大跨径混凝土桥的梁试验方法.docxVIP

大跨径混凝土桥梁的试验方法（经1982年10月在柏林举行的专题第五次专家会议通过）交通部公路科学研究所交通部公路局技术处交通部公路规划设计院一九八二年十月北京说明我国交通部于1979年开始参加国际铁路合作组织第十一专门委员会“YC4-4/1978用试验荷载试验桥梁及桥梁量测的统一化”科研专题工作，承担第15分项《大跨径混凝土桥梁的试验》科研专题任务，交通部随即将此专题列入1980—1982年交通科技重点项目计划。本文是该专题所取得的最终成果，由1982年10月在柏林举行的第五次专家会议予以通过。会议议定书载明：“对中国专家根据工作计划第15.3项编写的大跨径混凝土桥梁试验方法最终建议草案予以通过，并在桥梁试验中予以采用。”目录Ⅰ.总则1.1适用范围1.2试验与观测的基本目的1 .3试验与观测的分类1,4试验计划大纲的内容1 .5与本专题其他有关分题的关系Ⅱ.施工观测2.1土施工观测的任务2 .2构件的检验2 .3施工设备的检验2 .4结构施工观测的内容2.5施工观测资料的整理2.6施工观测报告的编制Ⅲ.现场荷载试验A.一般规则3 .1现场荷载试验的任务3 .2荷载试验的类型3 .3实行荷载试验的对象3 .4试验桥梁的混凝土龄期3 .5加载试验前的准备工作3 .6检查后的计算和分析3 .7量测要求B.静力荷载试验3 .8静力试验荷载的效率3 .9静力试验的加载设备3 .10静力试验荷载的布置3 .11静力荷载的分级3 .12静力试验的加载方式3 .13静力荷载的持续时间3 .14.静力试验的读数3 .15静力试验的终止条件3 .16静力试验的观测内容3 .17几种主要桥梁沐系的观测部位3 .18静力试验的资料整理3 .19静力试验结果的评定标准C.动力荷载试验3 .20动力荷载试验的目的3 .21动力荷载试验的项目3 .22动力试验荷载的分类3 .23动力试验荷载的布置3 .24动力试验记录的资料3 .25动力试验资料的整理3 . 26动力试验结果的评定与分析D.荷载试验报告3 .27荷载试验报告的内容Ⅳ.长期观测4. 1长期观测的目的4 .2实行长期观测的对象4 .3长期观测的结构部位4. 4长期观测的内容4.5长期观测的安排4.6长期观测中应注意的问翘4.7长期观测的资料整理大跨径混凝土桥梁的试验方法（最终建议）Ⅰ总则1.1适用范围1.1.1本建议主要涉及公路和城市道路的各种大跨径钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁的非破坏性试验，适用于新建的、改建的、修复的和旧有的各种大跨径混凝土桥梁的试验与观测。1.1.2本建议将路径大于40米的梁式桥、跨径大于60米的拱式桥定位大跨径混凝土桥梁。但各国可根据实际情况，自行确定大跨径的界线。1.1.3大跨径混凝土桥梁的主要特点（1）施工比较艰巨，施工阶段结构受力状况复杂多变，有时远比建成后的营运状态不利。（2）恒载在总何载中所占比重随跨径增大而提高。（3）鉴于其投资高，更换困难，必须确保其长期处于良好的营运状态。1.2试验与观测的基本目的（1）为保证大跨径混凝土桥梁的施工安全和工程质量及时地提供观测材料。（2）为保证桥梁运营的可靠性，检验桥梁结构的承载能力及其工作状况，是否符合设计标准或能否满足使用要求。（3）检查桥梁结构的真实工作状况，为改进桥梁结构及其设计方法积累科学依据。1.3试验与观测的分类（1）施工观测（2）现场荷载试验，包括静力和动力荷载试验（3）长期观测可根据工程提出的问题，实行其中一类或几类的试验与观测。1.4试验计划大纲的内容试验前应提出试验计划大纲，其主要内容为：（1）试验要求：目的、类型、项目和依据的标准。（2）试验结构的技术资料：原有的设计、计算与施工的基本资料，结构现状（包括存在的问题和缺陷），必要的理论验算数据。（3）加载方案：最大荷重、加载设备和加载图式。（4）观测方案：观测内容、观测布置、量测方法与仪器，要求达到的测试精度。（5）试验程序：加、卸载程序与观测程序，试验终止条件。（6）试验筹备工作：材料和仪器设备数量、费用、进度时间表和试验日期。（7）试验人员的组织和分工：使总指挥和各部分人员明确职责，并相互保持良好的联络。（8）安全措施：包括试验期间人身、结构物、试验加载设备和仪器设备等的安全措施。1.5与本专题其它分题的关系大跨径混凝土桥的观测与试验的一般规则宜与本科研专题的有关分题的建议相适应。Ⅱ施工观测2.1施工观测的任务施工观测为指导施工及时提供必要的科学依据，是任何大跨径桥梁为保证施工安全和工程质量的一项必需实行的工作。2.2构件的检验构件在制造过程中的检验包括：材料的物理力学性能、构件尺寸的偏差、预应力张拉工艺和构件运输中有否损伤等，均应按设计要求和施工规程进行评定。2.3施工设备的检验（1）通常由工厂定型生产的施工设备，按产品使用技术条件进行检验。（