第11章齿轮系及其设计1要点.ppt

第11章齿轮系及其设计1要点

二、各轮齿数的确定 行星轮系是一种共轴式传动装置,为了使惯性力互相平衡以及为了减轻轮齿上的载荷,一般采用两个以上的行星轮,且呈对称均布结构(模型为3个,发动机主减多达12个)。为了实现这种结构并正常运转, 各轮的齿数必须满足以下要求: 1)能实现给定的传动比; 3)能均布安装多个行星轮; 2)中心轮和系杆共轴; 4)相邻行星轮不发生干涉。 1.传动比条件 z1+z3 = i1H z1 强调此结论下一步要用 z1 z3 z2 H 上式表明:两中心轮的齿数应同时为偶数或奇数。 r3=r1+ 2r2 当采用标准齿轮传动或等变位齿轮传动时有: z2=(z3- z1 )/2 2.同心条件 系杆的轴线与两中心轮的轴线重合。 r1 2r2 r3 或 z3=z1+ 2z2 =z1(i1H-2)/2 z1 z3 z2 H 作者:潘存云教授 设对称布列有K个行星轮, φ=2π/k 在位置O1装入第一个行星轮, 3.均布安装条件 能装入多个行星轮且仍呈对称布置,行星轮个数K与各轮齿数之间应满足的条件。 ∵ θ/φ=ω1 /ωH =i1H =1+(z3 /z1 ) 则相邻两轮之间的夹角为: 固定轮3,转动系杆H, 使φH=φ,此时,行星轮从位置O1运动到位置O2, 而中心轮1从位置A转到位置A’,转角为θ。 φ φ A’ θ O2 O1 H A 1 3 比较得: θ= N(2π/z1 ) 如果

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