现代机械设计理论与方法.pptVIP

五、 轴承装置的设计 5.5 滚动轴承的配合 配合是指轴承内圈与轴颈、轴承外圈与外壳孔的配合； 除了对轴承的内外颈规定了直径公差外，还规定了平均内径和平均外经(dm ，Dm)的公差； 标准规定，0、 6 、5、 4、 2各级公差等级的轴承的的内径 dm和外经Dm均采用单向制，且统一采用上偏差为零，下偏差为负的分布； 轴承内孔与轴的配合采用基孔制；轴承外径与外壳孔的配合采用基轴制。 五、 轴承装置的设计 5.6 滚动轴承的预紧 滚动轴承的适当预紧可以提高轴承的旋转精度，增加轴承装置的刚性，减小轴的振动。以下是常用的预紧方式： 夹紧圆锥滚子轴承的内（外）圈 套筒预紧 弹簧预紧 五、 轴承装置的设计 5.7 滚动轴承的润滑 润滑可以降低滚动轴承内部的摩擦，减少磨损和发热量； 轴承的摩擦发热使轴承升温，油润滑可以到起冷却作用，从而降低轴承的工作温度，延长使用寿命； 良好的润滑状态，可在滚动体与滚道间形成一层使两者隔开的油膜，可以使接触压力减小； 轴承零件表面覆盖一层润滑剂，可以防止表面氧化生锈。 轴承常用的润滑方式有油润滑和脂润滑两类。 一般根据滚动轴承的速度（dn值）来选取润滑方式。 脂润滑 油浴润滑 滴油润滑 喷油润滑 油雾润滑 dn值 五、 轴承装置的设计 5.8 滚动轴承的密封 密封装置有接触式和非接触式两类。注意各类密封类型的适用条件。 毡圈密封 唇形密封圈 接触式密封 五、 轴承装置的设计 非接触式密封 曲路密封 隙缝密封 甩油密封 径向密封 径向密封 轴向密封 五、 轴承装置的设计 5.9 滚动轴承的安装与拆卸 装拆滚动轴承时，不能通过滚动体来传力，以免使滚道或滚动体造成损伤。由于轴承的配合较紧，装拆时以使用专门的工具为宜。 错误施力 正确施力 五、 轴承装置的设计 内、外圈上同时施力 安装内圈 拆卸轴承方法 注意：为了便于拆卸，轴肩的高度应低于轴承内圈的厚度。 轴承拆卸工具 六、 附录 6.1 径向动载荷系数X和轴向动载荷系数Y 6.2 双支点各单向固定 两个角接触球轴承正装 两个角接触球轴承反装 六、 附录 6.3 单支点双向固定另一支点游动 一端固定、一端游动方案之一 一端固定、一端游动方案之二 一端固定、一端游动方案之三 一端固定、一端游动方案之四 六、 附录 6.4 两端游动支承 六、 附录 6.5 适用于脂润滑和油润滑的dn值界限 轴承常用的润滑方式有油润滑和脂润滑两类。选哪一类润滑方式，这与轴承的速度有关，一般用滚动轴承的dn值表示轴承的速度大小。d为滚动轴承的内径，单位为mm；n为轴承的转速，单位为r/min。 六、 附录 the end! 《现代机械设计理论与方法》 姓名： 学号： 导师： 支承零件设计——滚动轴承的设计 滚动轴承的设计 一、概述 二、滚动轴承的主要类型及代号； 三、滚动轴承的工作情况分析； 四、滚动轴承尺寸的选择； 五、滚动轴承装置的设计。 一、 概述 滚动轴承是现代机器中广泛应用的零件之一，它是依靠主要元件间的滚动接触来支承转动零件的。 1.1 滚动轴承的特点 摩擦阻力小，功率消耗少，起动容易，标准部件，互换性好。 1.2 滚动轴承的构造 滚动轴承主要由内圈、 外圈、滚动体、保持架等 四部分构成。 内圈 外圈 滚动体 保持架 滚动体分为 球 滚子： 圆柱形、圆锥形、滚针、鼓形等 一、 概述 二、 主要型号及代号 按承载能力分 向心轴承：主要承受Fr ， ? = 0。~ 45 。 径向接触向心轴承： ? = 0。 角接触向心轴承： 0。 ? 45 。 接触角? ：指滚动体和外圈滚道接触处中点的法线n—n 与半径方向所夹的锐角。标志轴承承受轴向载荷与径向载荷的分配关系，? 越大，承受轴向载荷能力越强。 推力轴承: 只能或主要承受Fa， ? = 45。~ 90 。 角接触推力轴承： 45。 ? 90 。 轴向接触推力轴承： ? = 90。 2.1 滚动轴承的类型 二、 主要型号及代号 在实际应用中，作为标准的滚动轴承，在国家标准中分为13类，其中，最为常用的轴承如下所示： 调心球轴承 10000 调心滚子轴承 20000 圆锥滚子轴承 30000 推力球轴承 50000 深沟球轴承 60000 角接触球轴承 70000 圆柱滚子轴承 N0000 滚针轴承 NA0000 外球面球轴承 UC000 二、 主要型号及代号 二、 主要型号及代号 2.2 滚动轴承的代号 代号用于表征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等，由GB/T272规定。 滚动轴承代号构成 前置代号 基本代号 后置代号