(电控燃油喷射)柴油机控制系统.pptVIP

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  • 2017-02-12 发布于重庆
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(电控燃油喷射)柴油机控制系统

知止而后有定,定而后能静,静而后能安,安而后能虑,虑而后有得。 物有本末,事有始终,知所先后,则近道矣。 第七章 柴油机电控技术简介 第一节 概述 第二节 柴油机电控燃油喷射系统的功 能与组成 第三节 柴油机供(喷)油量控制 第四节 柴油机供(喷)油正时控制 第五节 柴油机电控燃油喷射系统实例 第一节 概 述 一、柴油机电控技术的发展 二、柴油机电控燃油喷射系统的优点 一、柴油机电控技术的发展 柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下,在飞速发展的电子控制技术平台上发展起来的。汽油机电控技术的发展为柴油机电控技术的发展提供了宝贵经验。 柴油机电控技术发展的三个阶段:位置控制、时间控制、时间-压力控制(压力控制) 第一代柴油机电控燃油喷射系统(常规压力电控喷油系统) 优点:结构不需改动,生产继承性好,便于对现有柴油机进行升级换代。 缺点:系统响应慢、控制频率低、控制自由度小、控制精度不够高,喷油压力无法独立控制。    第二代柴油机电控燃油喷射系统(高压电控喷油系统)    改变了传统燃油供给系统的组成和结构,主要以电控共轨(各缸喷油器共用一个高压油管)式喷油系统为特征,直接对喷油

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