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区域经济与物流发展

区域经济的发展与物流业关联研究综述 摘要:区域经济的发展与物流业的关系非常密切,由于当前物流业在中国起步晚,与外国的发展水平有着很大的差距,物流业在中国的发展仍面临着巨大的挑战。文章以区域经济的发展与物流业的逻辑关系为主线,分析区域经济与物流业发展的相互关系问题,对区域经济和物流业关系研究进行了理论和方法上的综述。基于综述,本文最后提出了促进物流业发展的几个认识论问题。 关键词:区域经济;物流业;经济发展 引言 经济学的区域是指可以按照内部的同质性或功能一体化原则进行划分,应用性整体可以被考虑为一片区域(胡佛,1970),同时区域也可以被认为是人类经济活动的一定空间的载体。区域经济一般泛指一定区域内的经济活动,是多种地域构成要素与经济发展要素的有机结合,是在一定区域内多种经济活动相互作用形成的具有特定结构和功能的经济系统。 从区域经济观点提出以来,区域经济的发展一直备受关注。区域经济发展是指一定区域内经济产出在数量上的增加,同时也包含了经济效率的提高和产业结构、空间结构、社会结构的优化改善。但是,从目前的研究现状来看,国内外的研究基本是从企业层面或供应链管理层面来研究物流业,很少从区域的角度来研究物流业的发展,尤其是从区域角度来分析经济发展与物流业的相关关系。另外,前人的研究都是单方面来研究区域经济与物流业的关系,很少从多方面考虑,文章对各个影响关系进行了梳理和总结。了解区域经济与物流业发展的相互关系对于合理规划区域物流能力,促进区域经济的发展具有重要意义。从中国的现状来看,中国的区域大致划分为东部、中部和西部地区。闰秀霞、孙林岩在2005利用结构方程模型,对区域经济的发展与物流能力的关系进行了实证研究,结论表明区域物流能力和区域经济发展存在着相互促进关系。 本文的具体安排如下:第二部分主要讲述区域经济与物流业的相关关系理论,梳理了区域经济与物流业的相关理论发展及其内在逻辑。第三部分讲述研究区域经济与物流业发展关系的方法。实证研究在梳理区域经济与物流业的发展中扮演着重要的角色,随着数据质量的提高与国家对物流业的重视,区域经济与物流业之间的相互影响更是物流业的实证研究的重点。第四部分在对前人的观点进行梳理的基础上,提出了几个认识论问题。 区域经济对物流发展的影响 区域物流是区域经济的一部分,区域经济对物流业的发展的关系是非常密切的,各学者也在不同的方面研究区域经济对物流业发展的影响,从不同的角度寻找不同的变量来判断区域经济对物流业的影响关系及程度。在判断区域经济对物流业的影响中,可以采用的理论和方法也很多。以下我们将介绍区域经济对物流业发展的影响。 1通过对需求量的影响,来促进物流业的发展 作为区域经济的一个重要部分,物流业的发展都是在区域经济这个大前提下进行的。区域经济的发展必然会带来现代物流的巨大需求,区域经济规模的扩大和发展水平的提升必然会依附着生产制造和商品流通,这必然会要求与区域经济发展相匹配的物流的发展规模和水平(毕建伟,2012年)。另外,一个区域的产业结构不可能是一成不变的,三大产业的结构比例也是随着经济的发展阶段不断变化着。徐杰、鞠颂东(2003年)通过区域经济产业结构调整和区域经济一体化的改变推动了相对应的物流业的变化。区域三大产业的产业结构升级给物流需求量、运输方式、存储条件带来了新的要求。区域经济的一体化对物流业的服务水平和种类的要求也在不断的提高。 在研究区域经济与物流业发展的需求关系的同时,我们还要分清区域经济、物流业发展以及区域经济对物流业需求影响的三者之间的关系(高宏伟、张梅青,2013年)。研究指出任何情况下区域经济与物流业的发展水平都是相关的,但是货运周转量表示物流业的发展水平是错误的,货运周转量表示的是区域经济对该地区物流产业的需求量。所以,在实践中,我们要严格界定和合理的选择指标。 2通过对投资的影响,促进物流业的发展 区域经济增长往往会伴随着区域物流业的发展,一些学者在研究区域经济对物流业增长的影响时,主要通过分析区域投资结构对物流产业发展的相关关系。李绩才、吴坚(2011年)证明了经济发展水平的提高与物流业的固定资产投资额有着因果关系,经济的发展会导致物流业的固定资产投资额增加,但是投资额的增加对经济增长的促进作用却是有限的。在增加投资时,除了增加固定资产的投资外,还应该直接提高劳动投入和技术的投入。物流业的快速发展主要是由资本投入、劳动投入和技术进步共同推动的,陈林杰(2009年)阐述了资本、劳动和技术揉入对物流业的拉动力,由拉动力可以看出区域经济的增长方式,以及投资结构的最优化。 除了经济的发展带动投资来促进物流业的发展之外,以重大事件来吸引投资促进相关产业的发展也在不断兴起。高墨佳(2010年)通过事件经济的研究发现,事件的出现,会吸引人们在相关产业的关注,在有一定的经济水平前提

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