涵洞分部开工报告概要.doc

第一章 编制依据及编制原则 （一）编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）； 《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80-1-2004）； 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 考虑本公司类似工程的实绩和已有的装备，结合我项目部对现场调查的情况及分析结果。 （二）编制原则 1、充分响应招标文件，严格执行技术规范。 2、实事求是，根据工程的实际情况制定可行、适用、经济的施工方案。 3、推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。 4、根据工程的实际情况，围绕本工程项目，周密部署，合理安排施工程序，采用平行流水作业及均衡施工方法，运用科学的施工管理技术控制施工进度，保证施工工期达到安全、文明、高效，搞好环境保护。 5、制定切实可行的施工方案、创优规划、质量保证措施，选择先进、成熟的施工工艺，采用和工程相适应、性能良好的机械设备，科学的配备在施工现场，充分发挥设备的生产力，确保工程质量。 6、采用先进的施工管理技术，配备与工程相适应的专业施工队伍，合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 第二章 工程概况及工程量 （一）工程概况 本合同段地处皖北平原区，地貌形态属路线区域属暖温带大陆性季风气候区主要特点是四季分明，春季回暖快，雨水渐增；夏季炎热，雨量集中；秋季旱涝不均，或晴旱少雨，或多雨成灾；冬季寒冷少雨雪C30混凝土，主筋为HRB400带肋钢筋；涵台台身及基础，八字翼墙与基础采用C25混凝土，基础钢筋为HRB335带肋钢筋。河床与洞口铺砌、洞口边沟墙均采用M7.5水泥砂浆砌片石，隔水墙采用M7.5水泥砂浆砌片石，石料强度不得低于M40。 涵洞设置览表 序号 中心桩号 交角（度） 净宽×净高(m×m) 备 注 1 K21+414 0 1-2×1 盖板涵 2 K21+635 0 1-2×1 盖板涵 3 K21+971 0 1-2×1 盖板涵 4 K22+225.3 -10 1-2×1 盖板涵 主要工程数量表（4座涵） 序号 工程内容 单位 工程量 1 盖板预制钢筋 kg 6116.73 2 基础砼 m3 160.63 3 墙身砼 m3 330.05 4 盖板砼 m3 87.66 5 洞口基础砼 m3 16.46 6 洞口墙身砼 m3 16.12 7 M7.5浆砌片石 m3 34.78 8 热涂沥青 m2 496.06 9 挖基土方 m3 1750 第三章 施工与技术准备 （一）施工总平面布置 根据涵洞工程分布、组织机构设置、任务划分及工程特点，依据现场调查和本单位的实际情况，本着利于当地水土保护和环境保护，满足施工，节约投资的原则，拟定临时工程设置方案。 （1）进场道路 1#进场道路：利用主线20+835处原有乡村道路顺接S301，距S301约100米，并据此打通主线K20+835~K23+661的施工便道。 为满足施工机械通行需要，进场道路和施工便道宽度不小于5.5m，并每200~300m修建错车平台。 （2）预制场 设在项目部前方500米位置，占地20000m2。本合同段的所有梁板、涵洞盖板以及防护工程小型预制块全部在此处预制。预制场硬化除稳定的基层外，表面采用15cm厚的C20级的水泥混凝土面板。 （4）施工用电布置 根据现场结构物位置及施工需要，拟在以下位置设置变压器或发电机。 用电位置 电力配备 涵洞现场 配3台30KW柴油发电机 项目部 架1台315KVA变压器,另配1台250KW柴油发电机备用 预制场 架1台200KVA变压器、另配1台30KW柴油发电机备用 （二）人员机械配备 （1）人员安排 项目经理部对内指挥生产，对外负责合同履行及协调联络工作。经理部设项目经理1人，总工程师1人，项目副经理1人（主要负责地方安全，生产，试验）。业务部门设六部二室，即工程技术部12人、安全环保部6人、物资设备部2人、计划合同部1人、财务部2人、综合管理部4人，工地试验室10人、总工程师室1人、共计40人，全面负责各项施工管理职能工作（见主要人员配备情况表）。 项目部安排结构工程师作为现场负责人，全面负责涵洞施工的统一指挥，协调施工现场工程技术人员和机械操作人员。现场施工负责人负责现场作业指导，各工序间施工的协调；工程技术人员负责技术指导和技术交底；测量人员负责现场测量放样；试验人员对砼配合比、钢筋、水泥、黄砂、石子等检测。 （2）主要机械设备及试验仪器配置 主要机械设备的配备原则是先进、适用、配套，实际生产能力大于计划进度指标要求，设备性能满足工程需要。 针对工程特点，我们将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障率低的桥梁工