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智能立体车库项目可行性研究报告
智能立体车库项目
可研报告
目 录
第一章 前 言
第二章 项目背景
一、南宁市静态交通现状
二、南宁市静态交通问题
三、南宁市解决静态交通问题的对策
第三章 适合南宁市的智能立体车库分析
一、优点
二、类型
第四章 广西嵘兴中科发展有限公司简况
一、企业能力
二、项目运作能力
三、后期维护
四、管理模式
第五章 南宁市应用机械式立体停车库规划
一、项目进度安排
第六章 投资建造形式
第七章 经济效益
第八章 社会效益
南宁市建设智能立体车库项目科研报告
第一章 前 言
随着中国经济的发展,人民生活水平不断提高,车辆开始进入千家万户,中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前,并且会衍生出了许多社会矛盾,而逐渐成为一个严重的社会问题。尤其是在南宁这样一个省会城市,随着经济的发展,人民群众生活水平提高的很快,汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大,土地资料更加缺乏,停车难更加突出。
南宁作为广西壮族自治区的省会,是自治区的政治、经济、文化中心,又是全国的重点旅游城市,具有众多风格各异的旅游风景区,旅游业正处在蓬勃发展时期。每逢节假日特别是黄金周期间,进入各大商圈、景区的游客数量剧增;其周边的停车场负荷极大,基本都出现停车位短缺现象。可以说,静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一,而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。
因此,开发应用经济、美观、实用的新型停车设施,充分利用有限的地面和空间,大幅度增加停车位数目,在城市建设和旅游业的发展上有十分重要的作用。为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应运而生,其应用前景已被广大业内人士所关注,成为国民经济发展的增长点。
第二章 项目背景
国家发改委在2004年《汽车产业发展政策》中明确指出:大力发展城市停车事业,搞好停车场所及设施的规划与建设,制订停车场所用地政策、投资鼓励政策及相应标准,实现城市停车事业市场化、产业化。
一、南宁市静态交通现状
随着中国汽车保有量爆发式增长,南宁这座发展中的现代化大都市与北京、上海、广州、深圳等城市一样,相继出现行车难、停车难问题。据统计,截止至2014年中旬,广西7座以下小汽车保有量达386.19万辆。其中,南宁市的小汽车保有量超过100万辆。南宁目前机动车数量且正以每年约14%的速度增长,有关部门预测,2年后南宁机动车保有量将突破150万辆。交通拥堵日益尖锐,违章停车随处可见,城市交通难以为序。单以停车论,一方面,中心区停车密度不断上升,尤其是中央商圈和公共事业单位医院等周边停车难问题越来越严重;另一方面,人口稠密住宅小区由于停车位规划不足,频频引发业主与管理方矛盾。据统计,南宁市目前拥有路内停车位3万多个,路外停车场和小区停车位近18万个,远远不能满足100万台车的停放要求,繁华商圈、医院、学校更是一位(停车位)难求。
二、南宁市静态交通问题
1、道路拥堵经常出现,道路(人行道)通行效率严重下降。
在我国家庭小轿车数量飞数增加和土地价格大幅攀升的今天,哈尔滨市的私家车也随着潮流越来越多。由于地面的停车位无法满足更多的停车需求,部分汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道,使本不宽敞的机动车道变得更为狭窄,造成交通拥挤、车数下降,并带来诸多不安全的因素。
2、小区生活环境遭到破坏,“无车族”与“有车族”矛盾加剧。
随着大量汽车进入居民小区,现已车满为患,尤其是早期建设的小区,情况更加严重,导致为停车而占据小区绿化等公共设施,使得“无车族”与“有车族”矛盾加剧,严重影响我国和谐社会的建设。
3、现在的资源没有得到优化利用。
不难发现这样的情况;地面的停车很拥挤,可是一些大型的车库却时座有虚席。这样,不仅浪费了车库所占的空间,阻碍了原可用车可这个空间来发展其他商务大厦的寸金之地,又对地面环境造成了压力。极大程度造成了城市空间资源的浪费。
4、经济发展受到制约,投资环境遭到影响。
一是由于车位稀缺,停车困难,人们购买汽车的欲望被束缚,导致汽车化进程变缓,汽车作为国家未来的主导产业将受到影响,进而阻碍经济的进一步发展。二是一些商业网点如宾馆、饭店、商场和娱乐场所因受停车场所的制约,造成客户流失、痛失商机,企业效益受到影响;货物配送等方面也受到时空的限制,工作效率下降,运输成本提高,企业竞争力消弱。三是为寻找车位汽车无效形式的历程大大增加,浪费能源、时间、破换环境。四是停车难也不可避免地影响外地客商对城市投资环境的信息。
三、南宁市解决静态交通问题的对策
南宁市解决静态交通问
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