某含碳金矿石探索性浮选工艺研究.docVIP

某含碳金矿石探索性浮选工艺研究 　　[摘 要]某矿石中含有微细粒包裹金，载金矿物主要为黄铁矿，且碳含量较高。针对该矿石性质，试验在磨矿细度（-0.074mm）达到90%条件下，采用预先浮选脱碳，获得预先浮选脱碳浮选金精矿品位17.05g/t，混合精矿金回收率为73.25%，并对尾矿采取全泥氰化措施，获得尾矿氰化氰渣品位为0.22g/t，尾矿氰渣中-0.074mm产品品位为0.20g/t，产率93.75%，氰化作业金的回收率为45%。该研究通过采用预先浮选脱碳以及尾矿全泥氰化等措施，获得了较理想的浮选指标。 　　[关键词]浮选；脱碳；全泥氰化 　　中图分类号：TD953 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）11-0078-01 　　某金矿石为含碳微细粒嵌布难选金矿石，对于此类矿石采用常规氰化提金或常规浮选工艺处理，金回收率均很低，因此，本试验分别采取不脱碳与预先浮选脱碳两种方法进行比较；与此同时，考虑到磨矿细度是影响分选指标的重要因素，所以本试验对不同磨矿细度条件下的结果做出了对比；并对尾矿采取全泥氰化的方式以此来降低尾矿品位，进一步提高金回收率。结合试验矿石性质，本试验在磨矿细度（-0.074mm）达到90%条件下，采用预先浮选脱碳、尾矿全泥氰化及相关技术措施，通过一次粗选、四次扫选、四次精选工艺流程进行闭路试验，获得了较为理想的浮选技术指标。 　　1 矿石性质 　　该矿石金属矿物主要为黄铁矿，其次为毒砂，还有少量的闪锌矿和黄铜矿； 主要脉石矿物为石英、绢云母，其次为碳酸盐类矿物。矿石中的金与硫化物关系密切，载金矿物主要为黄铁矿。矿石构造以浸染状为主，其次为细脉浸染状、角砾状。矿石结构以晶粒结构和压碎结构为主。 　　2 浮选试验研究 　　由于矿石中含有碳，载金矿物主要为黄铁矿，赋存在黄铁矿中的裂隙金、晶金和包体金占总量的63.30%，所以进行了脱碳与不脱碳工艺流程试验，以此来确定矿石中碳对浮选结果的影响，最终对比试验结果显示进行脱碳工艺流程选别指标比较理想。 　　2.1 磨矿细度试验 　　磨矿细度是影响分选指标的重要因素之一[1]，不同的磨矿细度获得粒度组成不同的磨矿产品，进而影响矿物的单体解离度和可选性。不同的磨矿细度会使浮选精矿品位和回收率产生很大的差异。要实现较好的浮选指标，必须使各种矿物基本达到单体解离，但又不至于过粉碎而使浮选结果恶化，所以磨矿细度至关重要。在磨矿细度（-0.074mm）分别达到55.83%和90%条件下进行浮选试验，当磨矿细度-0.074mm达到90%时，浮选试验所得各项指标均好于磨矿细度-0.074mm达到55.83%时的数据。 　　2.2 硅酸钠用量试验 　　磨矿细度比较细使得磨矿产生大量的矿泥对浮选指标有一定的影响，所以对作为分散剂的硅酸钠进行用量试验，当硅酸钠用量为2000g/t时，金粗精矿品位、回收率达到最大值，工艺流程见图1。 　　2.3 捕收剂种类及用量试验 　　经过多种捕收剂试验，结果显示：以丁基黄药和25#钠黑药配合作为捕收剂浮选效果比较好。确定丁基黄药用量为60g/t，25#钠黑药在粗选与扫选的用量分别为20g/t和50g/t。 　　3 闭路试验 　　闭路试验工艺流程及工艺条件见图2（图中药剂用量单位为g/t）。 　　试验最终结果，碳精矿品位达到2.05g/t，金精矿品位达到17.05g/t%，混合精矿品位为4.44 g/t，金回收率为73.25%。 　　4 尾矿全泥氰化 　　针对闭路试验所得结果，尾矿品位为0.4g/t，采取继续对尾矿开展全泥氰化[2]试验，获得尾矿氰化氰渣金品位为0.22g/t，-0.074mm品位0.20g/t，产率93.75%，氰化回收率为45%。 　　5 结语 　　所研究矿石属于含碳微细粒包裹金矿石，针对矿石性质，试验主要采取的技术措施为：①提高磨矿细度，磨矿细度-0.074mm达到90%，提高有用矿物的单体解离度。②预先脱碳，减少碳对金浮选的干扰。③尾矿全泥氰化，降低最终尾矿的品位，提高金的回收率。 　　研究采用一次粗选、四次扫选、四次精选工艺流程进行闭路试验，最终获得金精矿品位17.05g/t，混合金矿金回收率为73.25%，对尾矿采取全泥氰化措施，获得尾矿氰化氰渣品位为0.22g/t，-0.074mm品位0.20g/t，产率93.75%，氰化回收率达45%，该选别指标比较理想。 　　参考文献 　　[1] 陈俊，毛婷.某含金矿石选矿试验研究[J].有色金属（选矿部分）2013，（S1）：139-1. 　　[2] 朱彦国.柴胡栏子金矿全泥氰化工艺与实践[J].黄金，1998，（05）：48-50. 4