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高考地理鲁教版(江苏专用)一轮复习课件:第9单元第1节交通运输布局
分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。(8分) 解析 舟山群岛新区成为铁矿砂等大宗商品中转基地的主要原因应从位置、港口条件和商品运输方式等方面分析。 答案 舟山群岛新区港口航道深、岸线长,有利于大型船舶停泊;长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大,多选择水运中转。 (1)雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( ) A.多断崖、深谷 B.多石灰岩溶洞 C.多高山、陡坡 D.多角峰、U形谷 (2)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有( ) A.减轻冰川的危害 B.减轻冻土的危害 C.减轻山崩滑坡的危害 D.减轻暴雨泥石流的危害 解析 第(1)题,据材料可判断,雅西高速公路桥隧密布,主要是因为沿线多高山、断崖、陡坡、深谷。材料中没有涉及石灰岩及冰川地貌。第(2)题,由于高速公路沿线为龙门山构造带及安宁河断裂带,易发生山崩、滑坡、泥石流等灾害,大量桥隧有利于保障交通安全。 答案 (1)AC (2)CD 命题角度二 交通站点的区位选择 2.(2014·江苏地理,12)下图是我国某城镇发展变化示意图。随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是( ) A.实现各类交通有效衔接 B.减轻城镇人口压力 C.拉动城镇向西迅速扩展 D.完善区域城镇体系 解析 待建码头连接了普通公路、高速公路和水路,实现了各类交通的有效衔接,故A正确。待建码头连接了多种交通,使该城镇与外界联系更方便,对该城镇的经济建设会起到促进作用,从而加大城镇人口压力,故B项错误。待建码头西侧为高速公路,对该城镇向西进一步的扩展起到阻碍作用,故C项错误。城镇体系是指在一个相对完整的区域或国家以中心城市为核心,由一系列不同等级规模、不同职能分工、相互密切联系的城镇组成的系统,待建码头与该城镇不能构成一个区域城镇体系,因此D项错误。 答案 A 命题角度三 交通运输网的变化及影响 3.(2015·安徽文综,34,22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元,城市化水平不断提高。 (1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10分) (2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(12分) 解析 第(1)题,本题考查交通运输网的变化。交通运输网由交通运输的线和点组成,共同形成不同形式和层次的交通运输网。结合图中图例和图中信息不难作出描述。第(2)题,本题考查交通运输变化的影响。城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城市人口数量及所占比重等方面考虑。而交通运输加强了区域联系,促进了人口迁移,把两者结合起来回答即可。 答案 (1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系;促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大、等级提升、布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。 交通运输点的区位因素分析 [知 识 整 合] 1.交通运输点的区位因素 (1)类型:火车站、_______、港口、机场等。 (2)港口区位:不仅受到_____条件、停泊条件等水域条件的影响,还受到建港条件、________条件等陆域条件的影响。港口的经济价值主要取决于__________、自然条件、经济腹地等因素。 汽车站 航行 经济腹地 地理位置 2.上海港 (1)位置:长江_______,河港兼作海港,港区沿黄浦江分布。 (2)水域条件:江面开阔,利于____________;三角洲地势平坦开阔,利于港口建设,但泥沙容易淤积航道。 (3)陆域条件:_____广阔且经济发达;______为港口提供人财物的支持。 入海口 航行与停泊 腹地 上海 [深 度 解 读] ? 港口 汽车站 航空港 自然因素 入港航道要有足够的水深和水域宽度;平原地形对港口提供淡水、平面布置有利,但航道往往容易淤积 受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦、位置适宜 受地形、气候、地质、水文等影响较大 经济社会技术因素 腹地条件和城市依托影响较大,腹地范围越广、经济越发达,对港口建设越有利,另外还需完善的配套设施和高效率运作服务 数量、密度、规模受经济发展水平制约 人口稠密、经济发达,人流、物流频繁地区最为有利 选址要求 河港要求河宽水深,靠近城市或陆路交通便利的地方;海港要求有背风、避浪、水深的海湾,且交通便利的地方 城市交通干线两侧
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