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第三产业内部结构演变与升级转型 摘要：改革开放以来,我国第三产业以较快速度发展。即便如此，我国第三产业发展仍显不足：国民经济中比重偏低且内部结构不合理。鉴于此，本文通过对我国第三产业的发展现状和国内外第三产业内部结构演变趋势研究，为我国第三产业升级转型提出借鉴和建议。 关键词：第三产业 内部结构 升级转型 改革开放以来,我国第三产业以较快速度发展。即便如此，我国第三产业发展仍显不足：国民经济中比重偏低且内部结构不合理。第三产业发展问题，与我国经济增长、国力与竞争力增强、经济结构调整优化、城乡就业人口吸纳以及小康社会全面建设等问题密切相关，使我国“十五”时期和二十一世纪初期经济发展的重大问题。鉴于此，有必要在高度重视此问题前提下，深入分析、研究第三产业发展的内在规律与一般趋势以引导其健康发展。 我国第三产业的发展现状 第三产业，又称第三次产业，指不生产物质产品的行业，即服务业，是英国经济学家、新西兰奥塔哥大学教授费希尔1935年在《安全与进步的冲突》一书中首先提出来的。第三产业通常是指批发与零售业、金融保险业、不动产业与通讯、交通运输业、电力、煤气、自来水、公务等服务业。第三产业的交通运输业和邮电通讯业有了很大的发展，建立了现代化程度较高的集五种运输方式为一体的综合运输网。我国交通运输业已基本上形成了铁路、公路、水运、航空、管道等门类齐全的现代运输网络。邮电通讯业蓬勃发展，已建成包括光纤数字微波、程控交换、移动通讯等覆盖全国，通达世界的公用电信网。建成业务种类齐全，网点密布的公用邮政网。 我国第三产业的发展可谓是：遍地开花，硕果累累。第三产业的兴旺发展促进了我国国民经济的迅速发展和丰富了人们的物资和精神生活。 我国第三产业存在的问题 经济繁荣发展的背后总是隐藏着许多发展中的缺陷与不足。我国第三产业在国民经济发展过程中也存在着许多问题。主要表现在第三产业发展滞后上。第三产业仍然以传统的服务业为主，新兴服务业所占的比重不大，没有形成规模经济效应。20世纪90年代以来，我国的交通运输业、仓储业、批发业和零售贸易业、餐饮业在国民生产总值中的比重趋于下降。邮电通讯业、金融保险业、教育科研与技术服务所占的比重一直比较低，以至整个第三产业发展滞后。 其次是我国的服务业中的需求与供给存在着较大的矛盾，除比较落后外，比重也很小。国家型的服务业如邮电通信、交通运输等，长期以来都是由国家行政干预，服务质量很差，服务效率也比较低。这些国家型的服务业，由于国有经济处于垄断地位或直接垄断经营，对非国有经济来说，进入壁垒森严，以至行业中缺乏竞争对手，市场机制不能发挥有效的作用，造成企业经营效率下降，结构的调整与优化受到影响，不利于企业的创新与发展。 在我国社会主义经济体制转型过程中，第三产业总的来说市场化程度较低，市场体系、社会保障体系与城乡社会化综合体系不健全。这些问题已经凸现出来，如不加快解决，只会更加激化这些矛盾，形成恶性地发展。 发达国家第三产业内部结构演变趋势 1.工业化进程中第三产业内部结构演变趋势 统计数据表明，英美日三国服务业在工业化初期产出比重占据突出地位，或与农业相当、或超农业，工业化过程中保持此种地位不变，或者略逊于工业、或始终保持领先地位；三国服务业就业比重在工业化中后期居于突出地位，或者略逊于工业、或始终保持领先地位。由此可见，服务业在工业化进程中占据重要地位，其他发达国家情况亦是如此。 工业化过程中，服务业产出比重变化不大，只是略升。服务业内部，个人服务的比重在工业化的前中期在小幅波动中呈现略升趋势，后期则出现较明显的下降趋势，其中就业比重的下降趋势尤其明显。 2.工业化后期与后工业社会时期第三产业内部结构演变趋势 二十世纪四、五十年代到九十年代中、后期，这一时期是英美日三国的工业化后期与后工业社会时期。从20世纪到40、50年代到90年代的中后期，三大产业比重变化很大，农业比重显著下降，工业比重在上升至一定幅度后出现西江。从20世纪70年代到90年代中后期，金保房商服务的比重显著上升，商业旅店服务的产出比重不变或略降、就业比重不变或略升，运输邮电比重基本不变，政府服务比重美、日两国变化不大—略降、略升，社会社团个人服务表现为较明显的上升趋势。 发展中国家第三产业内部结构演变趋势 1970一1997年期间，不论哪一层次收入国家，农业比重大体呈持续下降趋势，工业、制造业比重在原先较低的基础上先是上升，在上升至35一45%、制造业上升至25一30%的幅度时，开始出现下降趋势，服务业比重大体上呈现稳步上升趋势。 90年代后期，低、中低、中高收入国家的服务业产出比重一般都居三大产业之首(马来西亚除外);比重排在第二位的产业，低收入国家农业、工业比重孰高不定;中低、中高收入国家工业比重高于农业比重。 不少低收入、中低