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汽车构造复习题
1
第一章
1. 汽车行驶应满足的条件是什么?
2. 什么叫压缩比?汽油机、柴油机的压缩比有什么不同?为什么?
3. 四冲程发动机的工作循环有什么组成?一个工作循环曲轴转几圈?
4. 汽油机、柴油机可燃混合气的形成方式与点火方式有什么不同?
5. 汽油机、柴油机在总体构造上有何异同?
第二章
1. 为什么有些发动机采用气缸套?什么叫干、湿缸套?采用湿缸套时如何防止
漏水?
2. 活塞裙部冷态时一般是什么形状?为什么?
3. 活塞环分为几类?各自的作用及分类是什么?
4. 连杆大头一般采用什么结构?斜切口连杆的定位方式有哪些?
5. 曲轴的曲拐是按什么布置的?4 缸、6 缸发动机常用的发火次序是什么?列出
它们的工作循环表。
6. 叙述气环的密封原理。
第三章
1. 什么叫配气相位图?图中各角度的含义、作用是什么?
2. 发动机的配气机构一般要保留气门间隙,为什么?其如何调整和测量?
3. 气门弹簧起什么作用?如何防止弹簧断裂时气门落入气缸内?
4. 什么叫气门密封锥面?
5. 凸轮轴上凸轮相对角位置的确定方法是什么?
第四章
1. 设计汽油供给系的关键:如何根据发动机工作的要求配制出不同浓度、不同
数量的可燃混合气,油供给系所要解决的主要问题,因此化油器是其中关键
的部件。
2. 汽油的抗爆性的好坏程度一般用辛烷值表示,柴油的发火性用十六烷值评定。
3. 简述简单化油器的工作原理,并作出它的特性图。
4. 可燃混合气成分表示方法有哪两种?分别以什么为界?
5. 机械式加浓系统起作用的时刻只与节气门的开度有关,也即只与负荷有关,
而与发动机的转速无关。真空式加浓系统起作用的时刻完全取决于节气门后
面的真空度。
6. 画出常用主供油系统的结构方案图,并简述其工作原理。
7. 按喉管处空气流动方向不同,化油器可分为上吸式、下吸式、平吸式 ,按其
空气管腔数目,又可分为单腔式、双腔并动式、 双腔(或四腔)分动式。
8. 化油器上有哪几大系统?各有什么作用?
9. 用方框图表示,燃料供给、空气供给及废气排出的路线,并注明汽油机燃料
供给系统各组成部分的名称。
第五章
1. 柴油机混合气形成特点是什么?
2. 柴油机燃烧室的形状,一般均按其结构形式分为:直喷式、分开式燃烧室。 2
3. 闭式喷油器的喷油嘴是由针阀和针阀体组成的一对精密偶件。
4. 闭式喷油器按喷油嘴结构形式的不同,分为孔式和轴针式两种。
5. 孔式喷油器工作原理?
6. 柱塞偶件是指柱塞套、柱塞,出油阀偶件是指出油阀座、出油阀。
7. A型喷油泵采用齿杆式供油量调节机构,它包括调节齿杆、调节齿圈、控制套
筒等零件。
8. 柱塞式喷油泵泵油原理?
9. 两极式调速器只在柴油机的最高转速和怠速时起自动调节作用。
10. 通常把调速器结构分为感应部件、传动部件和附加装置三部分。
第八章
1. 发动机的冷却系统可分为风冷与水冷两类,它们分别以空气、冷却液为冷却
介质。
2. 强制循环水冷系由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机
体和气缸盖中的水套以及其它附属装置等组成。
3. 节温器阀关闭时,冷却液进行小循环;节温器阀开启时,冷却液进行大循环。
4. 发动机的冷却强度有哪些调整元件,如何调节?
5.简述散热器盖的工作原理。
6. 散热器的功用和类型。
7. 冷却水的大小循环路线?
8.冷却系风扇为何不能在任何情况都发挥作用?
第九章
1. 润滑系的润滑方式有哪些?各举一例?
2. 简述润滑系的润滑油路?
3. 描述齿轮式机油泵的工作原理。
4. 发动机通常采用哪几种机油滤清器?它们与主油道应该是并联还是串联?为
什么?
5. 溢流阀、旁通阀、单向阀各有何功用?
6. 汽车发动机润滑系由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、集滤器等
零部件组成。
第十三章 传动系概述
1.汽车传动系的基本功用是什么?
2.传动系一般由哪些总成组成?
3.汽车机械传动系有哪几种布置型式?各有什么特点?
4. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点?
第十四章 离合器
1.汽车传动系中为什么要装离合器?摩擦式离合器分为哪些类型?
2.叙述离合器的基本组成和工作原理。
3.什么是离合器踏板的自由行程,为什么要有自由行程?
4.压盘和中间压盘的传动方式有哪些结构型式?各有何特点?
5.膜片弹簧离合器有何特点?
6.简述带扭转减振器的从动盘的构造和工作情况。
7.离合器的操纵机构有哪些类型?各有何特点?
8. 为什么离合器
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