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市政道路工程中路基工程施工工艺的运用 　　摘要：经济的高速发展和社会的急剧进步为市政道路工程的发展创造了良好的机会，而市政道路工程的施工质量直接关系着人民的生活水平和城市的发展，鉴于此，笔者在文中对市政道路工程中路基工程施工工艺的运用进行详细的分析和探究，希望对读者产生或多或少的借鉴意义与参考价值。 　　关键词：市政工程；施工工艺；探析 　　前言： 　　想致富，先修路，这句古语向我们阐释了道路建设对一个城市甚至是一个国家发挥的重要作用，但是道路工程的修建并不是想象中的那么简单，尤其是市政道路工程，由于使用的人和车辆数量急剧增多，所以对市政道路工程的施工质量提出了较为严格的要求，而市政道路施工也因此具有系统性强、综合性强的特点，施工过程也是极为复杂和繁琐的，会受到诸多内部外部不确定性因素和不稳定性因素的影响与制约。市政道路工程施工具有较多的施工工艺和施工方法，但是具体采用这众多工艺和方法中的哪一个要视具体情况而定，在符合具体情况的基础上采取恰当合理的施工工艺，使得市政道路工程的施工质量和施工进度得到保证。 　　1路基施工测量和放样 　　测点和测线作业是工程测量放线主要包括的两项工作，而要想切切实实的做好这两项工作，施工和管理人员必须以身作则做好以下几个方面： 　　1.1首要工作就是对高程和线路的复测，而如果想要增强复测的精准程度，进行复测的时候一定要严格遵循施工图纸和国家技术标准，仔细的测量并绘制路线的横断面，为了方便后期的参考，要以书面记录的方式保存测量的结果，形成完整的书面记录之后要立即上报给工程监理师，当其审核成功之后以签字的方式表示认可，除此之外，为了保证仪器测量的精准性，要在使用仪器之前对所有的仪器进行全面与仔细的检测，一旦发现有异常的仪器，要立即修理。 　　1.2要对施工图纸进行仔细的检测，相关人员要花费一定的时间和精力对图纸进行认真仔细的熟悉，争取做到了如指掌，在复测完毕之后要检查其是不是与设计相符合；其次，要在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高，这是出于满足施工期间应用的需要；其三，进行测量放线的时候，要将数据的误差控制在合理的范围之内，一定要想尽一切办法使纵横断面定位的精确程度得到保证；其四，在施工的时候不要破坏道路下原有的管线，只有这样才能保证施工进度。 　　2路基填方施工工艺 　　2.1基底处理及清表。 　　2.1.1对基底的处理。基底处理工作在填筑施工进行之前一定要做好，处理基底的时候要严格满足招标文件的相关技术规范和要求，在详细勘察和分析基底的地形、地质、水文情况的基础上出台具有针对性和可行性的解决方案与解决措施。 　　2.1.2清表工作。第一，要仔细的清理对基底范围内的杂质，保证四周没有淤泥和树根杂草，要用专业的机械设备将耕植土堆放到合适的地点，这是出于满足后期复耕的需要，并在复耕的时候压实基地。第二，将原地面积水和树根进行彻底的排除，并且要恰当的处理井穴与坟坑，填实的时候要分层进行，高度要和原基面高度相符合。第三，清表完成之后，同样需要进行整平，常用的机械设备是平地机，为了保证地面的坚实程度要使用压路机进行碾压，通常来说，压实度一定要满足设计标准与规定，待以上工作完成之后要将具体情况上报给监理工程师。 　　2.2压实工艺试验。路堤填方施工前28天，先根据填料及压实机的不同选择进行碾压工艺试验，据此选定最佳工艺参数，包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度，以及压实机型、行进速度、压实遍数等。经监理工程师批准后作为控制标准，指导同类施工，确保路基填筑质量。 　　2.3路堤的填筑。我们如此强调路堤的填筑，那么究竟什么是路堤呢？所谓的路堤指的就是比原地面高出的的填方路基，其主要的作用在于对路床和路面进行支撑。进行路堤填筑的时候要对作业面进行细致的分区，通常包括四个区，即卸料区.摊铺区、碾压区和检测区，区与区之间要有相对分明的界限，这样可以对摊铺的厚度、摊铺的平整度及含水量进行更好的控制，此外，一定要注意碾压的遍数以及碾压的范围，杜绝漏压现象的出现与发生，只有做好以上几方面工作，才能使得建筑的密实度得到保证。进行路堤施工的时候要按照相关流程进行，划分正确的区段。 　　2.4路基的整修。全线的竣工测量需要在路基工程完工之后立即展开，而全线的竣工测量包括横断面测量、中线测量和高程测量，这些测量是工程竣工验收的主要依据。施工单位与工程监理人员要做好本职的工作。 　　2.5填方路基的施工质量控制要点。第一点是进行分层填筑，当上一层的压实要求得到满足后，才能允许下一层填压的展开，而在压实之前需要做的是测定含水量，如果在含水量不满足规定要求的基础下进行碾压会造成返工，进一步使施工进度得不到保证；第二点是干密度试验标定要准确，对不同的土质要分别标定干密度，不可以用同一个干密