防止船舶垃圾污染要点.pptVIP

焚烧炉使用注意事项 1）启动时的注意事项 A 启动前应预先对废油柜进行加温，一般加热到40-50°C，当含有高粘度废油时，可加热到80-100°C。同时应启动搅拌器使废油、污泥、污水均匀混合，以利雾化燃烧。 B 需焚烧的固体废物应先行从投料口投入炉膛，切不可在焚烧时打开投料口投料，防止烧伤。每次投料量不易过多。 C 焚烧炉进入正常工作之前应先预扫风至少30秒以上，把存在炉内的油气扫除，防止爆炸。 D 预扫风后启用辅助燃烧器，使焚烧炉发火燃烧以预热炉膛。待炉膛温度上升到一定温度后，再启用废油燃烧器，使焚烧炉进入正常焚化处理工作。 运转中的注意事项 A 当被处理的废油含水量较少（30-50%）时，可停止辅助燃烧器工作。若不能保证连续而稳定地燃烧或含水量较大时可一直采用辅助燃烧器，以促进燃烧。其辅助燃油喷入量一般为1/5——1/10废油喷入量。 B 注意观察炉膛燃烧情况及烟囱排烟情况。当燃烧不好或排出烟灰很多时应及时调整。 停炉时的注意事项 A 停炉前应先打开专用轻油柜或重油系统接到废油燃烧器的阀门，关闭废油柜出口阀，让燃油冲洗废油管路，继续燃烧5-10分钟，防止温度下降时废液凝固在管路中，造成堵塞或下次点火困难。 B 停止燃烧器工作后，风机应继续运转30分钟左右，待炉冷却后，再切断风机电源。同时应关闭废油柜搅拌器及加热器的工作。 日常保养 A 经常清洗废油柜和废油滤器； B 及时清除焚烧后存积在炉膛内的灰烬，并在船舶离港后以非限制海域（12海里外）投弃海中或送岸上接收装置。 C 定期检查和清洗燃烧器，以防结炭堵塞。 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术 防止船舶垃圾污染 [ * ] The end Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术 防止船舶垃圾污染 [ * ] 防止船舶垃圾污染 Prevention of pollution by garbage from ships 主要内容：船舶垃圾种类；常用的船舶垃圾处理方法；船用焚烧炉的要求。 一、定义 船舶垃圾：产生于船舶正常营运期间并需要持续或定期处理 的各种食品、日常用品和工作用品的废弃物。 二、分类 （1）塑料；（2）漂浮的垫舱物料、衬料、包装材料； （3）粉碎的纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、陶器等； （4）货物残余、纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、陶器等； （5）食品废弃物；（6）焚烧炉炉渣。 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术 防止船舶垃圾污染 [ * ] 第一节 船舶垃圾种类与防止垃圾污染的要求 Section 1 Categories of garbage and requirements to pollution prevention of garbage from ships 三、MARPOL73/78对垃圾排放规定 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术 防止船舶垃圾污染 [ * ] 垃圾种类 特殊区域外 特殊区域内 塑料，包括塑料合成缆绳、合成渔网、塑料垃圾、塑料衬垫物料 禁止入海 禁止入海 漂浮的垫舱物料、衬料、包装材料 25 n mile以外 禁止入海 货物残余、纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、陶器等 12 n mile以外 禁止入海 粉碎的纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、陶器等 3 n mile以外 禁止入海 食品废弃物 12 n mile以外 禁止入海 粉碎的食品废弃物 3 n mile以外 12 n mile以外 焚烧炉炉渣 12 n mile以外 禁止入海 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术 防止船舶垃圾污染 [ * ] Time taken for objects to dissolve at sea Paper bus ticket 2-4 weeks Cotton cloth（棉制） 1-5 months Rope 3-14 months Woollen cloth 1 year Painted wood 13 years Tin can 100 years Aluminium can 200-500 years Plastic bottle 450 years 来自：希腊海洋环境保护协会 受洋流作用，太平洋上形成一个巨大的“塑料漩涡