【2017年整理】车辆的动力性指标.docVIP

车辆的动力性指标 汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。 （1）最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。 （2）最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。 （3）加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速，指满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400m）或预定速度（一般为最高车速的 80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力；另一种是汽车在直接档或超高档，由某一中等车速行驶直至节气门全开，全力加速到某一规定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短，超车并行的时间越少，行车的安全性越高。 2.汽车的燃料经济性 汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示。 3.制动性能 汽车保持良好制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车，即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力，做到“跑得快，停得快”，能根据驾驶员所需制动意图动作，充分体现制动的随动性能，增强行车安全感。 4.汽车噪声 汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此，我国现在开始十分重视噪 声的环保检测。 GB 7258-1997 标准提出：客车的车内噪声级应不大于82dB（A）汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。符号dB（A）符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络，它对低频噪声衰减较大，而对高频噪声较为敏感，与人耳的听觉特性相似，因而仪器判断更接近于人的主观感觉。 对原要求加速时车外最大噪声值检测，在新的标准中不作要求。 5.排气污染 目前，因为绝大多数汽车是燃用石油产品：汽油和柴油，所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物，产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、铅化合物（燃用含铅汽油）为多，有时可达废气总量的5%，柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫（SO2）、臭气（甲醛、丙烯醛）为多，在废气总量中约占19%，它们大部分具有毒性，或有强烈的刺激性臭味，有时还有致癌作用，污染环境，有害于人类健康437 电机试验记录 工程名称： 单元名称： 铭 牌 型 号 额定电压 接线方式 相 数 额定电流 出厂编号 功 率 额定转速 位 号 频 率 制造厂 绝缘试验直流电阻 被试部位 温度： 定子线圈 转子线圈 轴 承 正 常 直流电阻（Ω） 温度： ℃ 被试线圈 A B C 定子线圈 转子线圈 直流耐压及泄漏 试验电压 kV,等于电机额定电压的3倍。 泄漏电流 被试线圈 电压阶梯及1min泄漏电流（μA） 0.5倍 1倍 1.5倍 2.0倍 2.5倍 3倍 交流耐压：试验电压 kV，时间1分钟，情况 结论： 技术负责人： 试验班长： 试验人员： 年 月 日 ZYJ—437 电机试验记录 工程名称：采油三厂卫3#增注站改造工程 单元名称：电气部分 铭 牌 型 号 Y280M-4 额定电压 0.4kV 接线方式 Δ 相 数 三 额定电流 164.3A 出厂编号 420 功 率 90 kW 额定转速 1480Y/min 位 号 2#注水电机 频 率 50 HZ 制造厂 江苏大中电机股份有限公司 04年10月 绝缘试验直流电阻 被试部位 绝缘电阻（ΜΩ）及吸收比 温度： 5 ℃ 定子线圈 450 转子线圈 轴 承 正 常 直流电阻（Ω） 温度： ℃ 被试线