高考地理（中图版）一轮复习习题：第6章第2节城市化Word版含答案.docVIP

一、选择题 (2015·重庆文综，4～5)下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读下图1～2题。 1.上图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为(　　) A.20%～30% B.30%～40% C.40%～50% D.60%～70% 2.上图中2000～2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间(　　) A.工业化程度提高 B.人口增长率增大 C.逆城市化现象明显 D.经济发展水平最高 解析　第1题，本1965年，此时四个国家中乡村人口比重最小的是城镇化率最高的国家，该国城镇化比重为60%～70%，则其乡村人口比重为30%～40%，故选B。第2题，本题考查我国城市化特点及原因。2000～2010年高铁新运营线路最多的国家为最下边曲线所代表的中国。该时段中国处于城市化加速阶段，是工业化程度提高促进城市化的结果，故选A。 答案　1.B　2.A 3.(2015·广东文综，4)下表为2009年四个国家的人口数及百万人口以上大城市人口占本国人口比重统计表。由此可判断该年(　　) 国家 中国* 印度 德国 美国 人口数(百万人) 1 338 1 155 82 307 比重(%) 17 1.3 8 4.5 *未含台湾省统计数据 A.中国的城市化水平已经明显超过了德国 B.中国百万人口以上大城市数量比德国少 C. D.中国百万人口以上大城市人口比印度多 解析　本题考查不同国家城市化的特点。由表中关于中国、印度的数据，可看出中国百万人口以上的大城市人口比印度多，故D正确；再比较中国、美国数据，可看出C选项表述错误；该表只能体现2009年四个国家的人口数及百万人口以上大城市人口占本国人口比重，不能反映百万人口以上城市数量以及城市化水平，故A、B选项可排除。 答案　D (2013·安徽文综，23～24)下图表示安徽省1985～2010年就业结构与城镇人口比重变化。完成4～5题。 4.2005年以来，安徽省城市化处于(　　) A.初期阶段 B.中期阶段 C.后期阶段 D.逆城市化阶段 5.产业结构调整促进安徽省城市化水平的提高，表现在(　　) A.第二、三产业就业比重均持续快速提高 B.城镇新增就业人口第二产业 C.农村人口向东部沿海城市迁移数量增加 D.劳动力主要由第一产业向第二、三产业转移 解析　第4题，城市化发展的初期阶段，城市化水平较低，速度缓慢，城市化水平在30%以下；城市化发展的中期阶段，城市化水平较高，速度较快，城市化水平在30%～70%；城市化发展的后期阶段，城市化水平高，速度缓慢，城市化水平在70%以上。逆城市化是由于交通拥挤、治安混乱、污染严重等城市问题的压力日渐增大，城市人口开始向郊区乃至农村流动，市区出现的“空心化”现象。由图中城市化水平和2005年以来，安徽省城市化处于中期阶段。第5题，据图可判断出从1985～2010年第一产业就业比重持续下降，第二、三产业就业比重持续上升且第三产业就业比重上升显著，逐步占据主导地位，反映劳动力人口从第一产业向第二、三产业转移，故B错，D正确。从图中无法获取反映农村人口向东部沿海城市迁移的信息，C错；第二产业就业比重2000年后才快速提高、第三产业就业比重自1995年快速提高，故A错误。 答案　4.B　5.D (2012·浙江文综，9～10)美国东北部大城市带(亦称波士华城市带)是世界上形成最早、发育最为成熟的大城市带。下图为“1970～2008年波士华城市带五个大城市中心城区人口增长率变化和城市带人口增长率曲线示意图”。完成6～7题。 6.关于波士华城市带城市化进程的叙述，正确的是(　　) A.Ⅰ阶段各大城市中心城区人口减少，出现逆城市化 B.Ⅲ阶段与Ⅱ阶段相比，波士顿市的中心城 C.Ⅳ阶段后，各中心城区人口负增长状况得到有效抑制 D.Ⅳ到Ⅴ阶段，巴尔的摩市的人口逐渐向中心城区集聚 7.影响Ⅳ—Ⅴ阶段波士华城市带各大城市中心城区人口变化的主导因素是(　　) A.交通状况 B.产业结构 C.人口政策 D.自然环境 解析　第6题，据图可知，阶段Ⅰ显示波士华城市带五个大城市中心区人口增长率均为负值，说明中心区人口减少，出现逆城市化；Ⅲ阶段与Ⅱ阶段相比，波士顿市中心人口为负增长，人口应减少；Ⅳ阶段后巴尔的摩市中心区人口为负增长。第7题，Ⅳ阶段后，波士华城市带人口增长率呈上升趋势，其原因是面对城市人口减少，大城市积极调整产业结构，发展高科技产业和第三产业，开发市中心衰落区，吸引年轻的专业人员回城居住。 答案　6.A　7.B (2016·河南濮阳摸底)标准值是指一个国家某项数据与世界平均水平之差的标准1965～2015年世界城市化水平及某国城市化演变过程。据此完成8～9题