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欧盟轮胎标签行业法规 欧盟轮胎标签行业法规1222/2009 关于促进低能耗低噪音安全轮胎使用的轮胎标签指导方针 第三版 法规/技术问题 问1：轮胎标签法规的目的是什么? 答1：是为了推进低能耗、低噪音安全轮胎的使用，以提高公路运输的安全性、经济效率和环境效率。该法规将为终端用户购买轮胎提供更多的信息参考。 问2：轮胎标签法规的内容有哪些？ 答2：该法规指定了告知终端用户的特定轮胎性能必须。具体包括： ---车辆燃油率对轮胎滚动阻力的影响 ---车辆安全性对轮胎湿滑抓地力的影响 ---轮胎外部噪音水平（以分贝计），需测试乘用车轮胎、轻卡轮胎及重载商用车轮胎；轮胎内部没有噪音； 问3：标签法对所有轮胎都适用吗？ 答3：该法规只针对乘用车轮胎（C1）、轻卡轮胎（C2）和重型商用车轮胎（C3）。下列产品不在规定范围之内： 翻新轮胎 专业越野轮胎 赛车轮胎 装有防滑钉的轮胎（无防滑钉的轮胎则适用于该法规） 备胎 1990年10月1日前首次登记的车辆轮胎 速率低于80公里/小时的轮胎 名义轮辋直径低于254mm或大于等于635mm的轮胎 问4：标签法规什么时候生效？ 答4：该法规将于2012年11月1日起执行，规定对象为2012年7月1日起生产的乘用车轮胎、轻卡轮胎和重型商用车轮胎（生产日期编号为2712）。 问5：该法规由谁告知消费者： 答5：三方负有向消费者告知的义务：（1）轮胎供应商（欧洲轮胎制造商或进口商）；（2）零售商；（3）车辆生产商 1、 轮胎供应商须通过以下方式告知： ---乘用车轮胎、轻卡轮胎和重型车辆轮胎须在技术推广刊物中介绍（传单、手册等），包括生产企业官方网站 ---乘用车轮胎、轻卡轮胎生产商或进口商须在轮胎胎面粘贴或在对经销商及消费者的每批发货箱上标明 2、 零售商（销售环节） ---销售前须确保消费者看到粘贴条或周围的标签 ---若消费者无法看到标签，须在销售前告知 ---须在账单上或随账单告知 3、 车辆生产商或代理商 ---对客户选择的车辆轮胎须注明其湿滑抓地力、燃油率、外部转动噪音 ---消费者选择适用于常规轮毂的不同尺寸、型号轮胎，或选择轮毂和轮胎尺寸时，须在销售前提供标签信息 ---消费者选择与新车配套轮胎尺寸规格完全相同的轮胎时，可不尽告知义务 问6：如何向消费者提供这些信息？ 答6：通过等级划分方式传递给消费者。 问7：有没有关于轮胎标签/粘贴条尺寸的说明？ 答7：轮胎供应商无权自行决定标签的尺寸。标签有精确的尺寸要求（最小宽度7.5cm，长度11cm）。另外，标签的颜色和设计也不可更改。供货商在标注品牌信息位置时也有限制（商品名称、轮胎线、轮胎直径、载重系数、速度级别及其他技术规格）。粘贴条表面积不得超过250cm，长度不得超过22cm。 问11：噪音、转动阻力、抓地力的检测程序有哪些？ 答11：为标签及认证证书所进行的噪音检测已经有完善的执行标准，可参考UNECE Reg.117（等同于欧盟92/23/EEC指导标准）。 转动阻力检测程序： A) 该检测依据UNECE Reg.117.02标准执行（参考ISO28580标准），但此检测结果只可用于做认证。 B) 如需获得标签种类，可依据欧盟Reg 1235/2011修改案Reg. 1222/2009执行校验程序修改此检测结果。 湿滑抓地力检测方法： 严格依据欧盟湿滑抓地力检测标准执行。具体方法为：C1轮胎依据欧盟Reg.228/2011修正案Reg.1222/2009执行；C2和C3轮胎依据欧盟Reg. 1235/2011修正案Reg.1222/2009标准执行（参考ISO15222标准）。 检测方法总结如下表： 　 检测方法概念 产品认证 标签检测 661/2009 1222/2009 C1 C2 C3 C1 C2 C3 转动阻力 室内方法（机器检测） UNECE Reg.117.02（ISO28580：2009 w/o ⅰ 10） UNECE Reg.117.02+EC校检程序 湿滑抓地力 室外方法；车辆或拖车轮胎湿地制动对比 UNECE Reg.117.02 无要求 Reg.228/2011 ISO15222：2011 EU Reg 1235/2011 噪音 室外检测 UNECE Reg.117.02 问12：业内如何处理机器检测出的滚动阻力系数（简称RRC）及在检测轨道上测量出的湿滑抓地力的差别？ 答12：用室内方法检测滚动阻力系数，由一套实验校验系统组成，包括建立一系列符合要求的实验室。 湿滑抓地力检测上采用一种“相对的“检测方法，将在同等条件下检测的轮胎性能以百分比形式表达出来，不同轨道中检测出的结果应该是相