微燃机移动电站介绍.docVIP

微燃机M30 车载式机动电源系统 1.0 前言 车载式机动电源系统 本电站采用国际先进的涡轮发电设备主动力系统，同时配有先进的数字控制系统和方便的操控界面。车载式移动电源系统满足先进性、经济性和环保性三项条件，充分考虑了工作于野外和高密度人口城市的特定因素。该系统技术含量高、起点高、系统安全稳定可靠、车辆改动小，非常适合应用于车载移动供电方式。 因采用微型燃气轮机作为主动力源，本方案拥有:高质量的电力输出、可靠性强、轻便耐用、安装使用方便、燃料通用性好、维修保养强度低、环境保护指标先进等无可比拟的优势。 2.0 设备描述及技术指标 车载式特种电源系统(SMUPs)主要由下述几部分组成 车辆-依维科轻型客车 主力电源(MPU)-微型燃气轮机发电机组 供油系统 进/排气系统 电气系统 监控系统 降噪系统 车体总长4.85米，车厢内分成前后两个车厢，前车厢内部留有6个座椅。同时在隔板上装置有控制盘，使机器的操作和监控变得极为简单。控制盘下还装有220伏的插座和后部车厢的风扇开关。其控制盘也可根据用户要求加装触摸屏，或在前车厢添加临时办公桌等各类方便实用的设备。 机组体积（1.3 x 1.2 x 0.7米）只有1.1立方米，重约400公斤，可以方便地放入多种车型内。依维柯轻型客车全长只有4.8米，却可以载重1400公斤，能够轻松载运电站。 发电机组主体间接安装在车厢底盘上，燃机和发电机直接连接。在涡轮机的排气端和车厢顶部设有排气管路,机组的进气过滤消音装置和车厢吸音设计形成二次降噪系统，车厢内壁两侧分别装有吸、排风扇，副燃油箱安装在车辆底盘另一侧，全车采用两个并联的75升柴油箱，可以支持电站连续工作达10小时以上。 隔声层主要由框架、隔声门窗（车门）、吸音材料……等组成。电站采用了两次吸音结构，使噪音降至60dBA 10m，达到规定的环境噪声要求。 为将机组工作过程中车厢内的温度控制在一定的范围内，在车厢顶部两侧设置了主要通风系统，风扇开关设在驾驶室内，辅助进排气由两侧车窗和隔栅人工调节。 车载式特种电源系统(SMUPs)，保留并加强了车体的本体结构，保证车辆良好的机动性能。 设备采用轨道移动式，机体上设有燃机、发电机、燃油系统和管路、其它辅助设备及电气线路安装在机器外侧，配有控制、动力电缆的输入和输出接口配电盘。 供电系统是由一台CAPSTONE C30型工业用微型燃气轮机发电机组所构成，发电机组统一由一套数字式控制器(DPC)集中调节和控制，该装置可实现对燃机的燃料、转速、排气温度、输出轴功率、起动过程、工作过程和停机过程的自动控制，并对燃机的其它重要参数进行监测，数字控制系统安装在车厢前舱后部。如有需要，可以在车内加装无线远程监控系统。 DPC控制器对燃机及发电机组的起动、带载运行及停机的各个状态实行自动控制，对燃机和机组的主要运行参数设有报警和紧急停机两级保护，并具有停机期间对主要设备定期巡检功能。 环境条件 安装位置 车载式 环境温度 +50(C / 不高于 和 -35(C / 不低于 相对湿度 85% / 不大于 操作高度 海拔高度 1000m 或以下 负载情况 变化，无超负载 大气环境 无有害含量。如： 重颗粒物， 腐蚀性气体， 易燃气体或盐等。 燃料要求 燃油 -20号柴油 注：所有技术指标均根据以上有关环境条件和操作条件制定而成。 3.0技术指标 发电机技术指标 种类 ： 风冷式，自通风，永磁电机 保护 ： IP-20 开式屏幕保护 极数 ： 2 相数 ： 三相，四线 功率因素 ： 0.8 滞后 服务功率 ： 最大输出28千瓦，连续工作25千瓦 频率 ： 750-1,600Hz 最高转速 ： 100,000rpm 额定电压 ： 240/400V 电压调整 ： ±2.5% 于无负载情况下 绝缘等级 ： 转子绕组；F级 定子绕组；F级 轴承 ： 悬浮轴承 (空气轴承) 符合UL、IEEE、NFPA、NEC、NEMA、AGA相关标准和有关规定。 4.0 产品基本供货范围 4. 1 车载式特种机动电源系统 根据市场要求可以配备C65机型和其它适宜车辆，可以提供车载式热电冷联供系统。 主力电源(MPU) CAPSTONE C30工业用微型燃气轮机发电机组及配套设备。 4. 2 控制及电气设备 微型燃气轮机发电机组监控盘 4. 3 文件 (所有文件均为中文释本) 1. 主设备操作及维护手册 ( 2套 ) 2. 图纸 综合部件分布图 电气系统原理图 附录： 涡轮发电机组工作原理