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浅析如何提高市政桥梁下部构造工程质量 　　[摘 要]在新常态形势下，桥梁建设是中国设施建设中的重中之重。桥梁的下部构造是为整体桥梁建设中的重要所在。它的工程质量是整个桥梁的质量好坏的关键。桥梁下部构造的施工比较繁杂，所以，桥梁下部构造工程质量在作用重大。这里阐述当下桥梁下部构造中通常的质量原因，具体分析桥梁下部构造施工各道工序，给出了相关质量控制对策，为了中国桥梁建设的做一点贡献，希望大家参考。 　　[关键词]桥梁建设 下部构造 施工质量 控制措施 　　中图分类号：TV523 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）18-0143-01 　　桥梁建设好坏是交通运输的关键，它的质量是人民群众的生命财产安全的前提。桥梁工程建设施工时间长、工序比较麻烦，尤其是桥梁下部构造是整体桥梁支撑和安全的保证，它的设计施工是整体桥梁建设工程是重中之重的重要环节，有了优质的桥梁下部构造的施工质量，就能确保整体桥梁施工的胜利竣工，所以，做好桥梁下部构造的施工质量是确保整体桥梁质量的重要环节。在桥梁建设迅猛发展的当下，存在的质量问题需要重视起来，重要是桥梁下部构造的工程质量。下面阐述当下桥梁下部构造在施工中一些问题，给出了解决。 　　1 桥梁下部构造施工的质量控制 　　市政桥梁的下部构造主要包括基础、桥墩以及桥台等，每个部位都有着非常关键的作用。基础的作用是将上部结构带来的载荷，通过自身传递给地基。多跨越或者大跨越桥梁中间的支撑物被称为桥墩，它的作用不但要承受上部结构带来的载荷，还要承受水流和风力带来的压力以及冷天带来的冰载荷，此外，还有意外事件所造成的撞击力。而桥台的作用则在于支撑桥跨结构的结构物以及衔接两岸的接线路堤，并且还要承受车辆载荷以及填土所带来的侧压力。桥梁下部构造不但要承受上述的载荷，还要受到外部因素的影响，例如地震的破坏、雨水的冲刷、洪水的浸泡以及过桥车辆重量的增加等，这些外界因素都会加重桥梁下部构造所承受的载荷。因此，桥梁下部构造在长期受到这些因素的影响下，必定会受到不同的损耗和缺陷，最终将大大减少桥梁的使用寿命，因此，必须加强对桥梁下部构造施工质量的控制。 　　2 桥梁下部构造施工质量的措施 　　要想严格控制好桥梁下部构造的施工质量，就必须对每个阶段的施工采取有效地控制措施，从而确保桥梁的结构安全。下面将针对桥梁的设计阶段、施工阶段以及养护阶段提出了相应的质量控制措施，其中重点分析了施工阶段的质量控制，只有做好每个阶段的质量监督和质量控制，才能保证桥梁建设的顺利完工。 　　2.1 设计阶段的质量控制 　　由于桥梁所处的地势、环境较为复杂，因此，必须根据不同的地势以及环境条件，制定合理的设计施工方案。相关设计单位在制定设计施工方案之前，必须做好实地考察工作，以便对桥梁施工的具体环境有深入的了解。对于桥梁下部构造的设计方案，设计单位不能擅自决定，必须组织相关专家进行研究论证之后才能最终确定设计方案，从而确保设计方案的可行性以及安全性。 　　2.2 施工阶段的质量控制 　　在承台施工过程中，桩头要严格按要求进行处理，而且要保持桩头的清洁，严禁积水或者松散混凝土块等杂物。承台的封底混凝土要密实，不能够漏水。大体积混凝土应采取温控防裂措施。在模板安装前要进行试拼、编号，从而保证模板间能够有严密的接缝，安装过程中要按编号顺序进行。模板还要进行严格的除锈，避免混凝土表面粘有锈斑，影响外观质量。 　　采用落地支架进行施工时，为了消除沉降及非弹性变形，要进行预压处理；如果是采用万能杆件作支架时，要对挠度进行计算；所有的混凝土外露面不能够进行装修。 　　2.3 混凝土的质量控制 　　（1）混凝土的配比 　　必须根据混凝土的强度要求进行配比，并且要根据砂石料的含水量以及实验配合比来确定混凝土的配比。在进行配比时，必须安排相关人员进行现场监督检查，完成配比的混凝土必须取得监理工程师的检测合格后才能使用 　　（2）混凝土塌落度实验 　　混凝土在到达施工现场后不能马上使用，必须进行塌落度实验，只有实验结果满足相关标准之后才能使用。如果在实验过程中塌落损失较大，相关人员应该立即采取相应的补救措施，可以在监理工程师认可下针对实际情况，在混凝土中加入适量的水泥浆并加以搅拌，然后才能进行浇筑工作。应该使用人工手推车进行混凝土的运输，并要确保手推车的车底呈密封状态。 　　2.4 钢筋的质量控制 　　（1）钢筋的采购 　　要想确保钢筋的质量，必须从钢筋的采购抓起。采购钢筋时必须经过合格的检验，并具备出厂合格认证书，对于没有任何质量保证的钢筋绝对不能采购。对于采购后的钢筋必须进行抽样检测，检测合格后才能投入使用。 　　（2）钢筋的焊接 　　钢筋的焊接质量直接关系到整个桥梁的施工质量以及力学性能。因此，要