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2013公路造价师案例分析
投资方案比选
大纲要求:
1、公路建设项目投资方案经济效果分析(仅要求甲级)
2、公路建设项目全寿命周期成本分析(仅要求甲级)
3、公路建设项目不确定分析(仅要求甲级)
第1章 公路建设投资方案比选
1.1 投资方案比选
[案例1) 在某公路桥的设计中,根据目前交通量情况只需两车道桥,但根据今后交通量的 增加可能需要四车道桥,现提出两种设计方案。方案A:现时只修建两车道桥,需投资1 500万元,今后再加宽两车道,需再投资900万元;方案B:现时就修建四车道桥,需投资2000万元。
问题:
根据当地交通量的发展情况,可能在第五年末就需要四车道的桥梁,请问应选择哪一设计方案(设年利率为9%)?
说明:按两种方案的现值作平衡点分析,求平衡点年数确定方案。
已知:(P/F,0.09,6)=0.596,(P/F,0.09,7)=0.547
分析要点:
本案例主要考核熟练运用工程经济学中资金时间价值的计算公式。解题中注意将两方案的现值进行比较就可以选出正确结果。
参考答案:
按两种方案的现值作平衡点分析,取时间x(年)为变量。
内插得:x=6.82年(平衡点)。因第五年末就需要四车道桥,因此,应选B方案。
(另外,也可通过判断第5年末A B两方案的净现值大小来选择,选择现值较小的方案。A方案PV=1500+900×(F/P,9%,5)=2084.94PVB=2000万元。因此选择B方案。)
[案例2] 现有A、B、C三个互斥方案,其寿命期均为16年,各方案的净现金流量如下表所示,假定ic=10%。
各方案的净现金流量表(单位:万元)
年份
方案
建设期
生产期
1
2
3
4—15
16
A
-2 024
-2 800
500
1 100
2 100
B
-2 800
-3 000
570
1 310
2 300
C
-1 500
-2 000
300
700
1 300
问题:
试用净现值法选择出最佳方案。
分析要点:
本案例主要考核熟练运用工程经济学中净现值的计算公式,以及应用净现值法进行方案的比选。解题中注意将三个方案的净现值进行比较就可以选出正确结果。
参考答案:
各方案的净现值计算结果如下:
NPVA=(-2 024)×(P/F,10%,1)+(-2 800)×(P/F,10%,2)+500×(P/F,10%,3)+ 1 100×(P/A,10%,12)X(P/F,10%,3)+2 100×(P/F,10%,16) =582.5(万元)0
NPVB=(-2 800)×(P/F,10%,1)+(-3 000)×(P/F,10%,2)+570×(P/F,10%,3)+ 1 310×(P/A,10%,12)×(P/F,10%,3)+2 300×(P/F,10%,16) =586.0(万元)0
NPVC=(-1 500)×(P/F,10%,1)+( -2000)×(P/F,10%,2)+300×(P/F,10%,3)+ 700X(P/A,10%,12)×(P/F,10%,3)+1 300×(P/F,10%,16) =14.3(万元)0
计算结果表明,方案B的净现值最大,因此B是最佳方案。
[案例3] 某建设项目有A、B、C三个设计方案,其寿命期均为10年,各方案的初始投资 和年净收益如下表所示,假定iC=10%。
各方案的净现金流量表(单位:万元)
年份
方案
0
1~10
A
170
44
B
260
59
C
300
68
问题:
试用增量内部收益率法选择最佳方案。
分析要点:
本案例主要考核熟练运用工程经济学中净现值、内部收益率、增量内部收益率的计算公式,以及应用增量内部收益率法进行方案的比选。解题中注意将三个方案的净现值、内部收益率、增量内部收益率进行比较就可以选出正确结果。(请注意,内部收益率不能用来选择最佳方案)
增量内部收益率的表达式为:
采用增量内部收益率指标对互斥方案进行比选的基本步骤如下:
(1)计算备选方案的IRR。
(2)将IRR大于等于iC的方案按投资额由小到大依次排列。
(3)计算排在最前面的两个方案的增量内部收益率△IRR,若△IRR大于等于iC,则说明投资大的方案优于投资小的方案,保留投资大的方案;若△IRR小于iC,则保留投资小的方案。
(4)将保留的较优方案依次与相邻方案两两逐对比较,直至全部方案比较完毕,则最后保留的方案即为最优方案。
在采用增量内部收益率法进行方案的比选时一定要注意,增量内部收益率只能说明增加投资部分的经济合理性,亦即△IRR大于等于iC,只能说明增量投资部分是有效的,并不能说明全部投资的效果。因此采用此方法前,应先对备选方案进行单个方案检验,只有可行的方案才能作为比较的对象。
参考答案:
(1)用净现值法对方案进行比选,计算结果如下:
NPVA=(-170)+4
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