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MENU APU 正常操作 */38 MENU MENU 在外部检查时，检查APU舱的进口门关闭并检查APU进气门状况。 MENU 你还需检查APU排气口干净，并且证实红色的APU灭火剂超压爆炸帽未释放，关于该红色的爆炸帽的详细内容参考火警章节。 MENU 在这个例子中，你刚开始驾驶舱准备，外部电源已接上，让我们启动APU。 首先，压下APU主控开关使其接通。 在这个例子中，你刚开始驾驶舱准备，外部电源已接上，让我们启动APU。 不，按压APU主控开关 。 在这个例子中，你刚开始驾驶舱准备，外部电源已接上，让我们启动APU。 不，按压APU主控开关 。 MENU 观察下列现象： 接通灯亮， ECAM自动显示APU页面， 当APU进气门完全打开时，绿色的FLAP OPEN出现。 MENU 现在可以使用START按钮开关启动APU。 注意：你不必等到进气门打开的指示（FLAP OPEN）出现后才压下启动按钮，但是，APU一直要等到进气门完全打开后才启动。 按压APU启动电门使其接通，这时APU的自动启动过程开始了 不。压下 APU START 按钮 现在可以使用START按钮开关启动APU。 注意：你不必等到进气门打开的指示（FLAP OPEN）出现后才压下启动按钮，但是，APU一直要等到进气门完全打开后才启动。 现在可以使用START按钮开关启动APU 注意：你不必等到进气门打开的指示（FLAP OPEN）出现后才压下启动按钮，但是，APU一直要等到进气门完全打开后才 启动。 不。压下 APU START 按钮 在START按钮开关上，兰色的ON灯亮说明自动启动过程已经开始。 压下前进箭头，观察APU转速和排气温度参数。 MENU 当APU转速达到大约95%时，START电门上的ON灯灭，绿色的AVAIL灯亮，这意味着APU参数已正常，APU可以提供电源和引气。 MENU 同时，在ECAM的APU页面上也出现绿色的AVAIL指示，在E/WD上出现APU AVAIL记忆信息。 MENU 大约10秒钟后，ECAM上的APU页面由DOOR页面代替。 MENU MENU 为了训练的目的，我们让ECAM显示APU页面，还给出空调面板。 为了让APU提供引气，按压APU BLEED按钮开关使其接通并且观察相应的ECAM指示。 为了训练的目的，我们让ECAM显示APU页面，还给出空调面板。 为了让APU提供引气，按压APU BLEED按钮开关使其接通并且观察相应的ECAM指示。 不。压下APU BLEED 按钮 为了训练的目的，我们让ECAM显示APU页面，还给出空调面板。 为了让APU提供引气，按压APU BLEED按钮开关使其接通并且观察相应的ECAM指示。 不。压下APU BLEED 按钮 MENU APU BLEED按钮开关上的兰色的ON灯亮， APU引气活门打开并有引气压力， 在E/WD上绿色的APU BLEED记忆代替了APU AVAIL记忆。- 发动机现在已经工作。 因为APU已不再需要，你关掉它。 首先，关掉APU BLEED开关。 MENU 发动机现在已经工作。 因为APU已不再需要，你关掉它。 不，压下APU BLEED按钮开关。 发动机现在已经工作。 因为APU已不再需要，你关掉它。 不，压下APU BLEED按钮开关。 观察下列现象： E/WD上的APU BLEED记忆消失，由APU AVAIL记忆代替， 当APU引气活门完全关闭时，ECAM上出现APU引气活门关的指示。 MENU 然后，选择APU MASTER开关到关位。 MENU 不，压下APU MASTER开关。 不，压下APU MASTER开关。 APU开始关车。 注意到APU MASTER开关上兰色的ON灯熄灭。 但是，由于APU的引气已使用过，因此AVAIL灯仍然亮直到大约2分钟的冷机后APU才停止运转。 注意：如果APU引气没有使用过，APU将没有冷机时间而立即停车。 MENU