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大水位差港工结构计算理论供参习
大水位差港工结构计算理论
课程名称:《大水位差港工结构计算理论》
课程名称:(英文)Calculation Mechanics of Pier Structure in Big-head Water
课程编号:课程组长:何光春 教授
课程性质:专业课
学 分:2
总学时数:40
适用专业:港口、海岸及近海工程
课程教材:自编讲义
参考书目:1.《海港工程设计手册》人民交通出版社1994
2.朱伯芳《有限单元法原理与应用》中国水利水电出版社1998
3.钱令希《超静定结构学》上海科学出版社结构可靠度理论中国建筑工业出版社2000Engineering Mechanics(ASCE)、Application Mechanics (ASME)、
第二章 结构计算模型及荷载组合原理 4学时
概述
结构计算模型确定原理
荷载计算原理
荷载组合原理
第三章 结构计算基本理论 8学时
概述
平面刚架计算理论
空间刚架计算理论
有限元计算理论和方法
弹性地基计算理论和方法*
其它计算理论和方法
第四章 大水位差港工结构计算 8学时
全直桩高桩码头计算
框架结构计算
桥吊结构结算
墩式结构计算*
实体坡道地基梁计算*
第五章 工程算例 12学时
寸滩集装箱码头结构算例
万州江南沱口集装箱码头结构算例
云南关累集装箱码头结构算例
总结 2学时
考试布置及讨论 2学时
港口及近海工程专题
课程名称:《港口及近海工程专题》
课程名称:(英文)Special Topic on Harbor Costal and Offshore Engineering
课程编号:课程组长:何光春 教授
课程性质:专业课
学 分:1
总学时数:20
适用专业:港口、海岸及近海工程专业
课程教材:自编讲义
参考书目:1.严恺、梁其荀《海岸工程》海洋出版社2002
2.薛鸿超中国环境科学出版社独立从事科学研究工作,并取得有价值的研究成果
第二章 海岸工程对生态环境的影响及其防治途径 4学时
海岸工程对生态环境的影响
海岸工程对海岸生态环境不良影响的防治途径与措施探讨
第三章 港工及近海结构设计与研究 8学时
港口工程结构设计与研究
近海工程结构设计与研究
第四章 波浪、水流和海工建筑物相互作用
第五章 人工岛和海上平台人工岛海上平台
课程名称:(英文)Special Subject about Navigation Channel and Navigation Structures
课程编号:课程组长:王平义 教授
课程性质:专业课
学 分:1
总学时数:20
适用专业:港口、海岸及近海工程
课程教材:自编《航道及枢纽通航专题》讲义 重庆交通大学2007
参考书目:1. 交通部《内河航道与港口水文规范》、《航道整治工程技术规范》、《船闸总体设计规范》等相关规范
2. 长江航道局等编《航道工程手册》人民交通出版社2004
3. 其他相关专著、学术论文和研究报告
教学方式:课堂讲授、课堂讨论、多媒体和电化教学、撰写论文或分析报告
考核方式:考查,撰写论文或分析报告。
先修课程:河床演变学、航道工程学
编写日期:2006年11月
课程目的与要求:
《航道及枢纽通航专题》是大多数水利工程博士研究生的非学位课。通过本专题课程的学习,学生将进一步了解和掌握航道整治理论、整治技术、枢纽通航理论等方面的最新前沿发展动态、研究成果及典型工程实例,重点是:内河航道及通航枢纽水文计算方法,浅滩、急滩及险滩整治技术,航道整治建筑物的结构形式及稳定性分析,桥区和弯曲航道通航宽度,水库库区和变动回水区航道整治,枢纽下游航道整治,通航建筑物口门区、引航道及连接段通航水流条件,航道整治及通航建筑物模拟技术等。
课程内容与学时分配:
第一章 绪论 2学时
航道整治理论和技术的发展现状及趋势
枢纽通航理论的发展现状及趋势
第二章 内河航道及通航枢纽水文计算方法 2学时
山区天然河流设计最低通航水位确定方法
挖沙河段设计最低通航水位确定方法
受枢纽日调节影响河段的设计最低通航水位确定方法
船闸设计水位的确定
第三章 浅滩、急滩及险滩整治技术 3学时
弯曲分汊型浅滩及峡口浅滩整治技术
石质急流滩及弯曲汊道型急流滩整治技术
急弯险滩及泡漩险滩整治技术
第四章 航道整治建筑物的结构形式及稳定性分析 4学时
整治建筑物的新结构、新材料及形式
整治建筑物的水毁形态及水毁机理
整治建筑物的稳定性分析
整治建筑物稳定性的工程措施
第五章 桥区和弯曲航道通航宽度 2学时
桥区水流紊动分析及通航宽度的确定
弯曲航道通航宽度的确定
第六章 枢纽下游和变动回水区航道整治 3学时
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