雾霾的纳米科学.docxVIP

雾霾中的纳米科学摘要：随着中国的经济迅速发展，国家会更加侧重环境的保护。雾霾是现今我国最主要的环境问题之一。近几年，雾霾问题不断出现在电视，报纸，网络等传播媒介上，因此人们非常关心自己的生存环境出现的问题。所以，如何防治雾霾成为专家急需攻克的难题。而纳米材料是现今以及未来非常火热的话题。因此，本文研究雾霾当中的纳米悬浮物，以及如何运用纳米科学防治雾霾。关键词：雾霾.纳米材料一．雾霾的定义雾霾，顾名思义是雾和霾。但是雾和霾的区别很大。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化，如果目标物的水平能见度降低到1000米以内，就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结（或凝华）物的天气现象称为雾（Fog）。霾，也称灰霾（烟雾） 空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊。将目标物的水平能见度在1000～10000米的这种现象称为轻雾或霭（Mist）。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。雾霾天气是一种大气污染状态，雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述，尤其是PM2.5（空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物）被认为是造成雾霾天气的“元凶”。二．雾霾的成因第一：是汽车尾气。使用柴油的大型车是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输 卡车等。城市有毒颗粒物来源：首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。机动车的尾气是雾霾颗粒组成的最主要的成分，最新的数据显示，北京雾霾颗粒中机动车尾气占22.2%，燃煤占16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。但随着汽车技术进步以及油品质量的上升，环境管理者发现机动车尾气对雾霾天气形成并不起决定性作用，但作为一些汽车拥有量较大的城市，管理者依旧需要控制机动车排放标准，避免雾霾天气的形成。第二：工业生产排放的废气。比如冶金、窑炉与锅炉、机电制造业，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。第三：房屋装修，建筑工地和道路交通产生的扬尘。第四：可生长颗粒，细菌和病毒的粒径相当于PM0.1～PM2.5，空气中的湿度和温度适宜时，微生物会附着在颗粒物上，特别是油烟的颗粒物上，微生物吸收油滴后转化成更多的微生物，使得雾霾中的生物有毒物质生长增多。除了气象条件，工业生产、机动车尾气排放、冬季取暖烧煤等导致的大气中的颗粒物（包括粗颗粒物PM10和细颗粒物PM2.5）浓度增加，是雾霾产生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已处于临界点，对气象条件非常敏感，空气质量在扩散条件较好时能达标，一旦遭遇不利天气条件，空气质量和能见度就会立刻下滑。三．雾霾的危害1.交通安全方面：雾霾天气时，由于空气质量差，能见度低，容易引起交通阻塞，发生交通事故。在日常行车行走时更应该多观察路况，以免发生危险。2.生态环境方面：雾霾天气对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要影响。雾、霾会造成空气质量下降，影响生态环境，给人体健康带来较大危害。3. 人体方面：雾霾天气对人体的呼吸系统，心血管系统，心理健康，以及生殖能力都会产生很大的影响，甚至会引发一系列的疾病，严重的可以导致人的死亡。四.雾霾中的纳米颗粒表 1 每立方米空气中含有10g颗粒物颗粒物粒径与数目、比表面积的关系 颗粒物的粒径颗粒物的数目颗粒物的比表面积(?m)(cm?3)(?m2 cm?3)0.005153000000120000.02240000030160.1187505900.2512002402.51.224100.026由表1得出：雾霾天空气中有大量的颗粒的粒径位于1-100nm之间，这些颗粒都可以称为纳米颗粒。由表二看出：纳米颗粒的吸入对人体的影响很大。五.纳米科学对雾霾的防治与应用纳米纤维纳米纤维：是指直径为纳米尺度而长度较大的具有一定长径比的线状材料，此外，将纳米颗粒填充到普通纤维中对其进行改性的纤维也称为纳米纤维。狭义上讲，纳米纤维的直径介于1nm到100nm之间，但广义上讲，纤维直径低于1000nm的纤维均称为纳米纤维。原理：纳米纤维表面效应 粒子尺寸越小，表面积越大，由于表面粒子缺少相邻原子的配位，因而表面能增大极不稳定，易于其他原子结合，显出较强的活性。用纳米纤维制成的高级防护服，其织物多孔且有膜，不仅能使空气透过，具可呼吸性，还能挡风和过滤微细粒子，对气溶胶有阻挡性，可防生化武器及有毒物质。因此用纳米纤维制作口罩，在PM2.5很高的天气，能很好的预防纳米颗粒的吸入。纳