一汽大众员工技能大赛涂装专业试题8四厂涂装车间.docVIP

一汽-大众员工技能大赛 涂装专业理论试卷 题次 一 二 三 四 五 总分 得分 （说明：1、试题题目用四号宋体字加粗；正文全用小四号宋体字！！！,务必带标准答案!!! 2、 采用答题卡） 一、 单选题 请将正确答案前面的字母填入答题卡 （A，B，C，D四选一。每小题1分，共60分）；注：难度为基础程度。 1、车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化，一般烘干炉温度最高的工序应该是（ A ） A. 电泳烘干 B. PVC烘干 C. 中涂烘干 D. 面漆烘干 、在面漆的施工过程中，金属底色漆的施工是 （ A ） A、60% 高速旋杯静电喷涂；40% 空气喷涂 B、40% 高速旋杯静电喷涂；60% 空气喷涂 C、70% 高速旋杯静电喷涂；30% 空气喷涂 、30% 高速旋杯静电喷涂；70% 空气喷涂 、车身油漆施工环境最佳温度要求（ B ） A．17～21 B.21～25 C. 25～29 D. 29～33 4、目前具有环保意义的涂装工艺采用（ C ） A.自动喷涂 B.使用高光泽清漆 C.使用水性漆 D.喷涂金属底色漆涂装的目的是（ D ） A．绝缘、抗菌、防热和环保等特殊功能 B. 色彩赋予(外观) C.免受外来物质侵蚀 D. 以上答案皆是以下（ B ）不是轿车涂料的特点 A优良的耐候性、耐腐蚀性 B优良的伪装性和抗红外线能力 C优良的施工性和配套性 D.极高的装饰性和优良机械强度车辆抛光后还要上光是因为（ B ） A．增加光泽 B.消除抛光印 C.消除上光印 D.消除打磨印 、车身外表水平面最大膜厚不应超过（ D ）μm A.00 B.400 C.500 D.350 9、使用化学溶剂时用不到以下 ( )劳防用品 A．防溶剂手套 B.安全眼镜 C.防静电鞋 D.耳塞汽车涂装根据形成漆膜的工序可分为底漆、（ ）、面漆。 A、磷化 B、钝化 C、中涂 D、修补 ( B ) A.切断空气 B关闭静电开关 C.打开排液阀 12、ISO14001是（ B ） 管理体系认证要求。 A.质量 B.环境 C.职业健康 13、（ ）表示涂料的粘稠程度，可用ISO4或DIN4杯进行检测 A、 细度 B、硬度 C 、厚度 D、粘度 、当喷漆环境温度偏低时，最可能出现以下质量问题（ ） A、 桔皮 B、失光 C、流挂 D、漆包 、漆膜厚度可由（ ）测定。 A、橘皮仪 B、色差仪 C、测厚仪 D、炉温仪 、喷漆室空调要保证一定湿度，主要是为解决以下质量问题（ ） A、少漆流挂 B、脏点 C、 失光 D、桔皮 A ) A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 18、下列（ C ）不是使用中涂漆的优点 A.减少因紫外线照射对底漆涂层的损伤 B.提高抗石击性 C.提高耐腐蚀性 D.提高漆膜外观质量下列（ C ）不是使用中涂漆的优点 A.减少因紫外线照射对底漆涂层的损伤 B.提高抗石击性 C.提高耐腐蚀性 D.提高漆膜外观质量、油漆最佳施工环境相对湿度为 ( B ) A.40～50% B.60～70% C.70～80% D.80～90%评价面漆的施工性能需要进行的一项测试是（ A ） A. 干燥性能测试 B.耐酸耐碱性能 C. 硬度测试 D.耐寒性测试、以下( C )不是造成漆膜表面流挂的原因 A.喷涂太厚 B.涂料粘度太低 C.烘房未清洗干净 D.喷涂流量过大 、车身油漆施工环境最佳温度要求（ B ） A．17～21℃ B.21～25℃ C. 25～29℃ D. 29～33℃、以下（ C ）不是产生桔皮的原因 A.黏度过高 B.放置流平时间过短 C.涂料中混入异物 D.喷涂流量不恰当C ）循环搅拌 A．在工作日 B.在工作时间 C．每天24小时连续 D.除国定假日外，24小时连续 26、车身中涂漆的厚度一般应该控制在在（ C ）范围内 A．5—10μm B.20—35μm C.25—45μm D.40—60μm 27、涂料的正确组成成分是（ C ） A．颜料、溶剂、助剂、二氧化碳 B.树脂、颜料、助剂、硫酸 C．树脂、颜料、溶剂、助剂 D.树脂、溶剂、助剂、硝酸、以下( B )不