报废汽车拆解设备和拆解项目立项可行性分析报告.doc

废旧汽车拆解设备及拆解项目 可行性研究报告 江苏勇龙环保设备有限公司 上海第二工业大学 电子废弃物资源化研究所 2011年2月目 录 1 总论 1 1.1项目概况 1 1.1.1项目名称、地点及建设单位 1 1.1.2投资方基本情况 1 1.2 编制依据及编制原则 1 1.2.1编制依据 1 1.2.2编制原则 2 1.3 项目背景、投资的必要性和经济意义 2 1.3.1项目背景 3 1.3.2投资的必要性 4 1.3.3项目的经济意义 5 1.4 项目建议和指导思想 5 1.4.1项目建议 5 1.4.2项目立项的指导思想 6 2 项目总体规划 7 2.1选址 7 2.2建设标准 8 2.3建设目标 8 2.3.1总体目标 8 2.3.2阶段目标 9 2.4发展战略 9 3全球报废汽车拆解设备和回收行业现状 １０ 3.1国外废旧汽车拆解设备以及废旧汽车产业概述 3.2 各国废旧汽车回收体系及运营模式 １１ 3.3拆解和回收市场最新动态 １２ 3.2.1 马自达开发自动分离汽车报废部件回收技术 １２ 3.2.2 福特将实现100%汽车回收利用率 １２ 3.4美国汽车报废市场 １３ 3.4.1报废汽车回收利用的自愿性研究机制 １３ 3.4.2美国报废汽车回收利用的法规体系 １４ 3.4.3 美国的报废汽车回收利用目标 １５ 3.5 德国汽车报废市场 １５ 3.5.1汽车报废市场概况 １５ 3.5.2相关法律及主管部门 １６ 3.5.3报废、回收及拆解处理流程 １７ 3.5.4汽车报废管理制度的特点 １７ 3.6 日本汽车报废市场 １８ 3.6.1 日本《汽车回收利用法》出台 １８ 3.6.2 汽车回收利用制度的运行机制 １８ 3.6.3日本汽车回收利用制度的特点 １９ 3.6.4《汽车回收利用法》对我国的借鉴意义 ２０ 3.7我国废旧汽车回收利用和拆解的现状 ２１ 4 市场预测 ２３ 4.1国内外市场情况预测 ２３ 4.2回收市场的初步预测 ２５ 5 工艺流程、设备选型及配套工程 ２７ 5.1汽车回收利用工艺分析 ２７ 5.1.1废旧部件再使用、再制造 ２８ 5.1.2废旧材料再利用 ３０ 5.1.3 废旧材料回收 ３０ 5.1.4 废旧汽车零部件的处理与利用 ３１ 5.2设计范围和原则 ３２ 5.2.1设计范围 ３２ 5.2.2设计原则 ３２ 5.3工艺流程 ３３ 5.4 生产规模及特点 ３４ 5.5设备基本配置 ３５ 5.6 配套工程 ３６ 5.6.1 给排水设计 ３６ 5.6.2 电气设计 ３６ 5.6.3 消防设计 ３６ 5.6.4 运输设计 ３６ 6 环境保护与安全卫生 ３７ 6.1环境保护 ３７ 6.1.1噪声治理 ３７ 6.1.2废气治理 ３７ 6.2安全与卫生 ３８ 6.2.1安全措施（外部配套条件、安全、消防等） ３８ 6.2.2卫生 ３９ 6.3消 防 ３９ 6.3.1 工程的火灾危险性类别、建筑类别 ３９ 6.3.2消防设施和措施 ３９ 7 项目基础 ４１ 8 生产组织和劳动定员 ４２ 8.1生产班制和定员 ４２ 8.1.1 生产班制 ４２ 8.1.2 生产定岗 ４２ 8.2人员的来源和培训 ４２ 9 经济效益和社会效益 ４３ 9.1资金来源 ４３ 9.2投资估算 ４３ 9.3经济效益预测 ４４ 9.4风险分析 ５０ 9.5社会效益 ５０ 1 总论 1.1项目概况 1.1.1项目名称、地点及建设单位 1. 项目名称：废旧汽车拆解设备及绿色拆解回收利用示范项目 2. 项目地点：江苏扬州杨庙镇特色环保产业园 3. 项目性质：新建 4. 建设单位：江苏勇龙环保有限公司 1.1.2投资方基本情况 1. 投资者名称： 江苏勇龙电气有限公司和扬州三月三再生资源有限公司 2. 法定地址：江苏省扬州江都市武坚镇工业园区 1.2 编制依据及编制原则 1.2.1编制依据 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国环境影响评价法》 《建设项目环境保护管理》条例（中华人民共和国国务院[1998]第253 号令） 《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号） 《汽车产品回收利用技术政策》（2006年国家发改委、科技部、环保总局联合颁布） 《关于加强报废汽车回收工作管理的通知》 《道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法》 《报废汽车回收拆解企业技术规范》》（GB22128-2008） 《汽车报废标准》 《汽车贸易政策》 《报废机动车拆解环境保护技术规范》（国家环保总局第28 号令，HJ348－2007） 《促进扩大内需鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》 《汽车以旧换新实施办法》(财建[2009]333 号) 《江苏勇龙环保设备有限公司项目可行性报告书》 1.2