盾构的施工监测技术.pptVIP

盾构切口10cm下移原因分析 井口不变出现斜线现象 底部加固土体为刚性，因此切削比较困难，同时还造成盾构刀盘受力不均。 1号线隧道底部加固强度高、面积大、隧道加固范围不均匀。 地铁1号线 地铁2号线穿越1号线轴线突变 1、对成环隧道下部注浆加固 2、放慢推进速度，每推进10cm进行一次测量 3、穿越过程中建立通讯网络 4、每箱土(10~15cm)分析一次反馈数据 5、注浆以点数控制 针对措施： 隧道底部注浆 地铁2号线穿越1号线轴线突变 通过上述措施盾构轴线得到了有效控制 管片渗水 管片破损 管片错台 隧道上浮 控制措施 盾构切口进入加固区后刀盘切削不动土体，加水后盾构还是无法推动 10＃盾构进洞 接收井 土体加固强度0.8~1.4Mpa 盾构距离工作井槽壁外3.65米 盾构推力为33000kN 10#盾构进洞 针对措施： 1. 洞门凿除，强行进入 凿除后盾构还是推不动，推力为32000kN 10#盾构进洞 排孔 刀盘注水 软化土体 针对措施： 2、采取打排孔，刀盘注水软化土体，经过努力后盾构终于进洞 盾构的施工工艺 盾构的监测内容、布点情况 盾构常见的风险源 盾构施工各参数的选取 正面平衡压力 p=k0?h p: 平衡压力(包括地下水) ?：土体的平均重度(kN/m3) h：隧道埋深(m) k0：土的侧向静止平衡压力系数 出土量 ?6340盾构每环理