。 客运业务按照1.5%提取。 第十四条 安全费用专款专用，主要用于： (一)完善、改造和维护安全防护设施设备支出； (二)购置、安装和使用车辆卫星定位装置、监控系统、电子地图等支出； (三)配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出； (四)开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出； (