四轮一带产品知识.docVIP

产品知识概要 1.——概述： “四轮一带”中的四轮指的是：驱动轮，引导轮，支重轮及托链轮。一带指的是履带。他们直接关系到挖掘机工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘机本身制造成本的四分之一。 2.——履带： 履带是将挖掘机的重力及工作和行走式的载荷传给地面。挖掘机按材质可以分为钢履带和橡胶履带，刚履带的耐磨性好，维修方便，经济性好因而运用普及；橡胶履带是为了保护路面不受损伤一般运用在小型液压挖掘机上。 钢履带板分类：有整体是和组合式两种。整体式履带式履带板上带啮合齿，趋势与驱动轮啮合，履带板本身成为支重轮等轮子的滚动轨道。其特点是：制造方便，但是磨损快。 现在挖掘机的多用组合式，特点是节距小，绕转性好，挖掘机的行走速度快。使用寿命长，履带板的材料多是重量轻，强度高，建构简单和价格便宜的轧制板。轧制板有单筋，双筋和三筋等蜀中材质。现在挖掘机都采用三筋。其特点是，筋的高度小，履带板的强度大，运动平顺，噪音小等有点。 履带板上有分4个连接孔，另中间还有两个清洁孔，用来自动清除粘土，相近的两个履带板之间有搭连的部分，相邻两履带板制成搭接部分，防止履带之间夹进十块而产生过高的张力。 在湿地上的挖掘机可用三角形的履带板，其横断面为三角形，可讲松软的地面压紧，提高了支撑能力。 3.——驱动轮： 液压挖掘机发动机的动力通过行走马达和驱动轮传给履带，要求驱动轮与履带的链轨啮合正确，传动平稳，平且当履带因销套磨损而伸长时仍能很好的啮合不得有“跳齿”现象。履带板行走装置的驱动轮通常放在后面。这样子既可缩短履带涨紧段的长度，减少功率损失，又可提高履带的使用寿命。 按构造可分为：整体式和分体式 按节距可分为：等节距和不等节距 材料：50Mn 45SIMN，并使其硬度达到HRC55-58 4.——引导轮： 引导轮用来引导履带正确运转，可以防止其跑偏和越轨，大部分的液压万绝技的引导轮同时起到支重轮的作用，这样子可以增加履带对地面的接触面积，减小比压，引导轮的轮面大多制成光面，中间有挡肩环作导向用，两侧的环面则能支撑轨链起支重轮的作用，两侧边的斜度要小，导向轮与最靠近的支重轮的距离愈小则引导轮性能愈好 材料：多采用40 /50钢或者是35MN，铸造诣，调质处理，硬度HB230-270 优点：为了是引导轮发挥作用并延长其寿命，轮面对中心孔的径向跳动要小于等于3MM，安装时要正确对中. ——支重轮： 支重轮的作用是将挖掘机重量传给地面，挖掘机在不平的路面上行驶时支重轮会受到地面冲击力，因此支重轮所受荷载大，工作条件恶劣，经常处于尘土中，有时还浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。 材料：多用50mn造成。轮面进行淬火，硬度达到HRC48~57，以获得良好的耐磨性。 特点：多采用滑动轴承支撑。并用浮动油封防尘。 一个大修期内一般只要加一次黄油，简化了挖掘机的平时的保养工作。 6.——拖链轮 作用是向上托住履带，使履带有一定的张紧度。 综合上述知识的认识我们大致上可以了解到四轮一带的基本知识，对四轮一带有一个大致的认识。 四轮一带作为挖掘机，推土机的底盘行走装置占有整机的四分之一的制造成本，可见其重要性。 针对国内国际上的一些挖掘机品牌及代码有如下一些： 国内：三一（SY） 柳工(CLG) 玉柴（YC) 厦工（XG） 徐工（XE） 龙工（LG） 中联（ZE） 山河智能（SWE） 日本：小松~（PC） 日立~（EX ，UH，ZAX）神钢~（SK ，K）住友~（SH） 加藤~（HD） 久保田~（U，K，KH，KX） 石川岛~（IS，IHI） 竹内~（JB） 韩国：斗山/大宇（DH，DX） 现代（R） 美国：卡特彼勒（CAT） 凯斯（CX） 瑞典: 沃尔沃（VAVO ，EC） 德国：阿特拉斯（ATLS） 等等......... 小松挖掘机中：挖掘机中PC代表的是履带式液压挖掘机，D代表的是履带式推土机。 PC后面的数字表示该挖掘机的工作重量，也是区分挖掘机级别大小的依据。如PC60，PC130，PC200分别代表的是履带式液压挖掘机6T，13T，20T级别的挖掘机。但是如若出现PC200-2，这里面最后的那个-2表示的是代数那么这样子我们可以这样子理解为小松200的履带式液压挖掘机20吨位第二代的产品。 产品知识了解了一些那么生产工艺的制造过程也要大概的了解下： 支重轮的工艺流程包含有以下几个步骤： 轮体：下料 →锻造 →出车→热处理→钻油孔→电焊→精车→待组装→压铜套 侧盖：锻造→粗精车→铣床加工→钻安装孔→倒角→钻肖孔→打磨→待组装 中轴：下料→粗车→热处理→铣床→钻肖孔-精磨→待组装 待上面的工序全部完成后来进行最后的组装流程操作，具体操作如下：三大件清洗，抛光→组装→试压→加油→试压→打磨→喷漆→包装→入库 托链轮的工艺流程包含有以下几