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CY3液压操作机构 一、CY3液压机构结构 二、CY3液压机构工作原理 三、CY3液压机构检修 四、CY3液压机构常见故障及处理 CY3液压机构基本结构 1、油箱 2、分闸阀 3、合闸阀 4、电压力表 5、电动机 6、工作缸 7、压力缸 CY3液压机构基本结构 CY3液压机构基本结构 图中红色部分储存有高压航空液压油，油箱、合闸阀、分闸阀中存有普通压力的航空液压油。压力缸上部充有压缩氮气，与外界油压保存平衡。当压力不足时，压力缸下面压力棒下降，触动行程开关，电动机启动，冲油箱中抽油，打入压力缸中，重新升高油压。当油压升高到足够压力时，电动机停止。 CY3液压机构工作原理 CY3液压机构工作原理 合闸过程： 当电磁线圈受电后，动铁心向下运动，推动合闸一级阀杆向下运动，其阀杆堵住泄油孔。阀针推动一级球阀，从控制油管来的高压油经过合闸保持逆止阀进入合闸保持腔中，推动合闸二级活塞向下运动，予封分闸泄油孔，再推开二级锥阀，并利用其密封堵住泄油孔的油路，同时高压油经过二级锥阀阀口进入工作缸中的合闸腔内。由于差压原理，工作缸两侧有高压油，合闸腔内的压力大于分闸腔的压力，产生了对合闸方向的推动，从而合闸。 CY3液压机构工作原理 分闸过程： 电磁铁受电后，动铁心向下运动，推开分闸阀杆，阀杆中推开一级分闸一级球阀，合闸保持腔内的高压油经高压油管和被推开的分闸一级阀阀口及其上部的泄油