480万吨重交沥青建设项目可行性研究报告.docVIP

480万吨重交沥青项目 可 行 性 研 究 报 告 第一章 概论 一、项目背景 随着国家加大对基础设施建设的投入，总投资958,827.46 万元，新建0万吨0万吨/年、万。该项目投产后，我国重交沥青年产量将大大提高， 基本满足我国公路建设的大部分需要。400.20万平方米，新建科研生产和储运用房112.06万平方米，储运码头（30万吨级原油码头，2个泊位；5万吨级成品油码头，6个泊位；3千吨级液化石油气码头，2个泊位）。 项目建设期为3年（含2005年），预计从第4年（2008年）开始投产，年生产重交沥青179.28万吨，第5年（2009年）达产，年生产重交沥青298.8万吨。 4、公司宗旨 通过开发研究和生产重交沥青，可有利地缓解我国沥青市场的供需矛盾，具有良好地社会效益和经济效益。同时也使我国沥青质量提高档次，使沥青质量达到国际水平。 5、总投资 项目总投资118,666.77 万美元，折合人民币958,827.46 万元（汇率按2005年11月20日公布的牌价1∶8.08计算）。 6、项目选址 项目建设地点选在####经济开发区的临港工业区北海岸边，王家村和孙家村北侧海滩地带，占地400.20万平方米。 7、经营期限：50年 8、产品销售 公司成立投产后，其产品将采用中国“####”商标，计划全部内销，争取少量外销。 9、外汇平衡 外汇收支平衡由公司自行解决。 10、利润分配 本项目为外商独资企业，公司将按照中华人民共和国外资企业法的有关规定，自负盈亏，在依法交纳企业所得税，提取法定盈余公积金后，进行利润分配。 四、可行性研究报告主要技术经济指标 1、年销售收入（正常年）：2,036,100.00 万元 2、年税金（流转税和所得税）：64,805.03 万元 3、年销售净利润：95,592.49 万元 4、主要评价指标 财务内部收益率：13.08 % 财务净现值（ic=10%）：153,425.80 万元 投资回收期：7.21 年 投资利润率：14.2 % 投资利税率：16.0 % 五、可行性研究报告编制的依据 1、中石化（1997）咨字348号文《石油化工项目可行性研究报告编制规定》； 2、中石化（1991）建字62号文《石油化工工程建设设计概算编制办法》； 3、《山东省建设工程计算程序表》（）《山东省建筑工程》（）《山东省建筑工程》（年）13.08 %，财务净现值（ic=10%）：153,425.80 万元，投资回收期7.21 年。  第二章 市场需求和原材料调查与预测 一、中国经济的发展及规划1、中国经济的发展自从改革开放以来中国的经济一直保持着高速的增长，预计今后的一段时间内中国的经济仍将保持7—8%的增长速度。国家对基础建设的投资仍将不断的提高，其中，公路建设、建筑业、市政建设、机场建设的发展极为迅速，从而带了沥青消费的增长。交通设施的建设及规划2.1中国公路建设规划根据国家第十个五年规划要求，国家道路主干线将建成2万6千公里。到2005年全国公路总里程达到160万公里，5年新增20万公里，路网密度到达每百平方公里16.7公里，高速公路超过3万公里，二级以上公路里程达到28万公里，占公路总里程的18%左右。今后一段时期我国高等级公路发展大可分为三个阶段：①主要建立省会城市到主要经济中心城市的网络；②从省会城市到所有地市形成快速通道网；③省会城市与省会城市，市与市之间全部用高速公路连起来。到2020年，国家重要干线公路网将达到10万公里，其中高速公路7万公里左右。从目前的投资力度看，要完成这个规划需要20年左右。2002年全国公路对沥青的需求量为800多万吨。由于今后中国的经济仍将保持稳定的增长，预计今后10到20年公路建设对沥青的需求不会减少，总的沥青需求量仍会稳步增长。 中国公路发展规模预测 单位：万公里 2000年 2005年 2010年 总里程 140 160 180 高速公路 1.6 3 4 二级以上公路 20 29 40 2.2市政建设到2005年全国城市达到800-1000个，城市化水平达到40%。“十五”将新建道路3万公里，道路面积增加5亿平方米，人均道路面积11平方米。到2010年全国城市达到1200个左右，城市化水平达到45%。“十一五”将新建道路3万公里，道路面积增加3亿平方米，人均道路面积15平方米。 2.3机场建设在“十五”期间，我国现有的140多个机场在今后五年里将近有1/10需要修建和改造，尤其是西部地区，为了加快其旅游资源的开发，将在今后几年里改扩建和新建机场十余个。 中国沥青市场的消费结构中国沥青消费结构单位：万吨 沥青需求部门 2000 2005 2010 1 道路沥青 350（64%） 1000（83.3%） 1300(86.7%) 2