第四章转辙机教材分析.pptVIP

 第四章　转辙机4.1转辙机概述 一、转辙机的作用 1.转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。 2.道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。 图 二、对转辙机的基本要求 1.足够的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。 2.作为锁闭装置，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭，一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁。 (4mm锁闭，2mm不锁闭） 3.作为监督装置，应正确反映道岔的状态。 4.道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。 三、转辙机的分类 1.按动作能源和传动方式： 电动ZD、电动液压ZY、电空转辙机ZK 2.按供电电源的种类： 直流：ZD6系列直流220v，电空系列24v。由于存在换向器和电刷，易损坏，故障率高 u 交流：单相或三相电源，有S700K、ZYJ7系列交流380v。故障率低并且控制距离远。 3.动作速度：普通动作：3.8s以上，大多数属于此类. 快动：0.8s以下，驼峰调车场 4.按锁闭道岔的方式： （1）内锁闭：依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔的尖轨，是间接锁闭方式 5.按是否可挤: 可分为可挤型和不可挤型转辙机: 可挤型：设有道岔保护（挤切或挤脱）装 置，道岔被挤时，动作杆解锁， 保护整机。 不可挤型:道岔被挤时，挤坏动作杆与整 机的连接结构，应整机更换。 四、转辙机的设置 (二)提速区段 提速道岔尖轨进一步加长，需多点多机牵引。 采用 S700K及钩式外锁闭 1.提速12号道岔，2+2或2 2.提速18号道岔，需5台 （3+2），30号需9台（6+3） 实现牵引。两台以上的称谓 多机牵引。 采用ZYJ7带SH6及钩式外 锁闭 1.提速12号道岔，1+1或1 2.提速18号道岔，需2台 （1+1），30号需9台（6+3） 实现牵引。两台以上的称谓 多机牵引。 4.2 ZD6系列电动转辙机 一、ZD6-A型转辙机 1.结构 （2）减速器 （6）表示杆 通过与道岔的表示连接杆相连随道岔动作，用来检查尖 轨是否密贴，以及在定位还是在反位。 由前、后表示杆以及两个检查块组成。前表示杆的前伸 端设有连接头，用来和道岔的表示杆相连。后表示杆前 端与并紧螺栓相连的是一长孔，所以有86—167mm的调整 范围，以满足不同的道岔开程需要。 道岔转换到位后，自动开闭器上的检查柱就落入表示杆 检查块的缺口之中，两侧的间隙为1.5mm。 现场调整表示缺口是一项重要的工作，在密贴调整完成 后，才能进行表示的调整。先伸出，再拉入。先调密 贴，再调表示。 4.5 S700K型电动转辙机 一、S700K型电动转辙机的特点 1.交流380V交流控制，延长控制距离。 2.摩擦联结器不需要调整。 3.滚珠丝杠作为驱动传动装置延长其使用寿命。 4.保持联结器解决了挤切削劳损造成的故障。 四、S700K型三相交流电动转辙机的功能： (1)电气检测尖轨和辙叉的终点位置；（即只有当密贴尖轨密贴、斥离尖轨与基本轨距离符合要求，才能给出该组道岔的正确位置表示 (2)转换道岔及辙叉的尖轨；（即转换功能） (3)使道岔尖轨和可动岔心尖轨在终点位置有一定的保持力；（防挤岔功能） (4)使锁闭装置有一定的机械保持力（锁闭功 （5）S700K型电动转辙机产品代号含义为： S-西门子 700-具有700kgf转换力-6860N K-带有滚珠丝杠 五、S700K型交流电动转辙机技术性能： (1)电动机：采用三相交流380V电源； (设有专门的电源屏) (2)转换力：最大6000牛顿；（当外阻力超过该转换力时电机就会出现空转现象，不能带动尖轨进行转换） (3)保持力：90千牛顿；（即作用到转辙机内部的振动、车轮侧向冲击等外力不能超过此力） (4)转辙机动程：150、220、240毫米三种；（依据其放置的地理位置不同，其转换的动程也不一样，如尖轨处与心轨处） (5)动作时间：不大于6.6秒; (6)动作电流：不大于2安； (7)单线电阻：不大于54欧； (8)检测杆行程69、76、87、98、110、117、160、180mm等多种(也就是尖轨与基本轨或心轨与翼轨之间的距？离)。同样，由于安装位置的不同，其行程也会不同，如下图中所示：在尖轨处：第一牵引点的开程为160mm 、第二牵引点为76mm，在心轨处第一动为117mm。 六、S700K型电动转辙机的动作原理 1.传动过程：电动机将动力通过减速齿轮组，传递给摩擦联结