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年产350万条全钢载重子午线轮胎建设项目
可行性研究报告
目 录
第一章 总论 1
1.1项目概况 1
1.2建设单位概况 1
1.3建设内容及规模 2
1.4投资估算及资金筹措 2
1.5报告编制依据 3
1.6项目实施周期 4
1.7主要经济技术指标表 4
1.8编制原则及指导思想 6
1.9结论 6
第二章 产业政策及项目建设必要性 7
2.1我国面粉加工业产业政策 7
2.2我国面粉行业的现状 7
2.3 当地面粉行业现状 9
2.4项目建设的必要性 10
第三章 市场分析与营销方案 13
3.1市场分析 13
3.2项目产品的市场竞争优势分析 14
3.3营销方案 14
第四章 项目建设条件 16
4.1厂址选择原则 16
4.2项目厂址 16
4.3建设条件 17
第五章 技术方案、设备方案和建设方案 19
5.1建设规划和布局原则 19
5.2工艺技术方案 19
5.3 主要设备方案 24
5.4总平面布置 26
5.5工程建设方案 26
5.6配套工程 30
第六章 环境影响分析 32
6.1编制依据 32
6.2施工期污染源及污染物 33
6.3施工期的环境保护对策 33
6.4运营期污染源及污染物 34
6.5项目运营期污染物治理 35
第七章 节能措施 38
7.1 编制依据 38
7.2能耗状况和能耗指标分析 39
7.3节能措施 46
7.4能耗综合分析及评价 53
第八章 劳动安全、卫生防护与消防 55
8.1设计依据 55
8.2设计原则 55
8.3劳动安全 55
8.4电气安全 57
8.5工业卫生 57
第九章 项目组织机构与人力资源配置 63
9.1组织机构与职能划分 63
9.2 劳动定员 64
9.3生产作业班次 65
9.4劳动生产率 65
9.5人力资源配置 65
第十章 项目实施进度与保障措施 67
10.1项目实施进度安排建议 67
10.2 工程进度的保障措施 68
10.3安全施工保障措施 69
第十一章 投资估算与资金筹措 70
11.1估算依据及说明 70
11.2资产投资估算表 71
11.3资金筹措 73
第十二章 经济效益评价 74
12.1评价依据 74
12.2产品成本估算说明 74
12.3经济效益预测 75
12.4盈亏平衡分析 76
12.5敏感性分析 77
第十三章 社会评价与风险分析 80
13.1社会评价 80
13.2项目主要风险因素识别 81
13.3防范和降低风险对策 82
第十四章 招标方案 84
14.1招标依据 84
14.2招标政策说明 84
14.3招标方案 85
14.4招标情况 85
14.5招投标组织形式 86
第十五章 结论和建议 87
15.1结论 87
15.2建议 87
第一章 总 论
第一节 概 述
一、项目名称及建设地点
1、项目名称:项目
2、建设地点:二、主办单位基本情况
1、主办单位名称:
2、住所:
3、法定代表人姓名:4、注册资本:人民币00万元
5、公司类型:有限公司
三、项目提出背景、投资目的和必要性
近十年来,我国汽车工业得到了迅猛发展,目前已发展成为国民经济的支柱产业,车型更新换代越来越快。与此同时,高等级公路和高速公路的建设也得到了迅速发展。因此,汽车工业的发展和道路水平的提高对轮胎工业提出了更高的要求。众所周知,子午胎是轮胎的发展方向,是斜交胎的更新换代产品,因具有节油、环保、安全、舒适、行驶速度快、历程高、操作稳定性好等优异性能和显著的经济效益及社会效益而得到了迅速发展,并深受客户的青睐。因此,客观环境促使轮胎向子午化方向发展。根据橡胶工业协会轮胎分会的统计,200年47家会员单位共生产轮胎万套,其中子午化率约为36.8%,轻型载重胎的子午化率约为44.9%,轿车轮胎的子午化率为98.7%。而欧洲发达国家的子午化率已接近100%,美国、日本已达到了90%以上,由此可见,我国载重轮胎和轻型载重轮胎的子午化率还比较低,轿车轮胎基本实现了子午化,但产品的水平和档次还有较大的差距。目前,子午胎正在向无内胎化和扁平化方向发展,向更加节油、行驶里程更高、安全性能更好的方向发展,子午胎本身的产品结构也需要进行调整。
基于上述背景,提出了年产万全钢子午胎项目。
本项目符合相关国家产业政策要求,符合国家《产业结构调整指导目录》中的有关条款,属于项目。
该项目的实施,将以良好的市场前景赢得较高的经济效益。同时,该项目为企业持续、快速、稳定发展,奠定了坚实的基础,具有极其重要的意义。
四、可行性研究报告的编制依据、指导思想和原则
1、编制依据
(1)国务院《产业结构调整指导目录(2005年)》;
(2)国家、省、市关于建设项目的有关规定;
(3)国家及行业现行的其他标准、规定与规
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