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第四章 柴油机的换气与增压 371题 第一节 柴油机的换气过程 49题 考点 1：二冲程柴油机的换气过程21题 1．自由排气阶段（B－R） 从排气口（阀）开启点B起到缸内压力与扫气压力pk相等的点R为止的这一阶段，叫做自由排气阶段。在此阶段中废气主要借缸内与排气管中的压力差（P-pk）经排气口高速流入排气管。在此阶段根据气缸内外压差是否超过临界值，同样也可分为超临界阶段和亚临界阶段。 2．强制排气和扫气阶段（R－C） 从进气开始R点到活塞经下止点再上行而在C点关闭扫气口为止的阶段，叫做强制排气和扫气阶段。在此阶段主要靠新气与缸内废气的压力差，利用新气清扫废气，把废气从气缸中强制排出。显然，在此阶段内新气与废气发生掺混，并有部分新气经排气口排出。 3．过后排气阶段（C－E） 从扫气口关闭的C点到排气口关闭的E点为止的阶段，叫做过后排气阶段。在此阶段缸内的部分新气将经仍开启着的排气口排至排气管，因而这是一个损失新气阶段。希望此阶段越短越好。 D1. 柴油机换气过程是指（ ）。 A．排气行程 B．进气行程 C．进、排气行程 D．进、排气过程 B2. 二冲程柴油机换气过程中，当活塞将扫气口关闭到排气口关闭，这一阶段时间称为（ ）。 A．自由排气阶段 B．过后排气阶段 C．强制排气与扫气阶段 D．超临界排气阶段 C3. 二冲程