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胜兴路东延路基施工方案
广兴路东延道路工程
土方地基
施 工 方 案
单位:垦利县水利工程公司
日期:二○一二年十一月二十日
目 录
1、概述……………………………………………………………………003-003
2、一般地基处理…………………………………………………………003-007
3、特殊路基处理方案……………………………………………………007-011
路基施工方案
一、概述
本段主要以填方为主,工程量比较大,路堤采用纵向全断面水平分层方法填筑,按照“三阶段、四区段、八流程”(三阶段为施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段;四区段为填筑区段、平整区段、碾压区段、检测区段;八流程为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整。洒水晾晒、碟压夯实、检验签证和路基整修)的工艺进行施工。以基底处理为先导,采用综合机械化作业,分区段平行流水施工,合理安排施工。尽量减少与结构物干扰,抓重点,攻难点。确保路基逐段成型,为路面施工创造条件。土方调配,应尽量选择质量优良的土方,综合考虑就近利用和纵向利用,使综合运距最小。
二、一般地基处理
(一)路堤
1、路堤地段基底要求
路堤地段的基底处理,应按基底的土壤性质,基底地面所处的自然环境状态,同时结合设计对基底的稳定性要求等,采取相应的方法和措施予以处理。
首先进行地质调查,测定天然地基密实度和承载力。基底土密实,且地面横坡不陡于1:10时,清除草皮、杂物后可直接填筑在天然地面上;在稳定的斜坡上,路堤基底应按下列要求处理:a.横坡坡度为1:10-1:5时,应清除草皮。横向坡度为1:5-1:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度1m。并做成2%-4%的内倾斜面;路堤基底为耕地和松土时,如松土厚度不大于0.3m,应将原地面夯压密实;当松土厚度大于0.3m,应将松土翻松,分层回填压实。
2、路堤填筑工艺试验
路堤填筑前,对填料各项指标进行试验,并根据填料及压实机具的不各选择不短于200m的路堤段进行填筑工艺试验,通过试验确定最佳工艺参数,包括机械设备的最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序,每层材料的松铺厚度,材料的含水量等,试验结果报经监理工程师批准后,作为施工控制指标,全面指导施工。
填筑材料室内试验
土料:
Ⅰ.颗粒分析试验;
Ⅱ.天然含水量、天然密度和颗粒比重试验;
Ⅲ.液、塑限试验;
Ⅳ.击实试验。
3、路堤填筑施工方法
填土路堤采用分段全幅纵向水平分层填筑的方法进行施工,由最低层逐次向上铺筑、整平、压实。推土机配合平地机摊铺整平,振动压路机压实。
填土路堤按照”三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。按照技术规范要求,每200米(全幅路基)或两结构物之间划为一个施工区,并保证每一水平层全宽采用同一种填料,每10-15米设一组标高,画在两侧放样的竹竿上,挂线控制。填筑虚铺厚度不大于30cm,并根据车容量和填筑厚度计算堆土间距,标点卸料,以便平整进控制每层厚度均匀。保证边坡压实质量,填筑时路基两侧各加宽不小于30cm。
填土平整采用推土机初平,平地机精平,每一层作成向两侧1.5%的横向坡以利排水。为有效控制每层虚铺厚度,初平时用水准仪控制每层的虚铺厚度。
碾压采用重型振动压路机进行。碾压时先两侧后中间,曲线地段先内侧后外侧,帮填地段先外侧后内侧,先慢后快,先静压后振动。直线进退,相邻纵向碾压互压40-50cm,各区段交接处互相重叠压实,搭接长度不小于2m。
洒水晾晒:填料碾压前进行含水量检测,控制在最佳含水量+2%范围内进行碾压,当填料含水量较低时,采取洒水措施;当填料含水量较高时,及时进行翻晒,确保填料在最佳碾压含水量范围内碾压。
4、质量控制
填实碾压前先进行含水量检测并控制在最佳含水量+2%范围内,再进行碾压。每层填土压实后,及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实度的检测,检测合格报监理工程师审批后方可填筑上一层。压实度检测采用灌砂法和核子密度仪进行。但必须做不少于40组的对比试验。确定相关系数并报监理工程师批准后方可使用。
5、路基整型
a、路基工程完工后,分段进行竣工测量,包括中线、宽度、高程、横坡、平整度、边坡坡度。
b、根据测量结果编制整修计划,自上而下进行路基整修。
c、路床面采用人工配合平地机精平压路机压实,表面平整度、路拱符合要求,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。
d、边坡拉线人工清刷,需加固防护路段,预留加固和防护位置及厚度,完工后坡面平整顺直,坡度与设计一致。路堤受雨水冲刷形成缺口时,采用自下而上分层挖台阶加宽填补夯实,再按设计坡度刷坡。
(二)路堑
路堑工程开工前,首先熟悉核对设计文件,测设线路中线和开挖边线,复核横断面;调查自然状山体稳定状况,分析施工期间边坡稳定性;清表,做好堑顶截排水设施,
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