高考地理二轮复习专题二城市与交通限时训练.docVIP

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高考地理二轮复习专题二城市与交通限时训练

专题二 城市与交通 (时间:45分钟 满分:100分) 测控导航 考点 题号 易 中 难 城市区位因素和空间结构 1、2、4 3 5、6、12 城市化及其对地理环境的影响 8 7 5、6、12 交通运输条件评价及其影响 9、13 11、13 10 一、选择题(每小题4分,共44分)   (2015淄博模拟)如图中实线表示从市中心到城市各方向的等时线,虚线表示距市中心的等距离线。读图,回答1~2题: 1.下列因素中,对城市地租高低影响比较小的是(  ) A.环境质量 B.人口分布状况 C.土地质量 D.城市化水平 2.图中①②③④四点,地租最高的可能是(  ) A.① B.② C.③ D.④ 解析:1.C 2.B 第1题,影响城市地租高低的因素主要有距市中心远近、交通通达度、环境质量等,和土地质量关系不大。第2题,在①②③④点中,②点的等时线数值最小,说明该处交通通达度最好,所以在距市中心距离相等的情况下地租最高。   (2015青岛二模)下图为2000年深圳市人口社会空间结构聚类图。读图,回答3~4题: 3.深圳市中心商务区主要分布在(  ) A.专业人员集中区 B.外来人口集中区 C.物流从业人口集中区 D.港口工人集中区 4.深圳市1990~2000年人口重心变化的主要原因是(  ) A.南部人口向北部迁移 B.北部净迁入人口数量大 C.南部人口数量减少 D.北部人口自然增长率高 解析:3.A 4.B 第3题,中心商务区往往占据城市的中心,地租水平最高,因此主要分布在专业人员集中区。第4题,从图中看,深圳市1990~2000年人口重心向西北方向移动。深圳是重要的人口迁入地区,因此该种变化主要是由于北部净迁入人口数量大导致的。   如图为我国城市和城市规模增长图。读图,回答5~6题: 5.图示时期,对中国城市发展判断正确的是(  ) A.1996年之前,大城市发展速度超过了中小城市 B.1997年之后,城市发展以郊区城市化为主 C.1996年之前,推动城市发展的动力主要是产业大规模集聚 D.1997年之后,建成区的平均绿地面积在减少 6.近年来,关于大、小城市孰优孰劣的争议很多。下列说法正确的是(  ) A.小城市基础设施建设成本低、利用率高 B.小城市布局分散,能有效发挥集聚效应 C.大城市资金雄厚,环境质量好 D.大城市产业活动密集,土地利用率高 解析:5.B 6.D 第5题,图中显示1997年以后,城市数目没有增加,但平均每个城市建成区面积增加较快,说明平均每个城市建成区面积增大了,则城市发展主要体现为郊区城市化。第6题,一般而言,大城市产业活动密集而土地利用率高,能有效发挥集聚效应,但环境质量较差;而小城市产业活动较分散,人口较少,基础设施利用率较低,但环境质量较好。   (2015内蒙古赤峰统考)中国城市化带来的最大问题就是外来人口的市民化问题。下表是我国城市化进程的数据。读表,回答7~8题: 2002年 2012年 年均增长 城镇化率(%) 30.09 52.57 3.01% 户籍人口比率(%) 27.89 35.29 2.38% 举家迁移比率(%) 22.38 20.66 -0.80% 城市建成区面积 (km2) 25 973 45 565 5.78% 注:(1)城镇化率是城镇常住人口在总人口中的比重,包括了在城镇生活的农业户籍人口。 (2)户籍人口比率即户籍人口城镇化率,是拥有城镇户籍(市民)的人口占总人口的比重。 (3)举家迁移比率=农村举家迁移到城镇的家庭数÷农村拥有城镇化迁移人口的家庭总数×100%,它反映了家庭城镇化水平。 7.2002~2012年间(  ) A.2002年以来我国城市化进程慢 B.个体城镇化快于家庭城镇化 C.城市化水平已处于较高阶段 D.农民工大多举家在城镇生活 8.表格中数据反映的突出问题是(  ) A.城市人口增长过快 B.交通拥堵日益加重 C.城镇土地扩张过快 D.环境污染逐步加大 解析:7.B 8.C 第7题,根据表格中数值分析,2002年以来我国城市化进程增长较快;户籍人口比率高于举家迁移比率,说明个体城镇化快于家庭城镇化;我国是发展中国家,城市化水平仍处于较低阶段;农民工大多是个体在城镇生活。第8题,根据表格中数据,年均增长率最高的是城市建成区面积,说明城镇土地增长过快;城市人口增长速度相对较慢;交通拥堵、环境污染等在表格中没有数据。   (2015开封三模)沪宁高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)柱桩施工技术。读“铁路CFG柱桩图”,回答9~11题: 9.沪宁高铁采用CFG柱桩技术的区域主要位于(  ) A.长江三角洲 B.东南丘陵 C.江汉平原 D.洞庭湖平原 10.实施CFG柱桩复合地基的主要目的是防止

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