【2017年整理】连结员技能鉴定中级---问答题.doc

1、哪些线路禁止溜放？ 2、调车人员上、下车有何规定？ 3、货物列车列尾装置主机的安装与摘解是如何分工的？ 4、变更调车作业计划的钩数如何计算？ 5、参加调车作业人员应做到哪些要求？ 6、摘接软管、调整钩位、处理钩销时应怎样注意人身安全？ 7、车站调车工作由谁指挥？ 8、显示“十、五、三”车距离信号有哪些具体规定？ 9、哪些调车作业计划可用口头方式布置？ 10、推送车列（车辆）时，应执行哪些规定？ 11、何谓车辆溜逸? 12、调车色灯信号机有哪几种显示，各表示什么意义？ 13、停车手信号如何显示？ 14、使用人力制动机制动时，哪些车辆地点禁止使用安全带？ 15、天气恶劣难以辨认信号时，对平面调车、调车信号机开放后的变更以及调车计划的变更有哪些限制？ 16、调车指挥人显示信号站立位置有何要求？ 17、哪些车辆及列车必须停在固定的线路上？并采取什么措施？ 18、哪些处所禁止使用铁鞋？ 19、发生挤道岔时如何处理？ 20、曲线上挂车时应注意什么？ 1、哪些线路禁止溜放？ 答：（1）超过2.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）； （2）停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆，乘坐旅客的车辆及无人看守道口的线路； （3）停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路； （4）乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路； （5）中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路。 2、调车人员上、下车有何规定？ 答：不准迎面上车。不准反面上下车，上车时，车速不得超过15km/h。下车时，车速不得超过20km/h。在站台上，上下车时，车速不得超过10km/h，在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上作业时，必须停车上下。 3、货物列车列尾装置主机的安装与摘解是如何分工的？ 答：货物列车列尾主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车由车务人员负责。 4、变更调车作业计划的钩数如何计算？ 答：变更调车作业计划钩数的计算： （1）增加一钩算一钩； （2）减少一钩算一钩，连续减少算一钩； （3）有增有减，算增不算减，不在原处要分算； （4）变更同一股道算一钩（同一股道的变更一张计划只准变一次）。 5、参加调车作业人员应做到哪些要求？ 答：（1）及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车；（2）及时取送货物作业和检修的车辆； （3）充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务； （4）认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。 6、摘接软管、调整钩位、处理钩销时应怎样注意人身安全？ 答：（1）摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。 （2）调整钩位、处理钩销时不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特殊车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。 7、车站调车工作由谁指挥？ 答：调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可经过有任免权限的单位鉴定，考试合格的连结员代替。 8、显示“十、五、三”车距离信号有哪些具体规定？ 答：推进车辆连挂时，要显示“十、五、三车”距离信号（单机挂车除外），没有显示“十、五、三”距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。 9、哪些调车作业计划可用口头方式布置？ 答：一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。变更股道时，必须停车传达。 10、推送车列（车辆）时，应执行哪些规定？ 答：推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。如采用连续连挂作业，可不受上述限制，但对每个连结处均应检查确认，最后一组禁止连续连挂。 11、何谓车辆溜逸? 答：停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆溜逸。 12、调车色灯信号机有哪几种显示，各表示什么意义？ 答：（1）一个月白色灯光——准许越过该信号机调车； （2）一个月白色闪光灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车； （3）一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车。 13、停车手信号如何显示？ 答：昼间——展开的红色信号旗； 夜间——红色灯光。 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动； 夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。 14、使用人力制动机制动时，哪些车辆地点禁止使用安全带？ 答：禁止在平车、砂石车、罐车、无闸台或折叠式人力制动机的车辆上使用安全带作业； 禁止将安全挂钩挂于车辆闸盘上、篷布绳索上或其