客运联运结算专用课件.pptVIP

* 附加费用和等级差 任何运价附加费或适用的等级差归提供服务的承运人,如需要这些附加费和等级差应直线分摊. 在票价计算栏单独标注的附加费如晚订座,延伸有效期,更改定座等费用应归出票航空公司. 除上述 b)外任何附加费应归收取该费用的乘机联,如需要直线分摊. 以色列和美/加之间的团体运价所收取的单独返程附加费的一半应被加到每一个运价组以构成ATBP. 2.分摊细则 客票 非空中运输的航段 承运人的改变 分摊信息不完整 自愿改变航程 非自愿改变航程 婴儿票 逾重行李票 客 票 应在票价计算栏中显示的原始航程，承运航空公司，和运价计算点的基础上进行分摊 若运输有效栏中显示的为无承运人或YY，应使用运价计算栏中显示的承运人计算（例9）。 在ATBP不涉及联票的情况下，运价计算栏中无承运人时从有效运输栏中获取（例10，11）。 若显示不止一个承运人时，第一个承运人作为承运公司（例12）。 非自愿改变航程 新航段的承运人应得的是，改变航程的部分中原承运人根据MPA计算的价值 若非自愿改变航程涉及不止一家承运公司，应把原承运人应得收入直线分摊。 Example Original Itinerary:AAA-BBB-CCC Revised Itinerary:AAA-BBB-ZZZ-CCC First prorate AAA-BBB-CCC Second prorate