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关于建筑垃圾填筑公路路基技术的探析 　　摘要：为解决建筑业的可持续发展与砂石骨料短缺的矛盾，实现建筑垃圾在高速公路路基中应用的目的。结合西咸北环线高速公路第LJ-2标合同段项目，通过实施试验段的不同对比方案，确定建筑垃圾填筑路基的合理施工工艺方法（材料技术指标、松铺厚度、压实系数、碾压机械组合、碾压遍数、碾压速度等），同时确定路基压实度、沉降差、路基强度、回弹模量等路基施工质量控制参数和控制方法。通过对西咸北环线高速公路第LJ-2标合同段项目建筑垃圾应用分析，为今后的建筑垃圾在路基施工中应用提供相应参考。 　　关键词：建筑垃圾；路基填筑；告诉公路；技术探讨 　　引言 　　随着大规模基础设施建设和城市化进程的加快，建筑业对砂石骨料的总需求不断增加，长时间对砂石骨料的随意开采，致使砂石资源缺乏，严重破坏生态环境。人们要转变对建筑垃圾的传统认识和将其一扔了之的做法，要充分认识到建筑垃圾是可再生资源，其资源利用对建设资源节约型、环境友好型社会具有重要的意义。基于这种背景下，本文对建筑垃圾在公路路基填筑中应用进行探究。 　　1.建筑垃圾分析与处理 　　本文论述的建筑垃圾主要为砖混、框架结构等建筑拆除物，其基本构成主要是土、砂浆、渣土、砖石和混凝土碎块等。经取样分析，其中砖石材料占70%左右，土占30%左右。建筑垃圾处理：先对建筑垃圾进行初选，分类堆放、去除较大钢筋、人工选