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边坡稳定性的设计专用课件
第四章 边坡稳定性的设计 路基的崩塌、坍塌、滑坡、滑移或沉落等失稳现象,通常表现为岩土体因失去侧向和竖向支撑而倾倒、或沿某一剪切破坏面(软弱面)滑动及塑性流动 路基稳定性分析,可采用工程地质法和力学验算法。 对滑动稳定问题,力学验算法目前大多根据极限平衡原理,并常用条分法求算安全系数,来判断路基是否稳定。 路基稳定性分析的结果是否正确,关键在于滑动面位置和形状以及抗剪强度指标的确定是否反映路基工作的实际情况。但影响路基挖方边坡稳定的因素很多,力学验算法往往难以考虑周全,还需要用工程地质法进行检核。 内容提要 本章介绍路基滑动稳定性的分析原理与验算方法。 学习要求: 了解路基稳定性分析的基本方法 明确路基稳定性分析的计算参数的确定原则 掌握路基稳定性验算方法及其应用 能正确选用路基失稳的防治措施 基本内容 §4-1边坡稳定性分析原理与方法 §4-2陡边路堤稳定性 §4-3浸水路堤稳定性 重点: 1.??????? 土参数的取值 2.??????? 危险滑动面的初步判定 3.??????? 边坡稳定性分析方法的适用条件 4.??????? 浸水路堤边坡稳定性的受力分析 难点: 1.??????? 边坡稳定性分析的原理 2.??????? 边坡稳定性分析的简化问题 基本概念: 1.??????? 直线法 2.??????? 园弧法 3.??????? 动水压力法 ? §4-1边坡稳定性分析原理与方法 一.边坡失稳时滑动体的形状 滑动面的形状与土质有关。 单面状--松散的砂性土及砂土( 大,c小) 园柱状(碗状)--粘性土(c大, 小) 滑动面的受力分析 对于平面问题的静力平衡条件: 力的三要素:大小、作用点、方向 对于一个破坏面,是静定问题即力的未知数是三个,静力平衡条件三个。 对于两个或多个破裂面,是超静定问题,力的未知数多于静力平衡条件。 一个破裂面时:切向力的方向已知,作用点已知,大小未知;法向力的方向已知,大小和作用点未知;即未知数为三个。 按静力学,可建立三个平衡方程:法向力之和为零;切向力之和为零及对任一点的力矩之和为零。 对于两个破裂面的问题:有五个未知量:两个法向力的大小和作用点,安全系数; 只能建立三个平衡方程。为一超静定问题。 二.边坡稳定原理:极限平衡理论 基本假设: 1)不考虑滑动土体本身的内应力分布即滑动土体为刚体 2)平衡只在滑动面上达到,达极限时滑动面上的 3)最危险的滑动面位置,通过试算来确定 极限平衡法,近似地把下滑的土体视作本身无变形的刚体,求算下滑体沿剪切面的下滑力同剪切面上材料的抗剪强度达到平衡时的安全系数,剪切面可以是已知,也可以是未知的。对于后者,可采用假设几个剪切面的办法,分别求算各自的安全系数,选用其中最小的一个作为其实有的安全系数。 求算安全系数时,是使材料的强度逐渐降低到开始失稳为止,强度下降的倍数即为安全系数(具有材料强度储备系数的概念)。 缺点:不能分析下滑体的中的真实内力和反力,不能得到其中的应力和变形。只有一个安全系数。 三.边坡稳定分析时的简化 1.? 形状简化 平面状→直线 园柱状(碗状)→圆曲面(投影)→园弧(通常考虑通过坡脚) 2.力的简化:超静定→静定(如图) 对于分析圆弧形或非圆弧形破坏面上的土体平衡问题的一个有用的方法是条分法。 破坏面上的土体划分为n个土条。取第I条为隔离体,则作用在此条上的力如图。 一个土条可以列出三个平衡方程,n个土条可列出3n个平衡方程。未知量为安全系数F(1个),作用在土条底面的法向力N(n个),作用在土条侧面的切向力V(n-1个),作用在土条侧面的法向力E(n-1个)及其作用点的竖向位置h(n-1个),总计(4n-2个)。 (2)根据不同简化方法: Fellenius法:假设破坏面为圆弧,将圆弧面上的滑动土体划分为n个竖向土条,不考虑作用在土条两侧的作用力(不记Vi,Ei)。 计算得到的安全系数偏小(偏于安全);计算的误差约为10~20%。 Bishop法将土条间的作用力简化为水平推力Ei,而不考虑其作用点的位置和竖向剪力Vi的影响。(不记Vi), Janbu (条块间作用力的位置), Spencer(假设条块间的力量平行的), 传递参数法(把Vi和Ei合力看成平行于上侧土条的切线方向)。 随计算机的发展,出现有限元法,概率法 四.滑动面形状和位置的初步判定 1.土的类别 2.基底的情况 3.边坡有无夹层 4.地面的横坡 5.施工时的方法 五.边坡稳定分
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