设计指南仪表板20050321.docVIP

1、简要说明 1.1 该部分综述 仪表板总成似一扇窗户，随时反映出车子内部机器的运行状态，同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是轿车车厢内最引人注目的部件。可以这样说，仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，它反映出各国轿车制作工艺和风格上的差异，是整车的代表作之一。 现代轿车的仪表板总成一般分成两部分，一部分是指方向盘前的仪表板和仪表罩及平台，另一部分是指司机旁通道上的副仪表板。其中仪表板是安装指示器的主体，集中了全车的监察仪表，通过它们揭示出发动机的转速、油压、水温和燃油的储量，灯光和发电机的工作状态，车辆的现时速度和里程积累。有些仪表还设有变速档位指示，计时钟，环境温度表，路面倾斜表和地面高度表等。按照现时流行的款式，现代轿车多数将空调，音响等设备的控制部件安装在副仪表板上，以方便驾驶者的操作，同时也显得整车布局紧凑合理。仪表板总成在车厢里处于中心的位置，非常引人注目，它的任何疵点都会令人感到浑身不舒服，因此汽车制造商是非常重视轿车仪表板总成的制作水平，从制作工艺上可以表现出制造公司的设计与工艺水平，从装饰风格上可以表现出这个国家或地区的文化传统。一种成功的轿车仪表板总成，既要融入轿车的整体，体现出它是轿车不可分割的一部分；又要体现出轿车的个性，使人看到仪表板就会想到车子的形象。 1-仪表板本体 2-前除霜风口（2） 3-侧除霜风口（2） 4-中部面板 5-出风口（2） 6-仪表板左堵盖 7-仪表板左下护板 8-左侧杂物盒 9-前仓盖拉手 10-仪表挡板 11-手套箱 12-手套箱锁 13-仪表板右下护板 14-仪表板右堵盖 15-副仪表板 16-扶手箱 17-中通道盖板 18-VCD机护框 2. 设计原则 仪表板的主要开发流程如下： 总布置设计----绘制效果图----制作1：1油泥模型---- A面的设计----结构设计----模具设计制造----样件----装车匹配----注塑件皮纹制作----小批量生产----SOP 从总布置设计到结构设计完成大约需要8-10个月，模具设计制造大约需要4-6个月。 2.1.设计要求 2.1.1 该零件系统的功能要求 仪表板除了装饰美观，需要实现的功能有： 在仪表板上合理的布置仪表、各类开关按钮等电器件，能尽量满足人机工程学的要求，既要美观，又要方便实用。 在仪表板上合理的布置空调出风口，优化空调风道设计，使空调出风尽量流畅，配合空调满足对驾驶室内升温、降温的要求。 在仪表板上合理的布置除霜风口，优化除霜风道，要求满足国家强检标准GB11556。 承载副驾驶安全气囊。当气囊爆破时，仪表板不应当破裂或有碎片飞出对人体造成伤害。 储物功能。在仪表板上合理的布置各种手套箱、杂物箱，以方便驾驶员取放票据或者其他物品。 在仪表板上合理的布置烟灰缸及点烟器，以方便前排人员点烟、弹灰等；烟灰缸盒体应方便取出及安装。 在仪表板或者副仪表板上实现放水杯的功能。 安装其他附件，比如前机盖拉手，以实现前机盖的开启等。 2.1.2 该零件系统的顾客要求 由于仪表板的特殊位置，顾客对仪表板的要求比较多。 首先在外观上，不同的顾客对不同类型车的仪表板造型要求不一，比如越野车，顾客会希望仪表板从外观上看硬朗一些，而跑车，顾客会希望仪表板可以呈流线型等。在仪表板的颜色和纹理上，不同阶层的顾客喜好也各不相同，比如商界的成功人士一般喜欢成熟稳重的颜色，工薪阶级的年轻人偏重比较有个性的颜色搭配。总之，造型方面的东西要与整车的风格保持一致，这是在前期整车定位时就应该考虑到的。 其次在功能上，现在的仪表板，功能越来越多，尤其是中高档车，主要体现在仪表板上的附件功能要求，比如烟灰缸带阻尼，手套箱带灯、带锁，杯托带阻尼等。其中，最重要的是这些功能的实现都符合人机工程学，让人用起来舒适、方便。 然后是触感，注塑仪表板摸起来硬梆梆的，但是很多顾客习惯触感好的仪表板，所以我们可以在注塑仪表板上喷软触漆，或者采用发泡的仪表板。带表皮发泡的仪表板是现在中高档车常用的一种形式。 最后还要提一下气味性，顾客对内饰件有气味是非常反感的，所以在选用仪表板的材料时要注意。 2.2 成型工艺 一般仪表板的成型工艺有：注塑、吸塑、搪塑三种。 PP注塑工艺主要应用于低挡车，价格较便宜，工艺比较简单，但表面手感不好；麻纤维骨架仪表板优点是环保，但由于韧性不好，容易产生共振响声，ABS+PC骨架材料各方面性能都比较好，因此大多仪表板的骨架采用这种材料。吸塑PVC/ABS或者PVC表皮工艺在中低挡轿车中应用比较广泛，搪塑PVC/ABS表皮工艺在中高档轿车应用比较广泛，因搪塑模具的费用比较高，而且国内尚无搪塑模具的制作能力，需在国外开模，因此价格相比其他两种工艺较贵。 2.3 环境