高考地理二轮复习第二部分策略一图表判读技巧技巧2专题限时训练.docVIP

一、选择题(本题共11个小题，每题四个选项中只有一个选项是正确的，每小题4分，共44分) 下图为我国某沿海城市1998～2008年人口变化统计图。读图完成1～2题。 1．关于图示时期内人口变化的说法，正确的是(　　) A．人口迁出量不断增加 B．人口迁入量逐年增加 C．出生率小于死亡率 D．人口自然增长率逐年下降 解析：选C。由图可知，人口自然增长率自1998年至2008年均为负值，而且呈波动下降趋势，根据人口自然增长率＝出生率－死亡率可知，出生率小于死亡率。 2．人口数量变化对该地的直接影响是(　　) A．人口老龄化问题突出 B．改善环境 C．促进产业升级 D．住房紧张 解析：选D。该地人口自然增长率自1998年至2008年为负值，说明人口数量的自然增长为负值，可能出现人口老龄化问题，由图中人口数量变化曲线可知，人口数量不断增加，说明人口增加以人口迁入为主，人口大量迁入会造成交通拥堵、住房紧张等直接影响。 红树林是指生长在热带、亚热带地区的低能海岸潮间带上部，受周期性潮水浸淹，以红树植物为主体的常绿灌木或乔木组成的潮滩湿地木本生物群落。下图为澳大利亚沿岸红树林物种数量的空间分布示意图。据此完成3～4题。 3．影响澳大利亚沿海红树林物种数量空间分布的主要因素是(　　) A．纬度、洋流　　　 B．纬度、降水 C．地形、洋流　　 D．降水、地形 解析：选A。结合图示信息可知，澳大利亚北部沿海区域红树林物种数量最多，这是因为北部纬度低、热量充足；同时，东部沿海红树林物种数量多于西部沿海，是因为东部受沿岸的东澳大利亚暖流增温增湿作用影响。 4．目前红树林面临着日益严重的破坏，红树林的大量破坏将(　　) A．加快泥沙淤积速度　　 B．加剧海岸侵蚀 C．导致水体富营养化　　 D．吸引鱼群聚集 解析：选B。沿海防护林主要起防海浪侵袭、防台(飓)风等作用。 (2015·济南市模拟)读某区域地形剖面图，完成5～6题。 5．关于该区域地形特点叙述，不恰当的是(　　) A．北高南低　　 B．山高谷深 C．坦荡无垠　　 D．山河相间 解析：选C。读图可以看出，该地地形高低悬殊，山高谷深，根据经纬度和地形剖面图可知，北高南低，山河相间分布。 6．图示区域内河流(　　) A．甲河较乙河落差大 B．乙、丙河均由东北流向西南 C．甲河较丙河流程长 D．甲、乙河间距26°N较28°N大 解析：选D。据图中所示的区域可知，甲河流程比丙河短，落差比乙河小，乙、丙河均是由西北流向东南，甲、乙河间距26°N比28°N大。 (2015·济宁模拟)下图为我国北方某地2015年4月10日至20日的天气示意图，读图回答7～8题。 7．有关该时段天气状况的叙述，正确的是(　　) A．气温变化幅度较小 B．北风和煦，温暖宜人 C．前期气温高，多云雾 D．后期出现倒春寒现象 8．16日至20日影响该地区的天气系统是(　　) A．冷锋　　 B．暖锋 C．气旋　　 D．反气旋 解析：第7题，从图中可以看出18日出现小雪，且最低气温在0 ℃以下，出现倒春寒现象。第8题，从16日至20日气温下降，且出现降雪天气，应为冷锋天气系统。 答案：7.D　8.A 展线是铁路建设过程中因地制宜的一种修筑形式，通常以延长、伸展的铺设方法来避开地形的不利影响。下图为某地铁路的展线示意图及局部实景照片，读图完成9～11题。 9．图中①②③处铁路路面平均海拔由高到低排序最可能是(　　) A．①②③ 　　 B．②①③ C．③②①　　 D．②③① 解析：选D。图中河流由西南流向东北，则图示区域地势西南高、东北低。根据图中展线的走向可知，②线架设在①③线的上部，说明②处地势最高；③线架设在①线的上部，说明①处地势最低。 10．图中P建筑物的主要功能是(　　) A．排水　　 B．固坡 C．野生动物通道　　 D．稳固铁道路基 解析：选A。根据实景图和铁路展线示意图可知，该段铁路右侧为河流。根据铁路展线示意图中河流的流向判断，铁路的西侧地势较高，东侧地势较低，P建筑物的主要功能是将铁路西侧的水排到东侧的河流里，防止西部积水过多对铁路造成不利影响。 11．拍摄图中实景照片时，相机镜头朝向(　　) A．东方　　 B．南方 C．西方　　 D．北方 解析：选D。根据铁路展线示意图可知，拍摄照片的区域北侧有一隧道，南侧有一桥梁，东侧有河流。结合实景照片，该铁路前方有一隧道，右侧为河流，据此可判断相机镜头朝向北方。 二、综合题(共46分) 12．(2015·洛阳市二模)读图文材料，回答下列问题。(30分) 喀什经济特区拥有“五口通八国，一路连欧亚”的突出优势；其未来重点发展商贸、旅游、物流、金融、通信、服装纺织、家电、进口原料的初加工、食品等产业项目。下图分别为新疆局部区域图、201