北三环试桩方案.docVIP

郑东新区北三环—龙湖中环路东立交桥工程 钻孔桩试桩方案 编制： 复核: 批准： 郑州市公路工程公司 二○一三年九月十五日 目 录 一、工程概况 0 二、试桩目的 0 三、施工组织及试桩安排 0 3.1钻孔桩主要机械配备 0 3.2钻孔桩试桩管理及施工人员配备 1 3.3钻孔桩试桩施工计划时间及里程 1 3.4试桩类型及数量 1 四、施工准备 1 五、施工工艺 2 5.1平整场地 2 5.2桩位放样 2 5.3护筒埋设 2 5.4制备泥浆 3 5.5钻机就位 3 5.6钻孔 3 5.7清孔 4 5.8钢筋笼加工及吊放 5 5.9水下混凝土灌注 6 六、质量标准 7 6.1 钻孔 7 6.2 钢筋（原材料及加工） 8 6.3 钢筋（连接及安装） 9 6.4 砼（原材料） 9 6.5砼（配合比） 10 6.6 砼（施工及养护） 11 七、施工中应注意的问题 12 八、安全措施 13 九、环境要求 14 十、成品保护 15 十一、质量记录 15 十二、试桩总结 16 附： 17 一、工程概况 郑东新区北三环—龙湖中环路东立交桥工程施工一标起讫里程BHK5+670-BHK6+600.034，全长930.034米。含北三环主线桥一座，桥梁起止里程为BHK5+840.53-BHK6+153.07,全长312.54米，桥墩基础采用Φ1.6m的钻孔灌注桩，桥台采用重力式桥台，桩接承台式基础，桩基均采用Φ1.2m的双排钻孔灌注桩。全桥设计桩基钻孔桩118根，共计5924延米,本标段施工人员，机械设备，劳务分包队伍及施工图纸已到位，具备了开工的条件。大批量钻孔桩开工前选取两根桩作为工艺性试验，共计104延米。 二、试桩目的 1、通过工艺性试桩，以复核地质资料及设备、工艺等是否适宜，确定混凝土拌和料配和比、塌落度、商品砼运输时间、拔管速度等各项参数，报送监理单位单位审核后进行施工。 2、通过工艺性试桩，检验施工组织设计的合理性和可操作性。 3、通过工艺性试桩，检验设计配合比的合理性。（混合料的各项技术指标） 4、通过工艺性试桩，确定最佳的机械设备组合。 5、通过工艺性试桩，收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，以便指导后续大批量的钻孔桩的正常进行。 三、施工组织及试桩安排 3.1钻孔桩主要机械配备 主要机械配备表 序号 机械名称 规格型号 数量 1 旋挖钻 1 2 旋挖钻 1 3 吊车 4 装载机 5 钢筋调直机 6 钢筋弯曲机 7 钢筋切断机 8 交流弧焊机 9 发电机 300KAV 2 3.2钻孔桩试桩管理及施工人员配备 人员配备情况一览表 技术人员和管理人员 姓名 职务 职称/资格证 备注 张志友 项目经理 高级工程师 聂玉涛 项目副经理 工程师 卢淑萍 技术负责人 高级工程师 孟祥利 现场负责人 工程师 薛占芳 试验负责人 工程师 王晶 安全负责人 工程师 朱巧玲 测量负责人 工程师 金鑫 质检负责人 工程师 技 工 工种 计划数量 到场数量 备注 电焊工 15 15 钻机操作手 3 3 混凝土工 5 5 钢筋工 20 18 辅助施工人员 18 15  3.3钻孔桩试桩施工计划时间及里程 3.1试桩时间：2013年9月17日; 3.2试桩里程见“附：北三环主线桥试桩里程、桩号及桩径统计表” 3.4试桩类型及数量 试桩数量为两根，直径分别为Φ1.2m和Φ1.6m。桩长见“附：北三环主线桥试桩桩号及桩径统计表” 试桩采用旋挖钻钻孔桩施工工艺。 四、施工准备 1、桩体混合料所用原材检验合格，配合比设计完成，且经过监理机构审批。 2、项目测量人员已会同监理对试桩位置及高程进行复测。且定出具体试桩位置。 3、施工机械到位，机械性能良好。 4、施工范围内的地上地下障碍物已经清理或改移完毕。 5、形式报告已经过审批，对现场施工人员进行了技术交底。 6、试桩前已检查钻机钻头直径，其尺寸不小于设计桩体直径1.0m。 7、施工图纸现场核对工作已经完成。 8、施工检测设备及计量器具已标定。 五、施工工艺 钻孔桩施工工艺流程图 5.1平整场地 桩基钻孔前清除地表杂物，对原地面进行平整，必要时更换软土并夯填密实。 5.2桩位放样 钻孔桩位测量放线，并在每个桩位处定出十字控制桩。 5.3护筒埋设 钢护筒在加工场里制作，护筒采用6～10mm厚钢板制作，为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒内径大于桩直径20～40cm，护筒长度为2.0～4.0m，