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27-加筋土路堤填筑施工工艺

加筋土路堤填筑施工工艺 土工合成材料一般以人工合成的聚合物如塑料、化纤、合成橡胶等为原料,强度较高,能制成各种类型的施工产品。一般加筋土路堤施工技术是利用土工合成材料,放置于土体内部各层土体之间, 发挥加强保护土体的作用。 1 工艺特点 1)施工工艺简单、易于推广。 2)施工劳动强度低、施工速度快,生产效率较高。 3)生产成本低、施工质量好,能全面铺开。 2 适用范围 适用于填层中采用土工合成材料补强路基的填筑施工。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理工艺设计要求 图1 一般加筋土路堤结构形式 图2 外边回折的加筋图路堤结构形式 土工合成材料的容许抗拉强度Tga宜按下式确定: Tga= Tgu/Kc 式中 Tgu:土工合成材料的抗拉强度(kN/m); Ke:考虑施工损伤、材料老化、材料蠕变等因素的安全系数,对于图1所示结构形式,取Ke=1.5~2.0;对于图1-2所示结构形式,取Kc=Kid×Kcr×Kcd, Kid:考虑施工损伤的分项安全系数,一般取值1.0~1.3; Kcr:考虑材料蠕变的分项安全系数,宜根据试验确定,若无试验资料,可取2.0~4.0; Kcd:考虑化学、生物损伤的分项安全系数,可取1.0~1.5。 4 施工工艺流程 加筋土路堤填筑施工工艺及质量控制流程见图3。 5 操作要点 5.1 施工前准备工作 5.2 施工工艺 5.2.1 施工开工条件: 1)施工准备工作已经完成,各项施工技术参数已经明确。 2)根据原地面高程计算出土工格栅的铺设高程。 5.2.2 测量放桩: 按施工图放出路堤坡脚线,并设明显标志。 5.2.3 基底处理 清除淤泥杂草,并按施工图要求完成基底处理和垫层施工;在路基两侧挖排水沟以降低地下水位。 5.2.4 铺土工合成材料 1)土工合成材料按施工图要求在填筑前铺设,在处理完路堤基底后即铺土工合成材料,往上每层铺设间距应不小于填土最小厚度,也不大于1m,直至基床底面。如图4所示。 2)土工合成材料铺设时,应将强度高的方向置于垂直于路堤的轴线方向应拉直、绷紧、不得有褶皱和破损。 3)土工合成材料的纵轴向应与路堤横断面方向一致,且不宜露出边坡面(边坡处格栅内缩10cm)也不宜设接头。 4)铺设土工合成材料的下承层表面应整平、压实,并清除表面坚硬凸出物。土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上,应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚的中、粗砂保护层。 5)铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交替错开,错开距离不宜小于0.5m。 6)土工合成材料铺好后应按施工图要求铺回折段,并及时用砂覆盖。 5.2.5连接固定合成材料 1)土工合成材料受力方向的连接必须牢固,受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。另一方向应密贴排放。 2)水平铺设土工合成材料按放样位置从一头开始,沿线路纵向拉紧铺设接头处搭接宜为0.3~0.5m,并记录搭接里程。铺设多层时,应使上、下层接头相互错开,错开距离不应小于0.5m。 3)土工合成材料的固定应按施工图位置展平后,用插钉从一端向另一端依次固定。 5.2.6填土 1)按“区段流程法”分层填筑,每层厚度10~25cm。 2)铺好土工合成材料后及时填筑材料,避免土工合成材料长时间接受阳光曝晒。 3)水平铺设土工合成材料时,当在加筋垫层上填第一层土时,应先填两边、后填中间,避免挤动面土,使土工合成材料松驰,严禁碾压机械直接在土工合成材料表面上进行碾压。 4)填筑时,应将填料卸在施工区段的端部,由推土机向前推行铺筑。 5.2.7摊铺平整 用推土机或平地机将填料按层厚摊铺平整。防止铲刀深切而破坏土工格栅。每一层顶面平整,以利土工格栅与土面密贴。 5.2.8碾压 1)应采用中型、轻型光轮碾压机械。 2)以静碾为主,不宜高频振动。 3)碾压走行速度为中速和低速。 5.2.9路堤整修及边坡夯拍 路基面整修应与填土层同时进行,按标准挂线找平,碾压中若发现高低不平,应人工配合及时找平,以利土工格栅作用的充分发挥。 5.2.10观测 路堤填筑完后,应设观测桩,观察和量测路基变化情况。 5.2.11防止土工合成材料施工期损伤的措施 国外研究表明,施工期破损可引起土工合成材料的强度降低10%~30%,对土工合成材料的耐久性影响较大。施工期的破损主要是机械损伤,应采取措施防止土工合成材料在施工期损伤。 1)选择采用热熔加工工艺生产的土工合成材料,其分子链沿肋和节点连续,韧性好,不会造成施工中的严重损伤和撕裂。不宜选用经冲孔、冷拉加工工艺生产的土工合成材料。 2)填料中不应夹杂大于50mm的石块或碎石,以免造成筋材损失。 3)在铺设土工合成材料后,必须立即铺填填料,防止出现人工损伤和

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