第一章流体及物理性质辩析.ppt

§1－2 流体的密度和重度 §1－3 流体压缩性和膨胀性 一、粘性及其表现 流体流动时产生内摩擦力的性质称为流体的粘性。流体内摩擦的概念最早由牛顿（1687）提出。由库仑（1784）用实验得到证实。 3. 恩氏粘度（相对粘度） 便于测量，用恩氏粘度计。 测法：200ml被测液体流出粘度计所需时间t1，与同体积20℃的蒸馏水流出的时间t2之比，即： （3）恩氏粘度（相对粘度） 便于测量，用恩氏粘度计。 测法：200ml被测液体流出粘度计所需时间t1，与同体积20℃的蒸馏水流出的时间t2之比，即： 牛顿流体和非牛顿流体 例 题 如图所示，转轴直径=0.36m，轴承长度=1m，轴与轴承之间的缝隙＝0.2mm，其中充满动力粘度＝0.72 Pa.s的油，如果轴的转速200rpm，求克服油的粘性阻力所消耗的功率。 常温常压下水的动力粘度是空气的55.4倍 常温常压下空气的运动粘度是水的15倍 水 空气 水 空气 0E与ν 的关系： ( m2/s ) 0E与ν 的关系： ( m2/s ) 影响粘性的因素 常压，压力对流体的粘性影响很小，可忽略不计 高压，流体粘性随压力升高而增大。 液体的粘性随温度升高而减小 气体的粘性随温度升高而增大。 温 度: 压 力： 相同条件下，液体的粘度大于气体的粘度。 流体种类： 结论1、流体的粘性受温度的影响很大 油温过高 粘性减小 油膜变薄 轴和轴承之间干摩擦 油温过低 粘性增大 油膜变厚 不能形成连续油膜 机组振动加大 (1)两层液体之间的粘性力主要由分子内聚力形成 (2)两层气体之间的粘性力主要由分子动量交换形成 温度↑→分子间距↑→分子吸引力↓→内摩擦力↓→粘度↓ 温度↑→分子热运动↑→动量交换↑→内摩擦力↑→粘度↑ 结论2、液体和气体的粘性随温度的变化不同 形成牛顿内摩擦力物理机理 ① 分子间的吸引力 ② 分子运动引起流体层间的动量交换 液体以此为主 气体以此为主 随着温度升高，液体的粘度下降；气体的粘度上升。 今后在谈及粘性系数时一定指明当时的温度。 运动粘性系数 具有运动学量纲。 注意 4、理想流体的假设 粘性流体： 具有粘性的流体（μ≠0）。 理想流体： 忽略粘性的流体（μ=0）。 在实际流体的粘性作用表现不出来的场合(像在静止流体中或匀速直线流动的流体中)，可以把实际流体当理想流体来处理。 对于粘性为主要影响因素的实际流动问题，先研究不计粘性影响的理想流体的流动，而后引入粘性影响，再研究粘性流体流动的更为复杂的情况，也是符合认识事物由简到繁的规律的。 在许多场合，想求得粘性流体流动的精确解是很困难的。对某些粘性不起主要作用的问题，先不计粘性的影响，使问题的分析大为简化，从而有利于掌握流体流动的基本规律。 牛顿流体: 剪应力和变形速率满足线性关系。图中A所示。 如：水、气体、机油等。 非牛顿流体：剪切应力和变形速率之间不满足线性关系的流体。图中B、C、D均属非牛顿流体。是复杂的混合体。 如：泥浆、浆糊、牙膏、熔融蜡烛等 典型例题分析 牛顿内摩擦定律 1. 平板间的流动问题 2. 轴承润滑问题 3. 活塞运动问题 类型题 平板间隙小，速度梯度可用增量表示 如给出速度分布曲线，速度梯度则要求导 不考虑端部效应 A为轴承表面积 dy的求解 (D-d)/2 已知：一平板距另一固定平板δ=0.5mm，二板水平放置，其间充满流体，上 板在单位面积上为τ=2N/m2的力作用下，以u=0.25m/s的速度移动。 由于两平板间隙很小，速度分布可认为是线性分布，可用增量来表示微分 解： 【例1-1】 求： 该流体的动力黏度。 由牛顿内摩擦定律 （Pa·s） 已知：长度L=1m，直径d=200mm水平放置的圆柱体，置于内径D=206mm的圆管中以u=1m/s的速度移动，间隙中油液的相对密度为d=0.92，运动粘度ν=5.6×10-4m2/s。 解： 【例1-2】 求：所需拉力F为多少？ 间隙中油的密度为 动力粘度为 （kg/m3） （Pa·s） 由牛顿内摩擦定律 由于间隙很小，速度可认为是线性分布 （N） 已知：活塞直径d=152.4mm，活塞缸直径D=152.6mm，活塞长L＝30.48cm，活塞与缸间的缝隙充满润滑剂，其运动粘度ν=0.9144×10-4m2/s，相对密度为d=0.92，如果活塞以u=6m/s的平均速度移动， 解： 【例1-3】 求：克服摩擦力所需要的功率 动力粘度为 （Pa·s） 由牛顿内摩擦定律 由于间隙很小，速度可认为是线性分布 （N） 克服摩擦力所需功率 kw 解：油层与轴承接触面上的速度为零，与轴接触面上的速度等于轴面上