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关于崇明旅游开发的客源分析和旅游营销  严永斌 摘要：崇明的旅游开发成为上海的热点，但政府所做的是自上而下的整体规划，而本文着眼点在 于从客源市场分析，顾客的满意度和商业营销的角度对崇明的旅游开发提出细节的思考。同时对 崇明总体规划纲要中的规划定位论述自己的观点。 关键字：客源分析 旅游营销 规划定位 Abstract: With the Chongming Island Overall Planning proposed, tourism planning, as one of the major part of it, becomes a popular word in Shanghai. Compared with government’s macro planning, this paper gives opinions on the tourism planning with a detailed view to Chongming’s tourist market analysis , tourist’s satisfaction, and tourist marketing, and also gives some ideas on the orientation of the overall planning. Key words: tourist market analysis tourist’s marketing planning orientation 一 崇明的基本旅游资源与旅游规划情况⑴ （一）主要旅游资源 按照一般旅游资源的分类，可以把崇明的旅游资源分为两大类。 自然景点:东平国家森林公园, 东滩候鸟保护区, 明珠湖,南门滨江景观 人文景点: 崇明学宫 根宝足球基地 金螯山公园 寿安寺 前卫生态村农家乐 （二）总体规划与旅游规划期望 1总体目标:到2020年，将崇明基本建设成为以优美的生态环境为品牌，以闻名的游乐度假为主导，以发达的清洁生产为支撑，环境优美、经济发达、文化繁荣、保障健全、城乡融合的上海世界级城市的生态岛区和最优美的“海上花园” 2规划功能定位 （1）基本建成国际高标准的以森林、水系、湿地、田园风光为主体的森林花园岛 （2）基本建成国际示范性的生态环境维护、生态产业升级、生态文化培育、生态居住高档的生态住区岛 （3）基本建成国际先导性的假日休闲、运动娱乐、疗养培训、会议会展为主体的旅游度假岛 PIC 总体规划崇东分区（大通道景区与生态示范、休闲运动区） （4）基本建成国际闻名的以吸引跨国企业总部办公服务、科技研发、国际教育、咨询论坛 以及国际或洲际组织集 中布局的科技创新岛 3总体规划 分区1:崇东分区（大通 道景区与生态示范、休 闲运动区） 分区2:崇中分区 （中央 森林区与休闲度假、教 育研创区） 分区3:崇北分区 （主题  1 乐园区与有机生态农业展示区） 分区4:崇南分区 （田园城市化中心城区） 图1 崇明总体规划图 分区5:崇西分区 （生态景湖区与环湖度假、国际会议办公区） 4 旅游规划 分为中部休闲度假区(城桥-东平森林公园) 东部生态旅游区(东滩湿地) 西北部水上娱乐旅游区(以绿华水产养殖场为核心) 二 崇明客源分析 （一）距离吸引力 北京大学的吴必虎教授在对上海郊区旅游开发实证研究基础上，提出“环城游憩带”⑵概念，并在对中国大城市周边72处观光休闲农业地空间布局进行抽样调查，统计分析的基础上，得到如下结论： 观光休闲农业地在大，中城市周围分布最密集处在客源城市30公里左右，次密集区在80公里处，城市居民多选择城市周围200公里范围内的度假地进行短途旅行。 而崇明距离上海市中心约50公里,但考虑到长江之隔,其到主要旅游景点行程时间超过160分钟,大约相当于一次150公里的旅行,在2007年沪崇桥隧工程竣工通车，到.崇明陈家村时间约为40分钟,到主要旅游景点时间约为70分钟,大致相当于80公里的距离.大致处于观光休闲分布带的次密集区. 目前的旅游行程时间计算。从上海到东平森林公园。上海市区（上海体育场）到宝杨码头60分钟，从宝杨到崇明南门的客轮时间（快速）40分钟（票价22-27元），从南门码头到公园30分钟，加上路上换乘时间（以半小时计算，总时间大约为160分钟） 从上海到东滩湿地，从上海市区（上海体育场）到东滩。上海市区（上海体育场）到宝杨码头60分钟，从上海宝杨到崇明堡镇码头的客轮时间60分钟（票价14-16左右），再从堡镇码头到东滩约